Genze električni bicikl i HOTEBIKE Commuter Electric Bike Review

Pregled električnog bicikla Genze

Električni bicikl serije GenZe 200

GenZe 200 e-bicikl pokreće motor sa zadnjim glavčinom nominalne snage 350 W, mada pretpostavljam da on daje bliže 500 W maksimalne snage.

Tu snagu napaja baterija od 36 V i 350 Wh, koja je montirana u okvir i koja se može ukloniti sa strane. Baterija ima iznenađujuće mali faktor oblika, a nudi domet od 30 do 50 km pod pritiskom na papučicu ili 48-80 km sa čistim gasom. Bateriju ne bih nazvao „džepnom veličinom“ u najistinitijem obliku, ali je doslovno mogu staviti u džep bilo kojeg para traperica koje posedujem. To mi dobro dođe ako imam dvije ruke pune namirnica i još uvijek želim donijeti bateriju u svoj stan da je napunim unutra.

Kad se vratite u bicikl, jedva možete reći da je baterija tu. Daje ga samo njegova mala drška pri vrhu i otvor za punjenje pri dnu. Inače, izgleda samo kao da je dio samog okvira.

Za one od vas (poput mene) koji više volite ručni gas, to ima i e-bicikl serije GenZe 200. Možete odabrati između 5 nivoa asistencije papučice ili ga spustiti na nivo 0 da biste aktivirali zakretni gas. Takođe biciklom možete upravljati potpuno analogno bez ikakve električne pomoći.

GenZe je vrlo zabavan i nudi dobro ubrzanje. Ima mehaničke disk kočnice, što je jedna od rijetkih stvari koje bih volio vidjeti nadograđene. Hidraulične disk kočnice bile bi zgodne zbog smanjenog održavanja.

Srećom, čini se da mehaničke kočnice na GenZeu rade savršeno u redu i nije mi trebalo previše prilagođavanja tokom moje vožnje. Osim toga, morate imati na umu da je ovo e-bicikl vrijedan 2 tisuće dolara (ili više s dodanom dodatnom opremom), a otmjene funkcije poput kočnica sa sokom otežale bi postizanje te cijene.

Biciklu nedostaje ovjesa, pa ga je najbolje koristiti za ulicu. To ne znači da ne možete ići na stazu ili dvije, kao što me nedavno naučio Yamahin električni šljunčani bicikl.

U stvari, veće gume Schwalbe Big Apple na GenZe-u znače da bi se šljunčane staze trebale osjećati još glađe, čak i bez ovjesa.

Nedostatak stražnjeg ovjesa jednak je kursu kod prigradskih e-bicikala. Ponekad će kompanije baciti jeftine vilice za ovjes kako bi vas pokušale prevariti marketinškim trikovima "udobnosti". Na kraju, jeftine vilice za vješanje čine pedaliranje manje efikasnim i često su prva stvar koja se raspada. Na neki način mi je osvježavajuće vidjeti kvalitetne krute vilice na ovakvom biciklu. Gume su dovoljne za upijanje normalnih vibracija na cesti i svaki vozač čija je težina u unutrašnjosti cijevi potrudi se da ionako izbjegne rupe u posudama.

Ekran na GenZeu je svetao i jasan, iako je postavljen prilično nisko na bicikl. Integrirani u gornju cijev, nikada nećete morati brinuti hoće li vam netko ukrasti zaslon s bicikla. Ali to takođe znači da morate pogledati niže nego što biste to uobičajeno da biste provjerili brzinu, bateriju, nivo pomoći, itd.

Sa 8 omjera brzine, e-bicikl serije GenZe 200 omogućava više okretanje pedala od mnogih drugih proračunskih električnih bicikala, nudeći vam čitav niz zupčanika za sve, od uspona do brda do miniranja kroz brzine.

Sam bicikl je čvrsto građen i osjeća se mnogo robusnije od jeftinih e-bicikala. Sve što se tiče bicikla osjeća se visokokvalitetno, baš kao što želite vidjeti na svakodnevnoj vožnji. Ne postoje jeftine plastične pedale ili ručice kočnica - GenZe je za ovaj bicikl odabrao samo odgovarajuću biciklističku opremu za teška opterećenja. To uključuje mnoge stvari koje čine razliku u performansama bicikla, ali ne dodaju puno troškovima, poput jakog nosača s dvostrukim središtem ili uključivanja šefova boca za vodu. Sposobnost nošenja boce s vodom iznenađujuće je teško naći na mnogim električnim biciklima, vjerovali ili ne.

U osnovi, cijeli bicikl je samo dobro osmišljen i čvrsto izrađen. A ni to nije slučajno. GenZe ih s razlogom dizajnira na takav način. Kompanijski bicikli se često koriste u industrijskim aplikacijama. Programi gradskog dijeljenja bicikla, kao što je Fordov GoBike, koriste GenZe bicikle kao svoju platformu, uz neke izmjene za zajedničko korištenje.

