Kørselsrapport elektrisk racercykel: Det manglede vi bare

Elektriske mountainbikes har været en daglig besøgende i redaktionen i årevis. Vi rystede dem ud af emballagebeholdere og satte dem ind igen og tvang dem i elevatorer og biler. Den gadecykeltestede forfatter er påvirket af tunge og vanskelige problemer, og hendes modvilje mod motorisering inden for cykelscenen er tilsvarende overdreven. Uanset eller på grund af dette primære perspektiv, havde vi brug for at stræbe efter en elektrisk assisteret racercykel. Den splinternye Scott Addict E-Journey er nyttig. En racercykel er kun en del af sportsaktivitetsværktøjerne. Elektrisk hjælp lyder absurd for de fleste cyklister. Og men et stigende antal producenter bringer sådanne varianter på markedet.

Designet af E-Journey er afhængig af RC Professional identificeret fra Tour de France. I form af geometri adskiller den sig marginalt som følge af en udvidet akselafstand og et knap længere hovedrør. Ved første kig er det ikke klart, om det er den traditionelle eller den elektriske model. Kun styringsenheden i højrøret og navmotoren i baghjulet giver dig en tanke om specialiteten. Motoren skjules af tandhjulsættet og skivebremsen, batteriet er skjult i nedrøret. Den højeste mannequin blev sat til at tage et kig på i en iriserende flerfarvet lakering, som modificerer fra lilla til grønlig afhængig af forekomsten af ​​solskin og synsvinkel. Fuld med Shimano Dura Ace-værktøjer sammen med digital gearskift. I måling S vejer cyklen 11 kg, når den kan køre med pedaler og dens personlige sadel. Det er meget større end en traditionel racercykel, dog behageligt mild i sammenligning med forskellige elektriske racercykler. Så hurtigt som du måske befinder dig i sadlen, er vægten ikke et problem. Ikke kun den aerodynamiske optimering af kulstoflegemet og de overdrevne profilfælge fra virksomhedens personlige delproducent Syncros bidrager til dette. Syncros-styret med den indbyggede stilk kan også designes til aerodynamik. Grippy og sikker, desuden er det et blikfang. Alle kabler lægges indeni og dukker kun ud igen på kædeholderen, så cyklen giver et æstetisk og ryddeligt indtryk i alt.