Velosiped tormozlari bilan bog'liq (2 qism: tormozlardan xavfsiz foydalaning)

Velosiped tormozlari bilan bog'liq (2 qism: tormozlardan xavfsiz foydalaning)

Shahar velosipedi yoki tog 'velosipedidan qat'i nazar, tormozlash ajralmas qismdir. Bu butun minish jarayonining xavfsizligi haqida. Ehtiyot bo'lmasangiz, yo'l-transport hodisasi yuz beradi.

1. Tormozning roli

Ko'p odamlar tormozlarning roli to'g'risida tushunmovchiliklarga ega. Biz to'xtash uchun emas, balki elektr velosipedlarning tezligini boshqarish uchun tormoz beramiz.

2. Chap va o'ng qo'l tormozi qaysi g'ildirakka mos keladi?

Ko'p odamlar velosipedning har ikki tomonida qo'l tormozi borligini bilishlari kerak. Ammo old va orqa tormoz tizimlari qaysi g'ildirakda ekanligini bilasizmi?

Qo'l tormozining oldingi va orqa tormoz qo'llarining holati velosiped sotiladigan mamlakat qonunchiligiga, urf-odatlariga va amaldagi foydalanishiga muvofiq belgilanishi kerak. Xitoyda oldingi tormoz tarmog'i o'ng tomonda, orqa tormoz qo'li chap tomonda, chap qo'l tormoz orqa g'ildirakni tormozlaydi va o'ng qo'l tormoz tizimi old g'ildirakni harakatga keltiradi.

Aslida, oldingi tormoz yaxshiroq tormoz ta'siriga ega. Ko'pgina yangi boshlanuvchilar orqa tormozlardan va kamroq oldingi tormozlardan foydalanishni afzal ko'rishadi, chunki ular oldingi tormozlardan foydalanib tovoning ag'darilishiga olib keladi. Darhaqiqat, oldingi tormoz ko'p holatlarda xavfsizroq bo'lib, oldingi tormozdan foydalanishni tezda o'rganishingiz mumkin.

3. Nima uchun biz asosan old tormoz tizimidan foydalanamiz?

Old tormoz yaxshi tormoz ta'siriga ega bo'ladi. Tekshirish tezligi asosan g'ildirak va yo'l yuzasi orasidagi ishqalanish kuchiga bog'liq. Ishqalanish kuchi g'ildirak tomonidan yo'l sirtiga tushadigan bosimga mutanosibdir. Old tormoz ishlatilganda, oldingi g'ildirak va yo'l sirtiga bosim inertsiya munosabati tufayli kuchayadi va tormoz effekti oshiriladi. Orqa tormozni ishlatish bunday ta'sirga ega emas va oldingi tormoz ishlatilganda, orqa g'ildiraklarning yo'l yuzasida bosimi ancha pasayadi va ishqalanish kuchi juda kichik bo'ladi.

Pastga tushayotganda faqat oldingi tormoz etarli darajada tormoz kuchiga ega, chunki transport vositasi va inson tanasining og'irligi asosan oldingi g'ildiraklarda bo'ladi va old g'ildiraklar va yo'l qoplamasi orasidagi ishqalanish kuchayadi. Shu bilan birga, orqa g'ildirak yo'l yuzasida juda oz bosimga ega, ishqalanish kuchi kichikroq bo'ladi, tormozlash effekti juda yomon bo'ladi va orqa g'ildirak qulflanadi va kichik tormoz kuchi bilan siljiydi.

Ko'p odamlar old va orqa g'ildiraklarni tormozlashni xavfsizroq deb bilishadi. Ammo aslida bunday yondashuv "miltillovchi" hodisani keltirib chiqarishi mumkin! Old g'ildirakning sekinlashuv kuchi orqa g'ildirakning sekinlashuv kuchidan kattaroq bo'lgani uchun, agar orqa g'ildirak siljish paytida oldingi tormoz hali ham tormozlansa, bu orqa g'ildirak old g'ildirak yonidan o'tib ketishiga olib keladi. Ayni paytda orqa tormozning kuchini zudlik bilan kamaytirish yoki muvozanatni tiklash uchun orqa tormozni to'liq bo'shatish kerak.

4. Old tormozni ishlatishdan oldin e'tibor berish kerak bo'lgan narsalar:

Favqulodda to'xtash paytida tana tormoz bilan birgalikda orqaga va pastga qarab harakatlanishi kerak. Bu orqa markaz g'ildiragining orqa g'ildiraklarini ko'tarishiga va hatto tormozning og'irlik markazi tufayli tashqariga uchib ketadigan odamlarga to'sqinlik qilishi mumkin.

Old g'ildiraklar aylanayotganda oldingi tormoz tizimlaridan foydalanmaslik kerak. Malakadan keyin siz oldingi tormozlardan ozgina foydalanishingiz mumkin.

Oldingizda to'siq bo'lsa, oldingi tormozni ishlatishdan saqlaning.

Odatda, orqa tormoz asosan yordamchi funktsiya sifatida ishlatiladi. Old tormoz ishlatilganda, orqa tormozni ozgina boshqarish yaxshiroqdir.

5. Orqa g'ildirak tormozi qachon ishlatiladi?

Ko'pincha orqa g'ildirak tormozlari faqat yordamchi sifatida ishlatiladi, ammo velosipedni to'xtatish uchun quyidagi maxsus holatlardan foydalanish kerak:

1) Nam va silliq yo'l

Nam va silliq yo'llar g'ildirakning siljishini osonlashtiradi, orqa g'ildirakning siljishi esa muvozanatni tiklaydi, shuning uchun velosipedni to'xtatish uchun orqa tormoz tizimidan foydalanishingiz kerak;

2) qo'pol yo'l

Noto'g'ri yo'llarda g'ildiraklar yerdan sakrab tushishi mumkin. Old tormoz ishlatilganda, old g'ildiraklar qulflanadi;

3) Old g'ildirak teshilganda

Agar old g'ildiraklaringizda g'ildirakning to'satdan teshilishiga duch kelsangiz va hanuzgacha oldingi tormoz tizimidan foydalansangiz, shinalar temir chetidan uzilib ketishi mumkin, bu esa avtomobilning ag'darilishiga olib kelishi mumkin.

6. Tormozlash qobiliyatlari

Foydalanish paytida elektr velosiped old tormoz to'g'ri, odam tanasi inersiya tufayli oldinga uchishini oldini olish uchun orqaga suyanishi kerak;

Burilishda tormozni ishlating, tortishish markazi ichkariga qarab harakatlanishi kerak va muvozanatni saqlash uchun korpusning burilish burchagi velosipedning burilish burchagidan kattaroq bo'lishi kerak;

Umumiy yo'llarda, oldingi g'ildirakning siljishi haqida xavotir bo'lmasa, o'ng qo'l bilan boshqariladigan oldingi tormoz asosiy, chap qo'l bilan boshqariladigan orqa tormoz yordamchi hisoblanadi; Old tormoz tizimlari to'ldirilgan.