hotbike
Mandag Roundup: Farlig modellering, respekter jorden, WFH FTW og ekstra
Velkommen til ugen. Nedenfor er i det væsentlige de mest bemærkelsesværdige gadgets, vi fik her igennem tidligere syv dage.
Farlig modellering: Vice tager et dybt dyk ind i de "ødelagte algoritmer" der skaber besøgende på mode, der dominerer transportpolitik - og hvorfor vi altid skal ophøre med at bruge dem.
Racisme i transit: En fremragende oversigt over hvordan transitbureauer opretholder systemisk racisme i det hele taget fra hvordan de designer deres busser og tog til hvilke ruter bilerne tager.
Native lokale lokale vejr: Cykeludsalg er dog travlere end nogensinde i Portland produktmangel har gjort det svært for nogle at udnytte det andet fuldstændigt.
Foruroligende love: Advokater for mikromobilitet er nervøse for det en regning vedrørende ansvarsforsikring at blive tænkt på i Californien ville med succes dræbe cykel- og scooterdele.
Du skal bare sige nej: Transportreformer Joe Cortright redegør for hans sag mod pakken til finansiering af transport på 5 milliarder dollars Metro håber, at vælgerne vil godkende i november.
Nul dødsfald: Det er ikke typisk, vi ser sætningerne "let" og "færdiggør besøgende med dødsfald" i den samme sætning, men robuste byer tror, de har den magiske formel.
Lastcykler FTW: Ekstra hoved mainstream eksponering for lastcykler, der blomstrer i anerkendelse på grund af pandemi, tilføjelse af elektriske motorer og mange forskellige elementer. (Gå ikke glip af det halve sted, hvor de bruger mit fotografi uden tilladelse, pris eller kredit score!)
E-cykler = ekstra cykling: Nyligt offentliggjort forskning opdagede, at "Enkeltpersoner, der købte en e-cykel, hævede deres cykelbrug fra 2.1 til 9.2 km om dagen til fælles, hvilket repræsenterer en ændring i cyklen som andel af al transport fra 17 til 49 pc"
Ekstra plads ønsket: Der er en indsats i NYC, der løber min hukommelse om samtaler, vi har haft med hensyn til Hawthorne Bridge: Personer opfordrer DOT til at gøre en ydre bane af Queensboro Bridge tilgængelig for folk til fods.
Med hensyn til landet: Denne opfordre til at respektere og anerkende oprindelige lande af en indfødt mountainbiker er smuk, yderst effektiv og godt timet.
Mikromobilitetens velbefindende: NACTO har opnået et omfattende antal cykelture og scooterdele over hele landet og de massive tal præsenterer den væsentlige funktion, som disse tilstande har på bytransport.
WFH teblad: I en af mange tydeligste indikatorer, der pendler vaner sandsynligvis vil blive ændret evigt af Covid-19, Pinterest simpelthen opsagt en aftale om et 490,000 nyt kontor i San Francisco.
Køretøjer er problemet: Berlin var et af mange første steder, der aggressivt oprettede pop-up cykelbaner i hele pandemien. Desværre en stigning i biler med en person (som følge af frygt for offentlig transport) har bidraget til flere fatale cykelkollisioner end sidste år.
- Jonathan Maus: (503) 706-8804, @jonathan_maus på Twitter og jonathan@bikeportland.org
- Få vores overskrifter leveret til din indbakke.
- Hjælp denne upartiske gruppe medieudgang med et engangsbidrag eller månedligt abonnement.