uyali velosiped
Hamma tog 'minishni yaxshi ko'radi mototsikl, shuning uchun uni saqlash haqida o'ylab ko'rganmisiz? Agar siz go'zallikni va yaxshi ishlashni saqlamoqchi bo'lsangiz tog 'velosipedlari, uni parvarish qilish juda muhimdir. Odatda, siz nafaqat o'z vaqtida tozalashga, balki to'g'ri tozalash usuliga ham e'tibor berishingiz kerak. Bundan tashqari, sodda kundalik parvarishlash qoldirilmasligi kerak, shunda ham yaxshi bo'lishi mumkin Xizmat.
Bir muddat haydashdan keyin tog 'velosipedlari iflos bo'ladi. Agar siz uni uzoq vaqt yolg'iz qoldirsangiz yoki shunchaki beparvolik bilan yuvib qo'ysangiz, bu muqarrar ravishda yaxshi ishlashga ta'sir qiladi tog 'velosipedlari vaqt o'tgan sari. Albatta, faqat tozalash etarli emas. Oddiy hayotda texnik xizmat ko'rsatish Bundan tashqari, bu juda muhim, shuning uchun tog 'velosipedini qanday qilib batafsil saqlash kerak?
Aslida, bu muammolar hech qanday professional texnik xodimlarni talab qilmaydi va sizga professional vositalar ham kerak emas. Agar ma'lum bir usulni bilsangiz, uyda tog 'velosipedlarini ta'mirlash bilan shug'ullanishingiz mumkin. Keling, tozalash va texnik xizmat ko'rsatishning ikki jihatini ko'rib chiqamiz
Tog 'velosipedlarini qanday tozalash kerak
Agar siz saqlamoqchi bo'lsangiz tog 'velosipedlari yaxshi, avval uni joyida tozalab, tanadagi barcha dog'larni tozalab, uning go'zal tomonlarini ko'rsatish va keyingi parvarishlash samaradorligini oshirish uchun nima qilishim kerak? Tozalash haqida nima deyish mumkin? Umuman olganda, uni quyidagi ikki bosqichga bo'lish mumkin.
Umumiy tozalash
Agar siz tog 'velosini tozalashni xohlasangiz, avval uni qo'pol tozalashni amalga oshirishingiz kerak, shunda keyingi tozalash yaxshiroq bo'lishi mumkin.
Bu odatda yuqori bosimli suv tabancasıyla amalga oshiriladi. Suvni yuqori bosimga moslashtirmaslik uchun ehtiyot bo'ling. Bu bo'shashgan axloqsizlikni va boshqalarni yuvishni osonlashtiradi, ammo suvning yuqori bosimi ifloslanishni bo'yoqni chizish yoki hatto yuvishga olib kelishi mumkin. Avtomobilga kirish uning qismlariga, keyin esa tog 'velosipedining ishlashiga ta'sir qiladi.
Suvni püskürtmek uchun sozlash kerak va keyin tozalash uchun tog 'velosipediga yopishtirilgan axloqsizlikdan tozalash uchun butun mashinani püskürtün. U tozalash uchun ramkada, pedallarda va g'ildiraklarda to'planishi mumkin, lekin iltimos, pastki qavsga yoki rulman qismlariga shoshilmaslik uchun ehtiyot bo'ling. Bu joylarda suvning kirib kelishi juda taqiqlangan. Yuvayotganda ehtiyot bo'ling.
Bo'limni tozalash
Umuman olganda oddiy yuvinishdan so'ng, har bir joy ehtiyotkorlik bilan bo'linadi va birin ketin tozalanadi, shuning uchun butun transport vositasining tozaligi ta'minlanadi.
Avtomobil ramkalarini tozalash
Old tomondan umumiy yuvishdan keyin ramkadagi tuproqning katta qismi yumshatiladi. Agar yumshatilmagan bo'lsa, siz latta yoki shimgichni suvga botirib, bu joylarga quyib, so'ngra kirni osongina olib tashlash uchun latta bilan artib olishingiz mumkin.
Ba'zi joylarda, masalan, ramkaning pastki qavsida, changni to'plash osonroq. Tozalashda alohida e'tibor bering. Tepadagi loyli suvni toza suv bilan yuvib bo'lgach, mato ustiga bir oz detarjan quying, artib oling, so'ngra romga tozalang. Chang bo'lsa, uni bir necha marta oldinga va orqaga artib oling.
Kir yuvish kukuni kabi kuchli yuvish vositalarini ishlatmang, chunki ko'plab tog 'velosipedlari ramkalari alyuminiydan tayyorlangan. Kir yuvish kukunidagi ishqoriy komponentlar alyuminiy bilan kimyoviy reaksiyaga kirishadi. Uzoq vaqtdan so'ng ramkada estetikaga ta'sir qiladigan belgilar paydo bo'ladi.
