Шмат людзей, аднак, кожны раз кідаюць свае машыны ў гараж. Але тыя з вас, хто шмат ездзіць, выйграюць ад мыцця ровара кожны раз, калі ён забрудзіцца, зэканоміўшы шмат непатрэбнай бруду, клопатаў (і грошай). Сёння я хачу расказаць, як зрабіць асноўную ўборку ў хатніх умовах.

падрыхтоўка:

Незалежна ад таго, чысціце вы ці наладжваеце машыну, лепш мець раму для паркоўкі і шмат месца. Гэта можа значна палегчыць працэс ачысткі і адладкі аўтамабіля. Калі ў вас няма рамы для паркоўкі, прыпаркуйце машыну ўніз галавой.

Ачышчальнік ланцуговага забруджвання (рэкамендуецца), шматмэтавы ачышчальнік пены (калі абмежаваны, выкарыстоўвайце разведзеную вадкасць для мыцця посуду, прыблізна невялікую шклянку вадкасці для мыцця посуду, змешаную з вадой), 2 зубныя шчоткі і 1 ручнік.

Памыйце аўтамабіль: пачніце з самай бруднай сістэмы перадач, а потым пераходзіце да тармазной сістэмы, кузава і колаў. Гэта самы зручны і беспраблемны працэс.

 

1. Сістэма перадачы

Распыліце ачышчальны сродак на ланцугу і махавіку, пачакайце хвіліну, дайце ачышчальнаму сродку і махавіку ланцуга на алеі і брудзе цалкам кантактуйце і растварыцеся, а потым пры дапамозе дзвюх зубных шчотак зачапіце ланцужок (калі няма зубной шчоткі, выкарыстоўвайце ручнік, але ручнік не спрыяе ачышчэнню бруду з унутранай часткі ланцуга), павярніце ручку, каб ачысціць ланцужок.

(вы можаце ўбачыць бруд на раствораным махавіку.)

 

Ачысціце махавік ручніком і шчоткай. Вы можаце выкарыстоўваць гэтую колавую шчотку ў якасці дапаможнага інструмента. Гэта вельмі проста ў выкарыстанні. Калі няма, выкарыстоўвайце ручнік. Устаўце край ручніка ў шчыліну паміж левым і правым махавіком. Пры чыстцы махавіка не распыляйце WD40 непасрэдна на ліст махавіка, каб пазбегнуць пранікнення WD40 у аснову і пашкоджання кветкавага барабана.

(пасля і перад чысткай пенапластам)

Ачысціце тармазы. Лепш за ўсё зняць тармазныя чаравікі і ачысціць іх, таму што рушнікі ці шчоткі, якія мы выкарыстоўваем, маюць на ім тлустыя плямы, якія могуць выклікаць няправільны тармазны шум. Шчыліны частка можа выкарыстоўваць ручнік краю ручніка, каб уставіць цягнуць, каб ачысціць, таксама можна выкарыстоўваць зубачыстку.

 

Пры чыстцы сістэмы трансмісіі не спяшайцеся здымаць задняе кола. Паколькі ачыстка ланцуга і махавіка павінна ажыццяўляцца сумесна з трансмісіяй, крывашып трэба круціць, каб зрабіць лопасці ланцуга і махавіка больш чыстымі.

 

2. рамка

Калі сістэма перадачы чыстая, зніміце пярэднія і заднія колы і пакіньце кузаў.

Чыстка кадра на самай справе вельмі простая, гэтак жа, як выціраць стол, выкарыстоўваючы ласьён, які ў вас у руцэ + ручнік, можна ўвесь праціраць. Асабліва зараз большасць каркаса з вугляродных валокнаў - гэта цэласнае ліццё, адсутнасць спецыяльных дадатковых швоў, чысты сыход больш зручны.

Ён па-ранейшаму чысціць пену (вельмі ўніверсальны і вельмі просты ў выкарыстанні).

Крывошып, зубны латок, руль, падстаўка, трубка сядзення, падушка. У шчыліну паміж накрыткай накруткі і пяцібаковым суставам ўстаўце ручнік і павярніце яго, каб ачысціць яго.

 

 

У любым выпадку, калі вы мыеце машыну самастойна, правіла - гэта шараваць яе як мага далей, няхай гэта будзе ручніком, шчоткай або ватовым тампонам.

3. колавая паласа

Пасля таго, як кузаў аўтамабіля будзе ачышчаны, усталюйце групу колаў (зручная чыстка кручэння).

Па-ранейшаму апырскваюць сродак для чысткі пенапласта, абадок колы, паласу, кветкавы барабан, усё чыстае. Кветкавы барабан, калі вам цяжка завесці руку і ручнік, загарніце ручнік так і патрыце яго ўверх і ўніз.

 

 

Віншую, уся машына вычышчана! Праверце яшчэ раз, ці не хапае абласцей.

Нарэшце, адрэгулюйце хуткасць, накачайце кола, падмажце ланцуг, і ўсё гатова!

Зразумела, калі на вашу машыну пацярпеў вялікі грунтавы пераезд альбо ідзе дождж, перад скрабам вы можаце змыць бруд з паверхні машыны душам.