Zapravo, GenZe je upravo najavio novu uslugu voznog parka e-bicikala po principu "ključ u ruke" zasnovan na njihovim električnim biciklima. E-bicikli su uglavnom identični potrošačkoj verziji, poput one koju sam vozio. Međutim, oni su dopunjeni funkcijama uključujući IoT tehnologiju osmišljenu kako bi pomogli neovisnim operaterima da lako pokrenu i održavaju iznajmljenu, korporativnu ili zajedničku flotu e-bicikala.

Kompanije s uslugama dostave, uključujući Postmates i Doordash, već koriste GenZe e-bicikle u vlastitom voznom parku za dostavu električnih bicikala, a sada GenZe to olakšava drugim kompanijama da usvoje njihovu tehnologiju.

Postoji razlog zbog kojeg te kompanije ne koriste jeftine e-bicikle pronađene na Amazonu. Kompanije koje koriste bicikle za isporuke trebaju nešto robusnije što može izdržati cijeli dan, svakodnevnu upotrebu. To je ono što volim kod GenZe e-bicikla, to je solidna mašina na koju mogu putovati svakodnevno, snažno ga gurajući bez brige hoće li bicikl izdržati.

Pravi pobjednik je aplikacija za pametni telefon
No, koliko god smatrao da je bicikl impresivan, prateća aplikacija je možda još hladnija. Djelomično je razvijen uzimajući mnogo onoga što je naučeno iz velike flote skutera kompanije GenZe 2.0.

U svojoj recenziji skutera GenZe 2.0 pohvalio sam moćnu i praktičnu aplikaciju koja podržava skuter. Tako možete zamisliti moje uzbuđenje kad sam otkrio da GenZe bicikl koristi gotovo identičnu aplikaciju!

Iz aplikacije možete učiniti brojne stvari, od prilagođavanja postavki bicikla do provjere njegove lokacije na mapi do primanja upozorenja ako netko neovlašteno dira bicikl. Možete čak i daljinski isključiti bicikl da biste spriječili potencijalnog lopova.

Aplikacija također nudi GPS navigaciju s detaljnim uputama. I osigurat će da vas vode samo cestama koje su pogodne za bicikle.

Ipak ga najčešće koristim za jednostavne stvari, poput provjere nivoa baterije. Dosadno je napustiti stan i provjeriti razinu napunjenosti baterije. Pomoću aplikacije mogu znati koliko mi je baterije ostalo i mogu li doći do odredišta, a da ne napustim udobnost svog kauča.

HOTEBIKE pregled vožnje električnim biciklom

EBike 36V 350W pomoćni odrasli električni bicikli sakrivena baterija A6AH26

Guma: guma Kenda 26 * 1.95
Disk kočnica: prednja i zadnja Tektro 160 disk kočnica
Baterija: 36V 10AH skrivena litijumska baterija
Zaslon: Višenamjenski LCD zaslon
Motor: Motor od 36V 350W bez četkica
Maksimalna brzina: 30km / h (20mph)
Zupčanica: Shimano 21 brzina sa mjenjačem
Kontroler: 36V 350W inteligentni kontroler bez četkica
Prednje vilice: prednje vilice od aluminijske legure ovjesa

A6AH26 Dobar dizajn sa skrivenom baterijom i na prvi pogled izgleda poput normalnog brdskog bicikla!

1. Skrivena vodootporna baterija koja se može ukloniti
2. Nezavisni okvir za patent za bicikle
3. Outlook: električni bicikl koji izgleda kao normalan bicikl

ebike okvir:
Klasični okvir za brdski bicikl od legure aluminija, vlastiti kalup, neovisan razvoj, patentni dizajn.
ebike baterija:
Litijumska baterija u okviru je uklonjiva, što olakšava punjenje odvojeno od bicikla. Modernije je i prikladnije.
Elektronski sustav upravljanja biciklom:
Dizajn i proizvodnja sami. Višenamjenski LCD zaslon na velikom ekranu prikazuje puno podataka poput udaljenosti, kilometraže, temperature, napona itd. Dolazi s 5V 1A USB priključkom za punjenje mobilnog telefona na LED prednjim svjetlima za praktično punjenje telefona u vožnji.
Mehanički dio bicikla:
Prednje i stražnje mehaničke 160 disk kočnice pružaju pouzdaniju zaustavnu snagu za sve vremenske prilike, što vas štiti od bilo kakve nužde. Brzina brzine Shimano 21 povećava snagu penjanja uz brdo, daljnje promjene dometa i veću prilagodljivost terena. Prednje vilice od aluminijske legure ovjesa, čine vožnju ugodnijom.

36V 350W Bez četkica zupčanici Hub električni motor za bicikle
36V skrivena litijeva baterija A6AH26 električni bicikl
Snažni kontroler EBIKE sa sinusnim valom imitacije obrtnog momenta

Veliki zaslon Vodootporni višenamjenski LCD zaslon
Nudeći digitalni zaslon i modni izgled kontroliraju sve funkcije na vašem ebikeu

Shimano spojene ručice kočnica i mjenjač
Brzina prebacivanja brzina, električno isključenje prilikom kočenja