G'ildirak uyasi, g'ildirak uyasi, o'rindiq sumkasini tozalash
Dastlabki yuvishdan so'ng, shinalardagi axloqsizlik va boshqa dog'larning ko'pini olib tashlash kerak. Agar qattiq yopishqoqlik bo'lsa, siz cho'tkadan tozalash uchun foydalanishingiz mumkin. Shinadagi qum va changni yanada samarali tozalash uchun cho'tka biroz qiyinlashishi mumkin.
Jantni tozalashda cho'tkadan foydalanmang. Surtish uchun latta yoki shimgichni ishlatishingiz mumkin. Qattiq dog'lar uchun siz yuvish vositalarini va boshqa tozalash vositalarini tozalashda yordam berishingiz mumkin. Jant ustidagi tormoz balatalarini yaxshilab artib oling. Spikerlarni osongina tozalash mumkin
Hub uchun uni toza latta bilan artib oling. O'rindiq trubkasi va o'rindiq sumkasini yuvayotganda, o'tiradigan joy trubkasi orasidagi bo'shliq bo'ylab loy naychali suv oqishiga yo'l qo'ymaslik kerak. O'rindiq sumkasi ostida ko'pincha loyli suv eng ko'p uchadi. Qaerda bo'lmasin, iltimos, loyni latta bilan yaxshilab artib oling.
Terish, old terish, orqa terish toza
Barmoq terishning tuzilishi hali ham nisbatan murakkab. Soqol uchun qismlarda ko'proq sariyog 'mavjud. Tozalashda uni yumshoq qilib artish uchun toza matodan foydalanishingiz mumkin; old va orqa raqamlarni terish uchun siz suv quvurini yoki suv tabancasini nishonga olish uchun old va orqa orasidagi bo'shliqni yuvib, ichiga tiqilib qolgan qum va shag'alni yuving, so'ngra moy izlarini latta bilan artib oling + yuvish vositasi.
Old vilka, pedal, tormozni tozalash
Old vilkani tozalaganda, suv qoldiqlaridan qochishga harakat qiling. Lattadagi suvni siqib chiqarib, oldingi vilkaning ichki trubkasini artib tashlash yaxshidir. Agar foydalanish muddatidan keyin oldingi vilkada iflosliklar bo'lsa, uni paxta sumkasi bilan muloyimlik bilan o'chirib tashlashingiz mumkin.
Pedallar va tormozlar uchun siz ehtiyotkorlik bilan yuvish uchun suv quvurlari yoki yuqori bosimli suv tabancalaridan foydalanishni davom ettirishingiz mumkin. Faqat ularga axloqsizlik va qumni yuving. Pedallar, ruletka, old va orqa siljishlar va hidoyat g'ildiragidagi ozgina axloqsizlik uchun siz tozalash uchun cho'tkadan foydalanishingiz mumkin.
Tish diskini, volanni tozalash
Bunday aksessuarlarda changga osongina yopishib oladigan tish disklari, volan-moylash moyi qoladi. Aytish mumkinki, bu tog 'velosipedlarining eng iflos va qiyin qismi. Shuning uchun ularni tozalashda siz juda ehtiyot bo'lishingiz kerak.
Tish disklari va volanlari uchun lattalar yoki gubkalar chuqurlikka kira olmaydi, ular bilan kurashish uchun uzun tutqichli qattiq cho'tkadan foydalanishingiz mumkin. Dastlab cho'tkani tozalovchi suyuqlik bilan cho'mdiring, cho'tkani tish diskiga va volanga qo'ying, so'ng krankni burang, bir necha burilishdan keyin tezlikni oldinga va orqaga o'zgartiring, zanjir stomatologik disk va volanning asl holatini qoldirsin, keyin zanjir ostidagi asl qismini tozalash uchun cho'tkani erga qo'llang va nihoyat qolgan tozalovchi suyuqlikni yuving.
Albatta, agar siz tog 'velosipedini demontaj qilsangiz, orqa g'ildirakni olib tashlashingiz va volanni tozalashingiz mumkin. Demontaj qilayotganda tormozning g'ildirakni qisib qo'yishiga yo'l qo'ymaslik uchun orqa tormozning bo'shashishiga e'tibor bering.
Zanjirni tozalash
Zanjirning bu qismi ham juda iflos. Yog 'moyi yutgan changdan tashqari, minishda unga ko'p qum sepiladi. Tozalashda avval barglar va undagi tiqilib qolgan boshqa kirlarni tozalang, so'ngra qaytib keling Bu erda o'jar yog'ni tozalashning ikkita usuli mavjud.
