hotbike
Hotebike električni bicikli će dobiti tretman masnih guma 2020. godine
Jeste li ikada čuli naslov HOTEBIKE? Govorim o relativno novom proizvođaču automobila sa električnim pogonom koji vodi industrijski dizajner. Možda ćete mu priznati naslov domaćinstva kao rezultat uvođenja HOTEBIKE-a u svijet. Dok je HOTEBIKE redovno električni.
Do jula 2020. godine HOTEBIKE je prvenstveno bio identificiran za izradu električnih skutera. Ipak, na četrdeset prvom godišnjem Bangkok Worldwide Motor Presentu, podigao je zavjesu i otkrio tri nova električna bicikla kako bi sferično rasporedio svoju postavu. Ne, ozbiljno. Oni su vrlo, vrlo sferični. (Inače, BIMS je u toku do 26. jula 2020., pa biste ih možda mogli posjetiti i u slučaju da ste sada na Tajlandu.)
HOTEBIKE je prethodno imao skuter, pored sklopivog bicikla, koji je jedva veći od skutera i ima sjedalo tako da se na njemu eventualno možete spotaknuti. Svaka od ovih malih škota imala je gume prosječne veličine.
To, međutim, nije slučaj sa potpuno novim Insanityjem. Gume na potpuno novim motociklima variraju od masti do stanice, i u slučaju da ste poželjeli da vam neko pruži suvremenu električnu Fat Cat, mogli biste biti više nego sretni zbog ovog rasta.
Prvo, tu je A1-8. Mini, ovaj je jednostavno uobičajenog okusa, bez vitalnih modifikatora. Izgleda kao jedva veći Mini SCOOTER, a svaki od njih ima odvojivo sjedalo i sklopive upravljačke ručice, zajedno s onom podnom pločom izvedenom iz skejtborda. HOTEBIKE planira da ga isporuči sa 3 potpuno različita izbora motora, u rasponu između 250 i 500 vati. Imati ćete čak i mogućnost izbora između olovne kiseline ili litijum-jonske baterije, međutim olovna baterija samo omogućava da se tvrdi da varira između 19 i 25 milja, dok Li-Ion baterija podiže varira na 35 milja. Veliki tempo je 20 mph na motorima od 500 vati.
I na kraju, za pojedince koji žele kanalizirati ove bicikle s prijelaza stoljeća, postoji E-Traditional. Kućište u kojem se nalaze električni motor i baterija čak je napravljeno da sliči obliku rudimentarnih klipnih motora koji su u početku bili pričvršćeni vijcima u okvire bicikla, opet kada je ideja motociklizma bila nova. Ovaj bicikl obuhvaća motor od 48 V 500/750/1000 vata i može iskoristiti koliko i Li-Ion 48 V baterija. Naplaćuje se za 20 do 6 sati, a tvrdi se da varira čak 80 km ili jednostavno ispod 50 milja. Iako izgleda pomalo poput bicikla, i ovaj je maneken stekao lijek protiv masnih guma.
Podaci o vrijednosti i dostupnosti za ove tri nove mode nisu dostupni, ali. Na osnovu svoje web stranice, HOTEBIKE prodaje svoje bicikle u 26 zemalja. To uključuje veći dio Europe, pored SAD-a, Koreje, Malezije, Indonezije, Bornea, Saudijske Arabije i Ujedinjenih Arapskih Emirata. Primjećuje se cijena koja se definitivno tako lijepo prodaje u SAD-u, pa je potencijalno da ova izrada stavki ne bi bila ažurna.