Якія перавагі тоўстых веласіпедаў?

Калі ўвосень і ўзімку пачнецца снегапад, большасць веласіпедыстаў моўчкі пакладуць свае ровары назад у гараж. Ці было б інакш, калі б я сказаў вам, што вы сапраўды можаце пакатацца на ровар у снежны дзень? Пакуль ёсць тоўстыя шыны, усё магчыма.

Калі быць дакладным, гэта электрычны ровар спецыяльна распрацаваны для катання на снезе, абсталяваны супрацьбуксуючымі шынамі надзвычай шырокага дыяметра - звычайнымі электрычныя ровары маюць дыяметр шын каля 6.35 см, а тоўстыя шыны могуць дасягаць ад 10 да 13 см. Павелічэнне кантактнай паверхні паміж звышшырокімі шынамі і зямлёй памяншае ціск (я думаю, яно павінна быць паміж 34-69 кПа), таму вадзіцель можа ездзіць па мяккай зямлі, такой як пясок, бруд ці снег.

Прататып тоўстага ровара можна знайсці ў 1980-х гадах, калі аматары веласіпедных ровараў пачалі шалець на горных роварах па пяску і снегу!

У 1986 г. французскі інжынер Жан Нау праехаў па пустыні Сахара са спецыяльнымі шынамі па замове Мішлена. Амаль у гэты ж час гонка Iditabike, якая праводзілася адразу пасля знакамітай гонкі Iditabike на Алясцы, выклікала энтузіязм вялікай колькасці веласіпедыстаў, і энтузіясты дапрацавалі сваё абсталяванне, каб адаптаваць патрабаванні да язды на снезе.

У той жа час веласіпедысты па дзюнах у Нью-Мексіка, ЗША, пачалі вырабляць снежныя ровары, абсталяваныя шынамі вялікага дыяметра, і ехалі аж да Аляскі ў 1990-х. У 2005 г. універсал імя Пагслі, выпушчаны кампаніяй Surly Bikes у Мінесоце, быў афіцыйна выстаўлены на рынак. Гэта была першая серыйная машына з тоўстай шынай. Яго дызайнер Дэйв Грэй удакладніў дызайнерскую канцэпцыю гэтага аўтамабіля так: «Мадэль, прыдатная для спаборніцтваў, разведкі дзікіх прыродаў, катання на горных роварах, сельскагаспадарчай ці прамысловай вытворчасці, палявання / рыбалкі / здабычы ежы, веласіпеды на ўсе бакі для веласіпеднага руху, паездак на працу , горны ровар / кемпінг ".

Таму ў строгім сэнсе машына з тоўстымі шынамі - справа не новая; але гэта праўда, што ён не быў прызнаны паўторна, пакуль не з'явіўся ў поле зроку людзей у апошнія гады. Асашыэйтэд Прэс паведаміла, што тоўстыя шыны - "найбольш патэнцыяльны сегмент рынку ў веласіпеднай прамысловасці"; Часопіс Outdoor назваў яго "самай гарачай тэндэнцыяй у веласпорце" і параўнаў з "дзікімі транспартнымі сродкамі".

Для веласіпедыстаў самая вялікая прывабнасць у тым, што яны могуць нарэшце працягваць катацца зімой. Калі яны хочуць пакатацца ў горадзе па жаданні, альбо пайсці на снег ці ў дзікую прыроду, каб атрымаць асалоду ад больш захапляльных уражанняў, тоўстыя шыны могуць задаволіць попыт. Мала таго, гэты новы від спорту прыцягвае і іншых цікаўных веласіпедыстаў, такіх як аматары лыжнага спорту, якія лічаць, што язда на ровары з'яўляецца больш расслабляльным і прыемным зімовым заняткам.

У мінулым было няпроста знайсці электрычны ровар з тоўстымі шынамі. Крам, якія прадаюць такую ​​прадукцыю, няшмат, а запасаў вельмі мала (у большасці выпадкаў толькі адна-дзве). Цяпер вы можаце набыць тоўстую шыну электрычныя ровары са зніжкай на афіцыйным сайце hotebike. Калі ў вас няма электрычнага ровара з тоўстымі шынамі, вы можаце паспрабаваць хотэбайк 1.

У мінулым такія сцэны былі неймаверныя для веласіпедыстаў: язда па снезе, праходжанне праз голыя таполевыя лясы; альбо на ровары ўніз па мясцовасці, перапоўненай перашкодамі, перасечанай сярод пышных лясоў. Здаецца, толькі тыя паўночныя веласіпедысты ледзь могуць кіраваць гэтымі пляцоўкамі. Але ў наш час язда на тоўстай шыне дыяметрам амаль 13 см можа лёгка перамяшчацца па снезе. Гэта тое, што мы робім, гэта катанне на снезе, вельмі горача!