Ulardan biri kerosinni ishlatish, kerosinni latta ustiga ho'llash, zanjirni o'rash va orqaga sudrab olish, kerosinni zanjirga teng ravishda yoyish, biroz kutib turing, shunda yog 'erigan va suzib yurganini ko'rasiz, so'ngra toza latta ishlating. Zanjirni o'rab, krankni burab, zanjirni tozalang.
Ikkinchisi - tozalash vositasidan foydalanish. Tozalash vositasini zanjirga seping. Yog 'deyarli erimaguncha va tozalovchi vosita quruq bo'lmaguncha, zanjirni latta bilan o'rab, arting. Tozalash vositasi g'ildiraklarga va boshqa joylarga sepilmasligi uchun, shinani oldindan latta bilan qoplash mumkin.
Tog 'velosipedlarini qanday saqlash kerak
Agar siz tog 'velosipedining ishlash muddatini uzaytirmoqchi bo'lsangiz va uning ishlashini saqlab qolsangiz, shunchaki toza bo'lish etarli emas. Odatda, siz uni saqlashga e'tibor berishingiz kerak, shuning uchun uni qanday saqlash kerak?
Tog 'velosipedining elektrokaplama qatlami quruq mato bilan artib, neytral moy bilan qoplanishi kerak; avtomobil tanasining bo'yoq plyonkasini tukli supurgi bilan artish kerak. Yog 'bilan artmang yoki quyosh nuriga ta'sir qilmang. Lak bilan qoplangan avtoulovlar uchun avtoulov mumi jilolash uchun ishlatilmasligi kerak, bu esa bo'yoqning tozalanishiga olib keladi. Ushbu asosiy operatsiyalar bilan bir qatorda, siz quvur liniyasi, oldingi orqa panel, tormoz va zanjirning moylanishi va parvarish qilinishiga ham e'tibor qaratishingiz kerak.
Old va orqa raqamlarga xizmat ko'rsatish
Old vidalovchi - bu zanjirning pedaldagi holatini rostlovchi vklyuchatel birikmasi, orqa vklyuchatel - volan ustidagi zanjirning holatini rostlovchi vklyuchatel. Old va orqa vintli bo'g'inlarni tozalagandan so'ng, moylash moyini tomizish yaxshidir; Yo'naltiruvchi g'ildirakda siz unga ukol bilan moylash materialini kiritishingiz mumkin.
Shuningdek, old va orqa viteslarda bir nechta chegara vintlar mavjudligini unutmang, H va L, H yuqori vint, L past vint, ularning ma'nosi zanjirning kichik plastinka yoki kichik pashshadan tushishini oldini olishdir. uni eng katta va eng kichigiga o'zgartirish mumkin, zanjirdan tushmaydi, bu vintlarni siljitish kerak emas.
Agar zanjir katta plastinkadan yoki katta parvozdan tushib qolsa, uni mahkamlang H. orqaga tortildi U pastga tushganda, faqat bo'shashgan L; agar boshqa viteslar yaxshi siljimasa, ularni sozlamang. Siz bir nechta plastmassa nozik sozlash vintlarini o'rnatishingiz yoki kabelni mahkamlashingiz kerak.
Tormozni ta'mirlash
Bir muncha vaqt yurgandan so'ng, tormoz balatalari ozmi-ko'pmi eskiradi. Agar shartlar ruxsat etilsa, tormozlarni olib tashlash va tormozdagi axloqsizlik va boshqa kirlarni tozalash, so'ngra moyni moylash vositasi bilan surish yaxshidir.
Agar tormoz balatalari eskirgan bo'lsa, siz tormozlarni o'rnatishingiz va ularni sozlashingiz kerak. Tormozni o'rnatishdan oldin, tormoz tizimiga tormoz holatida bir oz sariyog 'suring va ularni o'rnatayotganda tormozdagi buloqlarga e'tibor bering. Chiqib ketgan nuqta ramkaning ikkinchi teshigiga kiritilishi kerak.
Kadrning V tormozida 3 ta kichik teshik mavjud. Birinchi teshik eng yuqori tormoz kuchiga ega, uchinchisi esa eng kichik. Nosozliklarni tuzatishda tormozni qisib qo'ysangiz, chekkada tormoz pabining holatini ko'rishingiz mumkin. Agar u o'chirilgan bo'lsa, uni mahkamlang. Tormoz holatini tormoz holatida gevşetmek uchun olti burchakli tirnoqni ishlating, tormoz pabuçunu to'g'ri holatiga o'rnating va tormoz pabunun olti burchakli mixini torting.
Zanjirni parvarish qilish
Agar tog 'velosipedida vitesni almashtirish ko'rsatkichi past bo'lsa, zanjirda tish tiqilib qolsa yoki zanjir g'ayritabiiy shovqin tug'dirsa, zanjirni parvarish qilish kerak. Odatda, tog 'velosipedidan foydalangandan keyin zanjirni tozalashingiz kerak.
