Выратаванне ад пандэміі - Навіны - MetroWest Daily News, Фрамінгем, Масачусэтс

"Гэта была невядомая, гіганцкая зяючая чорная шчыліна". Менавіта так Адэль Наср, галоўны дырэктар па рэкламе і маркетынгу вытворцы электрычных ровараў Aventon, апісала стан гандлю роварамі ў сакавіку.

«Гэта на самой справе мяне палохае; гэта будзе жахліва ", - так адчула сябе Молі Мун Нейтцэль, уладальніца марожанага Молі Мун, убачыўшы яе валавыя паказчыкі продажаў у пачатку сакавіка.

Як і большасць невялікіх кампаній і стартапаў, гэтыя карпарацыі сутыкнуліся з адключэннем COVID-19 асцярогай, што яны асуджаныя.

Цяпер кожны з "Авентана" і "Молі Мун" квітнее і прапануе годныя заняткі па выжыванні.

"Калі адбылося адключэнне, асноўнай думкай было" гэта заб'е веласіпед ", - заявіў Джасцін Крыстафер, віцэ-прэм'ер электроннай камерцыі Aventon. «Большасць непрадузятага рознічнага гандлю ў ЗША - гэта невялікія кампаніі, якія кіруюцца ўладальнікамі. Было даволі шмат пагібелі і змроку ... У якасці альтэрнатывы, гандаль веласіпедамі - гэта сапраўды ажыўленае месца ".

Безумоўна, гэта так. Валавы продаж веласіпедаў імкліва павялічыўся на працягу ўсёй пандэміі, і электрычныя ровары, на якіх цяпер сканцэнтравана кампанія Aventon, дадаткова назіраюць фенаменальны прагрэс: валавыя продажы павялічацца на 84% у сакавіку, на 92% у красавіку і на 137% у Could, у адказ на Група NPD. Nasr кампаніі Aventon заявіла, што ў чэрвені іх валавы попыт на продаж вырас на 600%.

Для таго, каб Aventon зразумеў ад раптоўнага попыту на ровары, спатрэбілася тэхніка і смеласць.

"Мы селі і правялі круглы стол", - заявіў Наср, які заявіў, што сюды былі ўключаны ўсе 15 супрацоўнікаў невялікай фірмы, якая базуецца ў асноўным у Антарыё, штат Каліфорнія. "Гэта прымусіла ўсіх усвядоміць (пра значэнне нашых рашэнняў), таму што сродкі да існавання давяралі карпарацыі".

"Мы абсалютна сябе фінансуем", - заявіў Наср. «Кожны зялёны зварот, які ідзе ў карпарацыю, - гэта нашы асабістыя грошы. Усе людзі правяралі адзін аднаго і заяўлялі: «Зараз мы нічога не варта. Ці будзем мы рана ці позна рабіць інвестыцыі, ці можам паспрабаваць выйсці са шторму? "

Авентан нахіліўся.

"Гэта быў скачок рэлігіі", - заявіў Наср. "Мы павялічылі рэкламныя і маркетынгавыя сродкі на 4 выпадкі, калі валавы аб'ём продажаў скараціўся".

Як толькі пандэмія каранавірусу пацярпела, вытворца ровараў Aventon накіраваўся на эбікеты. Азартная гульня апраўдала сябе, паколькі попыт на ebikes імкліва ўзрастаў з сакавіка.

Да 2018 года Aventon арыентаваўся на матацыклетныя ровары, якія спецыялізуюцца на аматарах веласіпедных прагулак. Раней, чым COVID-19, яны ўжо пачалі спецыялізавацца на ebikes, аднак адключэнне прымусіла іх сесці і зрабіць інвентар.

"Мы зрабілі жорсткі паварот да ebikes за вельмі кароткі час", - заявіў Наср. У іх працуюць рэкламныя і маркетынгавыя прадпрыемствы і кансультанты - сувязь з грамадскасцю, лічбавая рэклама і маркетынг, аптымізацыя вэб-сайтаў (SEO), стварэнне партнёраў.

«У нас было 10 выпадкаў заказаў, якія павышаюцца за адзін дзень; мы атрымліваем 300 званкоў у дзень. ... Было падобна на тону цэглы па нас, - заявіў Наср.

Карпарацыя вырасла да больш чым 25 супрацоўнікаў ЗША - тым не менш яны наймаюць.

Aventon знаходзіўся ў важным месцы, каб скарыстаць попыт, паколькі ў іх ёсць уласная вытворчасць у Кітаі, незвычайная для такой маленькай і маладой фірмы. Aventon пачаў сваю дзейнасць у 2012 годзе, калі заснавальнік Дж. У. Чжан быў навукоўцам Каліфарнійскага дзяржаўнага каледжа. Яго маці і бацька, зноў жа ў Кітаі, былі занепакоены вытворчасцю, таму, калі яму спатрэбілася звышвысокае кіраванне якасцю, чым гэта магчыма з кантрактнымі вытворцамі, яго маці і бацька маглі дапамагчы.

Шчыра кажучы, пасля кіравання эйбайкам Aventon "Stage" я зразумеў попыт. Раней я быў ашаломлены і ў захапленні. Я ездзіў на Aventon ebike, каб падабраць прадукты і на адпачынку, дазволіўшы мне падтрымліваць зносіны з маім братам на роварах Арні і нявесткай Мэры, а проста выкарыстоўваючы дапамогу на педалях для ўздымаў у гару. Я мог бы атрымаць столькі ж цягнікоў, колькі абраў (альбо ніводнага).

Акрамя таго, вытворцы марожанага Нейтцэл неабходна было зрабіць жорсткі паварот пасля таго, як крамы ў Сіэтле зачыніліся прыблізна за адзін дзень. Яна звольніла 90 са сваіх 98 супрацоўнікаў разам з бацькам.

"Мы пераасэнсавалі карпарацыю - як гэта можа здацца", - заявіў Нейтцэль. Бакалея была запатрабавана, таму яна пачала тэлефанаваць бакалейшчыкам і пытацца: "Калі мы зробім пінту, вы купіце яе?"

Да трэцяга тыдня сакавіка прадуктовыя крамы былі перапоўнены попытам на ўсе прадукты і мелі шмат сховішчаў.

Нейтцэль таксама цвёрда вырашыў нахіліцца.

"Нам трэба было праверыць наш кішачнік, зрабіўшы адно з лепшых здагадак, што атрымаецца", - кажа яна.

Адвага Нэйцэля дала плён. Марожанае Молі Мун зараз знаходзіцца ў 45 прадуктовых крамах, Нейтцэль зноў прадставіла 80 супрацоўнікаў, і яе крамы зноў адкрыліся.

COVID-19 стаў прычынай небяспекі для невялікіх кампаній. Аднак небяспечныя выпадкі дадаткова ствараюць альтэрнатывы. Пашук месца павялічваецца, будзьце універсальныя і будзьце гатовыя змяніць. Будзьце мужныя і зрабіце (разліковы) скачок рэлігіі.

Ронда Абрамс - стваральнік "План прыбытковых прадпрыемстваў: сакрэты, метады і метады". Далучайцеся да Abrams на Fb, Twitter і Instagram: @RhondaAbrams. Зарэгіструйцеся на электронны бюлетэнь яе бясплатных ідэй для бізнесу на сайце www.PlanningShop.com.