hotbike
Kad vide ovu temu, neki će ljudi pomisliti: Vožnja kišnim danima vrlo je loša stvar, jer će cijelo tijelo biti mokro i opasno. Pa, je li zaista nemoguće voziti bicikl po kišnom danu? Odgovor je da, ali trebate više preventivnih mjera! Kako riješiti problem „jahanja po kišnim danima i kako to učiniti ako je tlo klizavo“, mislim da bismo se trebali pripremiti unaprijed. Moramo se voziti po kišnim danima i moramo naći rješenje.
Prvo poduzmite mjere predostrožnosti na okviru bicikla. Kada vozite po kiši, najučinkovitiji način sprječavanja prskanja kiše je postavljanje blatobrana na električni bicikl. Postavljanje blatobrana dobar je način za efikasno sprečavanje prskanja kišnice na putu po tijelu.
Drugo, kada vozite u kišnim danima, tlo je vrlo sklisko, zato provjerite stupanj istrošenosti guma. Guma je u direktnom kontaktu sa zemljom. Ako guma nije dobra, lako je pasti i u nuždi se ozlijediti. Stoga, u slučaju vožnje po kišnom danu, provjerite istrošenost guma. Ako je habanje ozbiljno, preporučuje se obustava putovanja ili zamjena guma.
Treba napomenuti još jednu stvar. Oznake poput prelaska zebre na cesti vrlo su glatke nakon što ih mokri kiša. Pokušajte izbjegavati stavljati kočnice na ove oznake tokom vožnje, jer će bicikl lako proklizati i srušiti se. Još uvijek postoji izreka koja upozorava mlade vozače: "Budite oprezni." Budući da su mladi ljudi energični, neizostavno će pokazivati improvizirane performanse u vožnji, poput drag trka i nezadovoljstva. Najvjerovatnije će se spotaknuti.
Dalje, počinjemo s ljudima. Za tradicionalno putovanje na posao po kiši, najčešće se koristi pončo. Njegova široka vjetrovita strana može kišu maksimalno blokirati. Međutim, ova otvorena struktura također ima velike nedostatke i nema otpornost na vjetar, pa nije otporna ni na ljude. Zaštita donjih udova je vrlo slaba. Osim toga, cool vozači uglavnom gledaju s visine na ovu vrstu "zemaljske opreme".
Zatim je tu kabanica. Njegov indeks zaštite je visok, a najmanje utječe na kretanje ljudi. Štaviše, ima razne stilove i boje na izbor, što ima očite prednosti. Ali kabanice imaju i neugodnosti, odnosno mučno je oblačiti se i skidati, a propusnost zraka teži je problem riješiti, a dugotrajnim jahanjem znoj će se prikriti.
Pored kabanica, možete uzeti u obzir i nošenje napadačke odjeće. U usporedbi s kabanicom, prozračniji je (naravno, mora biti visokokvalitetna jakna).
Neki ljudi će se voziti s kišobranima po kiši. Ovo je previše opasno i nikada se ne preporučuje.
U stvari, toliko smo rekli, nismo razvili napredniju metodu u borbi protiv kiše. Samo sumirajte iskustvo na tradicionalan način i kontinuirano optimizirajte.
Na kraju, ipak želim naglasiti da vožnja po kiši nije više nego obično. Jedno je da je cesta klizava, drugo je da je vidljivost smanjena, a treće je ograničeno kretanje, pa se opasnost prirodno povećava. Stoga morate paziti na sigurnost i nikada je ne uzimati olako.
Hotebike prodaje električni bicikli, ako ste zainteresirani, kliknite na hotbike službenu web stranicu za pregled