Tozalashdan keyin zanjir moylanishi va saqlanishi kerak. Agar ishlash osonroq bo'lsa, tog 'velosipedini zanjirga bog'lashdan oldin zanjirni eng kichik g'ildirak jufti va eng kichik g'ildirak holatiga o'rnating. Shu tarzda zanjir bo'shashgan va operatsiya yanada qulayroq bo'ladi. Kesib bo'lgandan keyin o'ynash oson emas. Yog 'paytida tasodifiy purkashdan ehtiyot bo'ling. Zanjirni blokirovka qilish va zanjirning yuqori qismiga moy surtish uchun latta ishlatish yaxshidir.
e'tiborga muhtoj masalalar
Tog 'velosipedlarini tozalash va saqlashni biling. Tog 'velosipedlaridan foydalanganda, tog' velosipedlarini ko'proq saqlab qolish uchun hali ham e'tibor berish kerak bo'lgan odatiy haydash odatlari, texnik xizmat ko'rsatish chastotasi va boshqalar kabi ko'plab tafsilotlar mavjud. Quyidagi tafsilotlar Keling va ko'ring.
Xizmat chastotasi
Umuman aytganda, tog 'velosipedlarini haftada bir marta o'chirish kerak, va har bir yurishdan keyin uzatish moslamasining tishli g'ildiragi, zanjiri va volanini o'chirish kerak. Yog 'har 50-100 kilometrda yoki haftada bir marta amalga oshirilishi kerak; har bir qismning vintlarini tekshirishga va mahkamlashga e'tibor bering va jantning shpallarini sozlang. Jantning eksenel tebranishi va radiusli oqishi 0.5 mm oralig'ida boshqariladi va kuchlanish kuchlanishi asosan bir xil.
Har 300 kilometrda bir marta tozalang (zanjirli tozalash vositasi yoki kerosin yordamida) va tozalagandan keyin yog'ga texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshiring; 3000 ~ 5000 kilometr masofani bosib o'tishda old, o'rta va orqa o'qlar, bosh trubkasi va pedal o'qlari to'liq qismlarga bo'linadi. Tozalashni artib, nuqsonlarni tekshirgandan so'ng, parvarish qilish uchun lityum asosidagi surtma qo'shing; bundan tashqari, parvarishlash chastotasi quruq va asfalt yo'llarga qaraganda yuqori bo'lgan nam va loyli minadigan muhitga e'tibor bering.
Har bir yurishdan oldin, uzatish konstruktsiyasi, g'ildirak to'plami, pastki qavs va tormoz mexanizmi normal yoki yo'qligini tekshirib ko'ring. Agar biron bir g'ayritabiiy holat aniqlansa, uni minishdan oldin o'z vaqtida olib tashlang.
Yaxshi minish odatlari
Chuqurliklar mavjud bo'lgan notekis yo'llarga duch kelganda, qattiq tebranish paytida vintlardek va toymasin tokalarni bo'shatmaslik uchun past tezlikda harakatlaning. Kundalik haydash paytida yuqori tezlikda yoki egri chiziqlarda harakatlanmang. Chavandozlik paytida shoshilmaslikdan saqlaning. Tormoz qiling, temir qipiq yoki stakan bilan erga minishdan saqlaning, ichki va tashqi shinalarni teshishdan saqlaning.
Yana bir e'tiborga loyiq narsa shundaki, tog 'velosipedlarining g'ildiraklarini yaxshi puflash kerak, chunki agar shinalar etarlicha puflanmagan bo'lsa, u minishga chidamliligini oshiradi, haydash ancha mashaqqatli bo'ladi va tashqi shinalar devori ham moyil bo'ladi. yorilish.
Agar tog 'velosipedini haddan tashqari ko'paytirilsa, g'ildiraklar elastikligini yo'qotadi. Ular haydash paytida zo'ravon zarbalarni his qilishadi, bu esa haydash tajribasini pasaytiradi. Bundan tashqari, shinalar juda ko'p stressga uchraydi, shinalarning ichki shnur qatlami shishib, qisqaradi. Xizmat muddati.
Tog'dagi velosipedni xizmat ko'rsatish muddatini ta'minlash uchun uni tozalash va saqlash odatini rivojlantiring. Shuni ta'kidlash kerakki, tog 'velosipedidagi suv ishlatilishidan oldin quruq bo'lishi kerak, ayniqsa zanjir va zanjir singari ba'zi qismlardagi suv. Quritgandan keyin parvarishlashni amalga oshiring.
Hotebike sotmoqda elektr velosipedlari, agar qiziqsangiz, iltimos, bosing uyali velosiped ko'rish uchun rasmiy veb-sayt