hotbike
Rastući trend u ličnom prijevozu su električni bicikli. Svestraniji su od tradicionalnih bicikala i odlična su alternativa vožnji, posebno na kraćim udaljenostima. Pomoć električnog gasa čini da se osjećamo opušteno tokom vožnje. Kako bismo što bolje uživali u zelenom biciklističkom putovanju, u ovom članku uglavnom dijelim 5 savjeta o tome kako održavati električni motor bicikla. Molimo pročitajte u nastavku.
Međutim, kada ulažete u e-bicikl za putovanje na posao ili rekreaciju, jedna od stvari o kojima biste mogli brinuti je njihova dugovječnost. Dakle, ovo nas dovodi do pitanja: "Koliko će moj e-bicikl, posebno motor, trajati?"
Kako da se brinem o motoru?
Električni motori bicikla obično traju najmanje 10,000 milja; uz malo održavanja, ovo može biti duže. Ako vozite 10 milja dnevno, to znači da bi motor vašeg e-bicikla trebao trajati oko tri godine prije nego što ga treba zamijeniti.
Dakle, sada znamo o čemu razmišljamo, koliko dugo će motor trajati, ali postoje i druge stvari i druge važne komponente koje treba uzeti u obzir. Ne obraćanje pažnje na njih može dovesti do toga da motor treba raniju zamjenu, tako da moramo razmotriti cjelokupno održavanje i održavanje električnog bicikla.
Kako održati bateriju električnog bicikla u dobrom stanju?
Koliko dugo može trajati električni motor bicikla?
Motor će vjerovatno biti najdugotrajnija komponenta na vašem biciklu, a vi možete produžiti njegov životni vijek tako što ćete se pobrinuti da se pravilno održava. Još jedna stvar koju treba znati, zamjena može biti skupa.
Ovo bi moglo biti iznenađenje, ali nije pretjerano ako uzmete u obzir kako e-bicikli zapravo rade. Najvjerovatnije motor neće raditi cijelo vrijeme dok koristite bicikl. Umjesto toga, dolazi u obzir samo kada pedalirate kako biste bicikl pogurali naprijed.
Nažalost, ne radi sve umjesto vas, već vam pomaže u onome što ste već uradili. Odnosno, snaga koju daje motor je samo pomoćna.
Ovisno o vašoj upotrebi, možda ćete otkriti da vaš motor može trajati oko 10,000 milja ili oko tri do pet godina.
Ključne električne komponente e-bicikla
Iako očigledno ne biste dobili nikakvu pomoć pri pedalu da vaš električni bicikl nema motor, postoji nekoliko drugih komponenti koje bi onemogućile „električni“ biciklizam.
Motor
Motori na e-biciklima mogu se postaviti na različite načine, a bilo koji od ova tri ima svoje razloge i prednosti. Možete imati bicikl sa prednjom glavčinom, motorom sa srednjim pogonom ili stražnjom glavčinom. Kao što je ranije spomenuto, glavna svrha motora je da vam pomogne kada pedalirate.
Ovu pomoć nazivamo „momentom“ koji nam pruža. Sada, što je motor napredniji i snažniji, to više obrtnog momenta može proizvesti. Nakon toga, što više obrtnog momenta možete dobiti od bicikla, više snage imate na raspolaganju.
Kako učiniti da motor električnog bicikla traje duže?
Kao što je spomenuto, motor je vjerovatno posljednji dio vašeg e-bicikla koji trebate zamijeniti. Međutim, pravilna njega i održavanje su ključni za osiguranje što dužeg trajanja.
Postoje tri glavna tipa motora koji se mogu naći na e-biciklima, a to su glavčine s direktnim pogonom, glavčine sa zupčanicima i srednji pogon. U nastavku opisujemo šta ovi pojmovi znače i kako se najbolje brinuti o njima.
5 osnovnih savjeta za održavanje motora električnog bicikla:
1. Izbjegavajte navlaživanje motora (čak i ako kvalitetan motor ima određenu vodootpornu funkciju, nema garancije da se može natopiti u vodi duže vrijeme bez oštećenja)
2. Održavajte motor i ostatak vašeg bicikla čistima
3. Ne izlažite svoj električni bicikl konstantnoj toplini (preko 100 stepeni Farenhajta)
4. Redovno podmazujte pokretne dijelove kao što su lanci, zupčanici i ležajevi
5. Odnesite svoj e-bicikl stručnjaku na redovne preglede servisa i održavanja
Motori glavčine s direktnim pogonom traju duže
Čvorište s direktnim pogonom je motor koji ćete naći montiran na prednji ili stražnji kotač bicikla. Pruža potpomognuto kretanje naprijed korištenjem magneta na unutrašnjoj površini glavčine i namotaja statora, koji su pričvršćeni na osovinu točka.
Ono što je sjajno kod ovog tipa motora je to što jedva da ima pokretne komponente, osim ležajeva, što pomaže u njegovoj izuzetnoj izdržljivosti i dugovječnosti.
