hotbike
[Sažetak] Sve dok obratite pažnju na ove točke, vijek trajanja litijumske baterije električnih bicikala može se udvostručiti!
Posljednjih godina, s napretkom tehnologije litijumskih baterija i smanjenjem proizvodnih troškova, električni bicikli s litijumskom baterijom s litijumskom baterijom kao glavnim izvorom energije također su doletjeli u domove običnih ljudi. U poređenju sa tradicionalnim olovno-kiselinskim baterijama, litijumske baterije imaju malu težinu i životni vijek. Dugačka, velika gustina energije, brzo punjenje i tako dalje. Većina trajanja litijumske baterije dizajnirana je oko 1000 puta (obični materijal trostruke litijumske baterije), što je 3-4 godine. Ali to ne znači da se nakon 3-4 godine upotrebe životni vijek litijumske baterije prekida. Sve dok obratite pažnju na ove točke, vijek trajanja litijumske baterije e-bicikla može se udvostručiti!
Uzmimo za primjer trostruku litijumsku bateriju. Glavni proizvođač proizvodi 18650 litijumskih baterija. Glavne karakteristike su velika gustina energije, dug vijek ciklusa i umjereni troškovi proizvodnje, ali zahtjevi za radno okruženje i punjenje su relativno visoki.
1. Litijumske baterije se plaše toplote i hladnoće. Ne koristite ih u ekstremnim okruženjima.
Ljeti mnogi ljudi vole staviti litijumske baterije na bicikl pod sunce ili se zimi zaustaviti u dvorištu ili na cesti. Ovo je vrlo nepovoljno za životni vijek litijumskih baterija. Migracija litijumovih jona u elektrolitima i elektrodnim pločama Brzina je usko povezana s temperaturom. U teoriji se temperatura može normalno koristiti između -20 °C i 55 °C. U svakodnevnom životu litijumska baterija koristi se na temperaturi između 5 ° C °C i 35 °C. Korisnici na sjeveru trebaju zimi odnijeti litijumsku bateriju kući na čuvanje, ne ostavljaju je na otvorenom, a korisnici na jugu dugo izbjegavaju ljetno izlaganje na otvorenom.
2. litijumske baterije se često ne pune i ne prazne duboko
Mnogi ljudi misle da je broj puta punjenja litijumske baterije u priručniku za električni bicikl onoliko dugo koliko se koristi jednom. To je nesporazum. Priručnik se odnosi na broj puta potpunog ponovnog pražnjenja. Litijumska baterija razlikuje se od nikal-kadmijumske baterije. Litijumska baterija nema memorijski efekt, može se puniti bilo kada i bilo gdje. Kad baterija ima preostalu snagu, punjenje neće skratiti vijek trajanja, ali će također održavati bateriju i produžiti njen ciklus. Za litijumske baterije je ispravan način da se litijumska baterija puni kada još uvijek postoji napajanje.
3. za punjenje biste trebali koristiti odgovarajući punjač, izbjegavajte jaku struju
Hemijska aktivnost litijumskih baterija mnogo je aktivnija od olovno-kiselinskih. Zahtjevi za punjačima su veći. Jednom kada se koristi punjač s robnom markom ili brzi punjač koji nije prikladan, to ne samo da utječe na radni vijek same litijumske baterije, već se i ozbiljno pregrije. Eksplozija nastaje uslijed prekida kratkog spoja dijafragme.
Uz to, baterija 18650 ima pražnjenje od 3C, a vaš ebike ima 8000W. Upotrijebljena baterija niža je od struje pražnjenja vašeg električnog vozila. To će dovesti do pregrijavanja litijumske baterije, struje je prevelike i životni vijek se skraćuje, a bubanj će se razbiti. Ako je vaš električni bicikl vrlo moćan i vrlo brz, preporuča se odabrati 18650 baterija s 10C struje, pa je odabir prave baterije očito vrlo važan!
4. nemojte „puniti“ litijumsku bateriju „prepuniti“
Nakon što mnogi korisnici kupe litijumsku bateriju s električnim biciklom, još uvijek slijede metodu upotrebe olovnih baterija. Prva tri puta punili su litijumsku bateriju 10-12 sati. Misle da je litijumsku bateriju potrebno aktivirati, zapravo to vrlo utječe na životni vijek litijumske baterije. Neki smatraju da je ispravno nastaviti punjenje još sat vremena nakon što se električni bicikl potpuno napuni kako bi se umanjile smetnje unutarnjeg otpora. U stvari, praksa je pogrešna. Ispravan pristup trebao bi biti potpuno isključivanje napajanja kada je potpuno napunjeno. Litijumska baterija električnih bicikala ne smije se puniti preko noći i sklona je požaru.
5. ne trebaju biti potpuno napunjeni dugo vremena skladištenja bez upotrebe
Kada se kupi litijumska baterija za električno vozilo (baterija 18650), to je obično 2-3 mreže, a pune snage ima vrlo malo. Dugo vrijeme skladištenja pune baterije smanjit će kapacitet litijumske baterije. Pored toga, takođe je potrebno obratiti pažnju na odabir kvalitetnije zaštitne ploče. Obratite pažnju na ove točke, vaša litijeva baterija za električni automobil neće predstavljati problem pet ili šest godina.
6. Vruće prodavana električna baterija za bicikle u 2019
(1) Litijum-jonska skrivena baterija(36 V ili 48 V)
36V 10AH Litijum-jonska baterija posebno dizajnirana za HOTEBIKE električni bicikl A6AH26. Baterija je dizajnirana da se stavi u okvir, čime bicikl izgleda poput uobičajenog brdskog bicikla bez baterije. Uz veliki kapacitet i mali unutarnji otpor, bateriju možete puniti i isprazniti u bilo kojem trenutku.
Jednostavno se instalira i uklanja. Baterija koristi visokotehnološku litijumsku tehnologiju, vodootpornog dizajna, dugog životnog vijeka, male veličine i male težine. Jednostavan za transport i siguran za upotrebu.
Sa stabilnim performansama, baterija se može napuniti i isprazniti oko 800 puta. Vrijeme punjenja: 4-6 sati. Snaga motora: 250 - 350W.
Baterija će se odmah napuniti, preporučeni napon punjenja za bateriju od 36 V je 42V. Nemojte previše isprazniti bateriju, jer će prekomjerno pražnjenje naštetiti bateriji. Za bateriju od 36 V napon pražnjenja ne smije biti niži od 30 V.
(2) Litijum-jon boca baterija936V ili 48V）
36V 10AH Litijum-jonska baterija sa kutijom za baterije, vrlo klasična. Uz veliki kapacitet i mali unutarnji otpor, bateriju možete puniti i isprazniti u bilo kojem trenutku.
Moderan dizajn oblika, jednostavan za instalaciju i uklanjanje. Baterija koristi visokotehnološku litijumsku tehnologiju, vodootpornog dizajna, dugog životnog vijeka, male veličine i male težine. Jednostavan za transport i siguran za upotrebu.
Sa stabilnim performansama, baterija se može napuniti i isprazniti oko 800 puta. Vrijeme punjenja: 4-6 sati. Snaga motora: 250 - 350W.
Baterija će se odmah napuniti, preporučeni napon punjenja za bateriju od 36 V je 42V. Nemojte previše isprazniti bateriju, jer će prekomjerno pražnjenje naštetiti bateriji. Za bateriju od 36 V napon pražnjenja ne smije biti niži od 30 V.
Nadam se, članak pomaže.
Prijatan dan.