З-за з'яўлення тлушчу тлустыя шыны заўсёды былі ў цэнтры ўвагі. Тоўстыя шыны заўсёды прыцягваюць увагу мінакоў. Калі вы едзеце ў натоўпе ў цяжкіх лыжных касцюмах і снежных чаравіках, пахвала вельмі высокая. У рэшце рэшт, ва ўсіх існуе стэрэатып, што язда на ровары - гэта від спорту, які можна выконваць толькі ў цёплае надвор'е.

На гарналыжным курорце Гранд Таргі ў Ваёмінгу катанне на снежных роварах стала папулярным відам спорту. Курорт пабудаваў веладарожку побач з чатырма лыжнымі трасамі спецыяльна для аматараў катання на снежным ровары. Даўжыня гэтай веладарожкі, поўнай паўночнага стылю, складае 15 кіламетраў.

Высокі і хударлявы малады чалавек выглядаў расслаблена, калі ехаў на матацыкле электравеласіпед з тоўстымі шынамі. Нягледзячы на ​​тое, што я моцна задыхаўся і пацеў, я ўсё роўна адставаў ад яго амаль на 10 метраў. Маё сэрцабіцце было такім хуткім, што маё маленькае сэрца вось-вось выцягне. выбухнуў. Нават калі абсталяванне лягчэйшае, катанне на ровары ўгору па снезе - усё роўна вельмі фізічная задача, не кажучы ўжо пра вагу гэтага ровара не так проста. Апранаючы некалькі слаёў зімовага адзення, апранаючы лыжны шлем і цяжкія снежныя чаравікі, а таксама заплечнік, увесь вага павялічыўся на 45 кг. Гэты вага робіць гэты занятак зусім не простым.

Лёд і снег на вышыні 2377 метраў парушылі маё і без таго цяжкае дыханне. Уільям неаднаразова ласкава спыняўся і чакаў, пакуль я пайду, каб дапамагчы мне аднавіць звычайны рытм дыхання. Убачыўшы гоншчыка, значна маладзейшага за мяне, задыхаючыся і з цяжкасцю прайшоўшыся міма нас, мая самаацэнка адчула сябе крыху лепш.

Прыведзенае вышэй апісанне складанай дарогі ў гару можа быць цяжка заваяваць новых аматараў катання на снезе. Самым вялікім задавальненнем ад язды на ровары заўсёды было задавальненне ад свабоды, калі, спускаючыся з гары, свабодна спраўляючыся з рэзкімі паваротамі і падскокваючы ўверх і ўніз.

Каб забяспечыць дастаткова счаплення з дарогай, каб забяспечыць прыемны досвед язды, шыны не будуць занадта запоўненыя - каля 35 да 103 кПа. Уявіце сабе адчуванне сядзення на шарыку, якое вельмі падобна на адчуванне сядзення на тоўстай шыне. Наадварот, пры яздзе на дарожным ровары вузкія шыны аказваюць высокі ціск (758 кПа), і вібрацыя, адчуваная гоншчыкам на ровары, будзе адпаведна мацнейшай.

Андэрсан падкрэсліў у кіраўніцтве, што падчас паездкі трэба імкнуцца прытрымлівацца цэнтральнай лініі дарогі. Ён нагадаў, што па абодва бакі дарогі снег мякчэйшы, і ровар лёгка затрымаецца. Пазней Андэрсан асабіста прадэманстраваў небяспечныя сітуацыі, якія могуць адбыцца пры занадта хуткім павароце альбо занадта далёкім павароце.

Выняўшы снег у вушы, ён хіхікнуў і сказаў: "На шчасце, гэта была мяккая пасадка". Ён зрабіў на мяне ідэальнае ўражанне на снезе - вершнік снежнага анёла.

Для Андэрсана тоўстыя шыны даюць яму яшчэ адзін спосаб зімой углыб лесу. Калі веласпорт будзе працягваць сваю павольную тэндэнцыю развіцця, гоншчык можа пайсці ў іншую крайнасць. Падобна таму, як лыжнікі спачатку глядзелі на аматараў сноўборда, аматары верхавой язды таксама будуць сутыкацца з пытаннямі і праблемамі традыцыйнай язды на снезе. Аднак, калі ў гэтых традыцыйных аматараў лыж ёсць магчымасць пакатацца на снежных роварах, тыя, хто катаецца на снегоходах або атрымліваюць асалоду ад лёду і снегу з дапамогай санак, будуць атрымліваць бясконцае задавальненне ад ровараў. У цяперашні час яны ўсё яшчэ знаходзяцца ў стане цікаўнага чакання.

Хоцік прадаецца электрычныя горныя ровары, калі вы зацікаўлены, калі ласка, націсніце на хотэбайк афіцыйны сайт для прагляду