hotbike
Metropolis of Menlo Park har udstedt udviklingsmuligheden for hele din cykel- og fodgængerbro over Bayfront Expressway, som er en vigtig del af den tilladte Fb Campus-udvidelsesudfordring. Cykel- og fodgængerbroen hyperlinker Bay Path til det offentlige, offentligt tilgængelige åbne hus placeret syd for Constructing 22 og forsyner en cykel- og fodgængerforbindelse til Chilco Road.
Den helt nye cykel- og fodgængerbro søger at forbedre cykel- og fodgængertilslutning fra Belle Haven-kvarteret og udfordringswebstedet til Bay Path, ud over forskellige placeringer svarende til Bedwell Bayfront Park og Dumbarton Bridge.
Foreløbige udviklingsaktioner omfattede opførelse af kortsigtet hegn, anbringelse af forebyggelsesforanstaltninger for luftforurening med regnvand, mobilisering og iscenesættelse af bunker og værktøjer og anbringelse af kraner på stedet. Pælkørsel kræves for at tilpasse sig Caltrans krav til broudviklingen. Pælkørsel inde i Caltrans korrekt indflyvning i Bayfront Expressway startede 10. september og burde udføres inden for 4 uger. On-site pile-drivende udviklingsaktioner startede 14. september og forventes at stige med 4. november.
Til fælles burde der sættes to bunker om dagen, og bunkekørsel ville tage ca. 1-2 timer hele dagen ud. Pælekørsel på stedet kan være begrænset til mellem kl. 8 og 30, mandag ved hjælp af fredag. Pælekørsel og forskellige facetter af broudviklingen kan kræve banelukninger og kortvarige banekonfigurationer. Der forventes minimale banelukninger på denne del af udviklingen. Fuld motorvejslukning kan være påkrævet for at lægge i brodækket på et senere tidspunkt. Yderligere underretning kan blive tilbudt ved fremtidige lukninger af Bayfront Expressway.
Broen forventes at være fuld og åben ved toppen af 2021.