Međutim, dvije stvari mogu utjecati na ukupni vijek trajanja ovog tipa motora: pregrijavanje i hrđa. Možete doživjeti pregrijavanje jer previše energije prolazi kroz glavčinu direktnog pogona, motor i druge komponente. U nekim slučajevima, ako su kalibracije motora i kontrolera isključene, to može dovesti do toga da se elementi toliko zagriju da se tope!
Ovdje je glavna stvar osigurati da su kalibracije ispravne i tada ne biste trebali imati problema. Ako niste sigurni kako to učiniti sami, uvijek ga možete odnijeti u prodavnicu električnih bicikala ili radionicu za popravku bicikala i oni bi trebali biti u mogućnosti da vam pomognu oko toga.
Drugi problem koji sam spomenuo je hrđa, koju može uzrokovati voda. Obično je to problem samo ako živite u vlažnoj klimi ili se slučajno vozite po kiši. Glavne komponente o kojima morate brinuti su ležajevi unutar motora.
Stoga je dobra ideja držati motor suhim. Međutim, ako to nije moguće, osušite svoj e-bicikl odmah nakon vožnje.
Odlično za putovanja električnim gradskim biciklima – A5AH26
Kako da motori sa zupčastim glavčinom traju
Motor sa zupčastim glavčinom je sasvim drugačiji po tome što zapravo ima motor koji se okreće brže od motora s direktnim pogonom. Koristi zupčanike za prijenos obrtnog momenta na kotače i pomoći će u smanjenju veće brzine motora u okretni moment kada se treba penjati uzbrdo ili uzbrdo.
Kada su u pitanju zupčanici, doći će do trenja, što će uzrokovati njihovo habanje. To znači da će najvjerovatnije glavčina sa zupčanikom imati kraći vijek trajanja od glavčine s direktnim pogonom.
Nažalost, ova vrsta općeg habanja nije nešto oko čega možete puno učiniti, i morat ćete riješiti činjenicu da ćete morati zamijeniti motor bilo gdje između 3,000 i 10,000 milja. Međutim, to će ovisiti o marki, modelu i ukupnom kvalitetu vašeg motora.
Ako redovno koristite svoj bicikl i pređete mnogo milja na kilometražu, možda ćete na kraju zamijeniti motor 2 do 3 puta tokom životnog vijeka bicikla.
Motori sa glavčinom zupčanika su malo skuplji za zamjenu od glavčina s direktnim pogonom, ali na sreću manje od Mid-Drive motora. Također ih je lakše zamijeniti, tako da možete čak i sami da izvršite zamjenu.
Iskoristite maksimum od svoje baterije za e-bicikl
Kvar motora srednjeg pogona
Mid-Drive motor je spojen direktno na ručicu, što rezultira snagom koja se isporučuje direktno na lanac. Ovaj tip motora je onaj koji će uzrokovati najveće opterećenje na ostalim komponentama bicikla; tako da će elementi kao što su lančani pogon, sistem mjenjača i lančanici biti pod većim opterećenjem.
To je zato što i motor i vozač primjenjuju silu na isti sistem. Ovaj motor je također sposoban za veću snagu od prosječnog vozača; gdje vozač najvjerovatnije može izdržati snagu od 100W, motor može isporučiti 250W+. Sve ovo dodatno opterećenje na dijelovima bicikla dovest će do njihovog daleko bržeg trošenja.
Zbog ovih visokih zahtjeva koji se postavljaju pred druge komponente, mnogi električni bicikli dolaze s nadograđenim lancima koji pomažu u ublažavanju potencijala za prebrzo trošenje. Opet, ovdje možemo vidjeti da ne postoji mnogo toga što se zaista može učiniti kako bi se spriječilo ukupno trošenje određenih područja ane-bicikla.
Kao i Direct Drive, Mid-Drive motor je također osjetljiv na vlagu, a održavanje suhog ključna je komponenta za njegovo održavanje. Također, ako dobijete upozorenja od svog kontrolera, najbolje je provjeriti sve probleme kako biste bili sigurni da će uređaj doživjeti svoj puni vijek trajanja.
Jedna stvarna mana posjedovanja električnog bicikla s ovom vrstom motora je ta što ih je izuzetno teško zamijeniti kada jednom umru na vama. I na taj način možete oštetiti druge dijelove bicikla. Stoga je preporučljivo da profesionalac zamijeni motor sa srednjim pogonom ili jednostavno kupite novi e-bicikl.
Popravka motora električnih bicikala
Opći vijek trajanja motora je nešto što možete kontrolirati. Sljedeći prijedlozi će vam pomoći da ga održite netaknutim što je duže moguće:
1. Održavajte svoj e-bicikl čistim, uključujući uklanjanje prljavštine ili ostataka koji su se možda nakupili u pogonu.
2. Podmazati pokretne dijelove poput lanca... Ovo je vrlo važan posao koji možete lako obaviti sami.
3. Donesite svoj e-bicikl na redovno održavanje i budite u toku sa njegovim ukupnim održavanjem.
Ako želite saznati više o električnim biciklima, kliknite na službenu web stranicu HOTEBIKE-a:https://www.hotebike.com/
Ostavite poruku