hotebike
Superplenaj urboj, malbona trafiko kaj ĉirkaŭa medio de konsumado. Krom ordinaraj aŭtoj, balancaj bicikloj kaj skoteroj, ĉu ekzistas aliaj formoj de ekskursoj en la urbo?
La respondo estas jes. Fakte, elektraj helpataj bicikloj ne estas nova koncepto. Laŭ laikaj esprimoj, ili estas bicikloj provizitaj per helpata sistemo. En la 1990-aj jaroj, iuj homoj faris prototipojn kaj petis patentojn. Tamen, pro la alta kosto de potencaj helpaj sistemoj kaj la relative grandaj postuloj pri baterioj, ĝis la lastaj jaroj, la matureco de teknologio permesis al ili aperi ĉirkaŭ ni.
La nova vojaĝmaniero venas, vi eble demandos, kial mi elektu elektra biciklo anstataŭ aliaj transportiloj? Ne gravas, kion vi pensas, elektraj bicikloj estas pli rapidaj kaj pli oportunaj!
Do, se ekzistas tiel nova transportilo, kiu povas anstataŭigi aŭtojn aŭ iradojn iugrade, kaj ĝi estas ankaŭ ekologia amika, ekzercoplena transportilo, ĉu ĝi altiros vian atenton? Jes, nun, elektraj bicikloj "Nature" aperis antaŭ la publiko.
An elektra biciklo estas biciklo unue. Ĝi ne estos konsiderata motorciklo ĉar ĝi ankoraŭ dependas de homoj por pedali antaŭen. Ĝi videblas laŭ la aspekto. La rapideco de la helpa biciklo ne estas tre alta, sed ĝi povas atingi 30 km / h aŭ eĉ pli rapide. Tial, kompare kun motorciklo, ĝi pli similas al akcelanta biciklo, rapida, sed ne troa.
Kial iu pagus por elektra mopedo?
Ni unue parolu pri facileco de uzo, kio signifas la amplekson de apliko kaj malfacila eniro. Ni scias, ke bicikloj esence ne timas venton kaj sunon, kaj ne bezonas esti ŝargitaj. De ĉi tiu perspektivo, post lerni rajdi, la facileco de uzado de la biciklo devas esti la plej alta. Malantaŭ ĝi estas elektra biciklo, ĉar ĝi estas esence biciklo, sed havas elektran helposistemon, do tiel longe kiel vi povas bicikli, vi povas veturi per elektra biciklo, sed kion vi devas fari estas provizi elektran ŝargadon en la vento, suno kaj pluvo En la kondiĉoj, bicikloj povas esti pli malaltaj ol elektraj bicikloj.
Iu povus diri, ke bicikloj ne estas la plej bona porteblo? Ne nepre estas tri specoj de bicikloj, depende de la loko, la prezo estas inter 1000-2000 usonaj dolaroj: ĉiutaga vojaĝo, eniro libertempa kaj altnivelaj amatoroj. Elektraj bicikloj sampreze havas pli da avantaĝoj.
Sekureco, ni parolas pri la persona sekureco de la ŝoforo. Supozante, ke niaj "veteranaj ŝoforoj" veturas tiajn specojn de veturiloj en normala stato, tiam ni devas meti la rapidon unue, ĉar la rapideco de elektraj bicikloj estas malalta kaj la sekureca faktoro estas relative malgranda.
Spektantaro. Tiurilate elektraj bicikloj estas merititaj. Sendepende de plenkreskuloj kaj infanoj, bicikloj esence kovras la tutan gamon de homoj (eĉ homoj kun fizikaj handikapoj povas transformi biciklojn en uzeblan staton);
De la nuna situacio, elektraj bicikloj fariĝis la ĉefa rimedo por veturi. Elektraj bicikloj ĉiam estis kuraĝigitaj de la socio, do ili antaŭas aliajn vojaĝmanierojn.
Iu eble trovos, ke en la supra komparo la kvin elementoj ne menciis rapidecon, ĉar la temoj, kiujn ni diskutis hodiaŭ, efektive temas pri urba transporto. En la homplena urba transportreto, kiom rapide povas iri elektraj bicikloj, estas nekonata nombro. Ĉi tiu komparo limigas pli da kondiĉoj, do ĝi ne estas konsiderata.
Elektraj bicikloj povas esti diritaj havi la plej superan rendimenton. Ĝi ne nur plibonigas la rapidon de la biciklo, sed ankaŭ evitas la malavantaĝojn de la porteblo de elektraj bicikloj. En urbaj vojaĝoj, elektraj bicikloj montras sian unikan ĉarmon kaj fariĝas parto de homoj. Novaj transportaj ebloj.
Ĉi tio eble estas la plej bona maniero por veturi al laboro
Per serio de komparoj, ne malfacilas trovi, ke la rivalo de elektraj bicikloj estas bicikloj. Je la sama prezo, vi povas aĉeti bonan biciklon, aŭ vi povas elekti enirnivelan elektran biciklon. Kiel transportilo, blankkolumaj laboristoj kaj urbaj oficejaj laboristoj, kiun ili preferas, mi kredas, ke la tempo donos al ni la respondon.
Mi esperas, ke homoj kun bona gusto ne stiras aŭtojn, sed zorgas pri la urbo, en kiu ni loĝas. Homoj kun bona gusto veturas per bicikloj, aŭ promenas per dorsosakoj en la freŝa aero kaj hela sunbrilo. “Vidinte kloakaĵon, ni konstatis, ke urboj estas multe pli delikataj ol ni pensis.
Laŭ disvolva perspektivo, ŝajnas neeviteble, ke bicikloj malrapide disiĝos de niaj vivoj. Tamen de la momento de ĝia apero elektraj bicikloj montris, ke bicikloj ankaŭ evoluos, kaj ĉi-foje eble estas la komenco por vere konduki la malrapidan vivon de urboj.
