хотэбайк
Электрычны ляжачы трохколавы веласіпед eCat - гэта новы крытычна новы новы электронны ровар
Пасля таго, як я кажу, што атрымліваю задавальненне ад зноў выкладзенага электроннага ровара, гэта не тое, што я думаў. Аднак я бачу зачараванне ў найноўшай лінейцы электрычных ровараў eCAT Catrike, якая ўключае ў сябе любімыя легкарослыя ляжачыя трохколавыя ровары кампаніі.
Для малазнаёмых ляжачых ровараў - гэта тое, што вы атрымаеце для тых, хто расцярушыў прыморскае шэзлонг і веласіпед на педалях.
У якасці альтэрнатывы выкарыстанню ў сядзячым месцы на веласіпедным сядле ляжачыя становяцца дадатковым сядзеннем у стылі газон, якое зноў нахіляецца, і гоншчык застаецца амаль гарызантальным.
І, як вам можа здагадацца, электрычны ляжачы гэта проста ляжачы ровар з дадатковай энергіяй ад электрычнага рухавіка і акумулятара. І напэўна, тэхнічна Catrike ёсць электронныя трайкі у якасці замены электронныя ровары, паколькі ў іх ёсць пара ўваходных колаў і адно задняе кола ў асноўнай устаноўцы на байдарках.
У выпадку з электроннымі роварамі Catrike eCAT электрычныя ляжачыя былі ўручаны прывадам для электроннага ровара Bosch, які складаецца з Bosch Актыўная лінія Больш электрычны рухавік і акумулятар Bosch PowerPack на 400 Втч. Акрамя таго, ёсць ВК-шоў Bosch Purion, усталяваны на левай рулі.
Прывад Bosch Energetic Line Plus займаецца спортам 50 Нм крутоўнага моманту і можа зараджаць электрычны ляжачы ровар eCAT максімальнай хуткасцю 20 км / г. Гоншчыкі могуць круціць педалі раней гэтай хуткасці, аднак яны будуць самі па сабе, таму што рухавік не мае ніякай дадатковай дапамогі за асноўную хуткасць.
Ніжэй за 20 мілі / гадзіну (32 км / г), але рухавік можа дапамагчы ў большасці выпадкаў на 270%. У розных фразах, на кожны ват энергіі, які вы ўсталюеце, рухавік можа дадаваць яшчэ адзін 2.7 Вт.
Тэхнічна часта рухавік называюць сярэднім прывадам, хаця геаметрыя ляжачага азначае, што ён выдалены з цэнтра ровара. У якасці альтэрнатывы ён павялічвае ўваход у пад'езд.
Акумулятар патрабаваў новага дазволу мантажу, як і правільна, Catrike стварыў асобнае мацаванне для батарэі пад сядзеннем, каб дапамагчы зафіксаваць і здымаць акумулятар Bosch.
Catrike кажа, што батарэя магутнасцю 400 Втч павінна вар'іравацца ў 62 міль. Паміж недахопам дросельнай засланкі (праграмы для электронных ровараў Bosch - гэта выключна дапамога педаляў) і памяншэннем супраціву ветру ляжачага электроннага ровара, якія вар'іруюцца.
Што тычыцца цэнаўтварэння, я спадзяюся, што вы пакладзецеся на гэта (хе, зразумеў ?!).
Лінія eCAT пачынаецца з 4,750 долараў і дасягае 6,750 долараў, абапіраючыся на тое, які манекен вам падабаецца. Хоць разгляд ляжачых трохколавых ровараў і без таго досыць дарагі, і прывад Bosch, верагодна, з'яўляецца адным з даражэйшых элементаў сярэдняга прывада на рынку, але кошты не проста ўзрушаюць рынак, які цікавіць яго.
Што вы мяркуеце? Вы гатовыя паставіць зноў, падняць пальцы ног і выехаць на шашу? Раскажыце нам у зваротнай сувязі пра тых, хто можа ўбачыць вас на электрычным ляжачым сродку Catrike eCAT.
FTC: Мы выкарыстоўваем даходы ад аўтаматычных партнёрскіх гіперспасылак. Падрабязней.
Падпішыцеся на Electrek на YouTube для эксклюзіўных відэа і падпісацца на Падкаст.