Rakontoj pri RV-novulo

Estas malmultaj sonoj ekstreme maltrankviligaj ol pladoj kraŝantaj sur la teron.

Sperti tiun rakedon dum veturado de kampadveturilo sur nekompleta tendara aŭtovojo en Grandega Sudo multobligas la traŭmaton per kelkaj miliardoj.

Finfine, mi sciis, ke okazos iuj malagrablajxoj post kiam mi aligxos al cxi tiu usona ceremonio de veturo, tiu, kie vi veturas hejmen kun grandega motoro rekte en sekvojan arbaron. (Ni ŝparos la eksciton de kloakaĵoj por la fino.) Tamen mi ĝojas diri, ke ne nur ni kontrolis RVing-on de nia Fiera Usona Bucket-Rekordo, ni ne povas atendi por fari ĝin ankoraŭfoje.

Sendepende de la provizora kraŝi, eksplodi, pliiĝi - kaj diversaj novulaj singultoj, kiuj lasis min frapi mian frunton - la RV-kompetenteco rapidigis eskapon en la naturon tre varmeta, multe malpli malpura kaj multe pli simpla ol tenda tendado.

Ni ĵus okupiĝis pri aŭto-pinta tendo en Yosemite lastatempe, tamen tio estis serioza salto supren laŭ la evolua ŝtuparo de tendo. Eble eĉ en glampan teritorion. Tiuokaze mi komforte personigos ĝin. Mi sufiĉe surmetus la ŝikan etikedon ol la normaj 5 pliaj tavoloj de malpuraĵo, cim-ŝprucaĵo kaj enlitiĝotaj vestaĵoj.

* * *

Via tuta kunigita mondo bezonas eliri en naturon kaj spiri taŭge nun. Kaj kun malproksimaj lokoj prizorgataj, kampadejoj de Bay Space kaj luado de RV / antaŭfilmoj tute ne estis pli okupataj.

La Pandemia Somera tempo estis efektiva. Kaj niaj mallongatempaj deziroj preskaŭ fuŝiĝis post la unuarangaj tagoj de neta serĉado. Mi kutimis rapide super ĝi. Restado-loĝejo povus esti en ordo. La aliaj gajnis.

Feliĉe, mia kuzita pli alta duono daŭris. Ĉiusemajne pli frue ol nia vojaĝo, ŝi malkovris RV-retejon malfermitan por longedaŭra semajnfino en Huge Sur ĝusta. Kun elektraj kaj akvaj konektoj, la propra loko apud la rivero Huge Sur gastigus platformon de 28 piedfingroj aŭ multe malpli.

Post paro da maltrankvilaj tagoj da rigardo, la destino metis 25-futan Class-C RV - Tioga Ranger 2008 - en miajn eksterdiskajn serĉrezultojn. Ĝi estis la preciza dimensio, la preciza valoro, absolute provizita por rapida hejma turneo kaj eĉ tre oportuna por elekti la plej bonan vojon al Huge Sur.

Iel nia 4-a familio elŝiris la tendan oran bileton el maldika aero.

Ĝi eĉ havis elektran gliton! Mi ne estis certa, kio tio estas aŭ kiel ĝi funkciis, tamen mi sciis, ke ĝi estas dolĉa funkcio. Gugla serĉo konfirmis sian majestecon.

Ni prenis nian RV de posedanto, kiu klare amas aventuri en sia platformo tiom multe, kiom li ŝatas dividi tion kun aliaj. Li montris kiel {la elektraj}, propanaj kaj kloakaj metodoj funkciis kaj, finfine, la pli bonaj faktoroj de la glitado. Ili estis inter tio, kio aspektis kiel 1,500 esencaj paŝoj al ĉi tiu unuafoja RV-okulo.

Mi plenigis almenaŭ 5 aŭ 6 ideojn, kiuj ŝajnis plej necesaj en mia maljuniĝanta reminiscenca financa institucio, ŝarĝita en niaj iloj kaj for ni iris, pretaj por vojaĝo - kaj masakro.

* * *

Ĉar Enorma Sur estas senlima, vertikala, malfacila loko por malkovri piede aŭ bicikle - kaj ĝi ŝajnis neprudenta stiri la RV ie ajn tuj kiam ĝi estis surloke - ni lanĉis nian mezgrandan SUV tiel efike.

Mia penso pri tenda vojaĝo inkluzivas iomete de ĉiu korpa ekzercado, do ni havis montbiciklojn, surfotabulojn, flugflugojn, futbalojn - eĉ gantojn kaj basbalon, do la filo kaj mi eble amuziĝos kun kaptaĵoj ĉe la rivero.

Kun la hipnotiga zumado de la rivereto 20 jardojn de nia retejo sur la Fernwood-Kampadejo kaj Feriejo, ni finis farante multe pli da rokaj saltoj kaj piedfingroj ol pilko aŭ flugdisko. Tio sentiĝis taŭga, kun libertempo la ĝusta nomo por stabiligi problemojn pri RV.

Ebenigi la platformon por ke ĝi ne vere sentu tian, ke vi tendumas sur la Suspensfilmo, estas kerna unua paŝo. Mia filo kaj mi provis nian plej bonan determini la taŭgan plastan piramidan kalkulon por nia loko, irante la enirajn radojn sur la ebenajn nivelojn, tamen ni rapide ekloĝis sur duonivelo tute ol persisti por ludi kun ekvacio, kiun ni tute ne absolute farus. solvi.

Ĉi tiu kampadveturilo havis bonegajn dormajn aranĝojn por 4 plenkreskuloj, kaj ĉiujn kuirejajn instalaĵojn, kiujn vi bezonus: fridujo, frostujo, forno, forno, mikroondoj, absolute provizitaj ŝrankoj kun glasoj kaj teleroj (ah, certe ĉi tiuj!). Aldone estis tute celkonscia banado kaj necesejo, tamen hejma voĉdono promesis minimuman uzon por ŝpari multan penon determini tiun perfidan agadon ĉe la fino.

Finfine, estis nokta tempo, kiam iu bezonis pisi kaj ne volis eliri el la bela kaj komforta, apenaŭ oblikva kokono - eĉ kiam la surprize klara tendeja necesejo estis nur paŝoj for laŭ bone lumigita vojo. Ho efike. Ni jam eltenus la elfluon de griza akvo pro peza kuireja lavujo kaj ia banado. Ne estus vera RV rigardu senkonscie nigra akvo, Mi supozas.

Ni konstatis la postan matenon, ke kelkaj elektronikoj - kune kun la tiel decidaj maŝinaj ŝargiloj - ne funkciis dum la ĉefa nokta tempo. Ŝajnas, ke ni simple uzis la helpan energion. Post teksta enhavo alterna kun la utila posedanto, mi aperis sur la energia kampo de la retejo, la loko, kiun mi enmetis ene de la RV post nia alveno. Ŝajnas, ke ĝi efektive helpas, se vi ŝanĝos la kapablon al SUR sur la kampo.

Ho!

* * *

Ne ĉio estis malmola provo per fajrujo. Estis altkvalita hejma tempo, kiu aspektis pli malstreĉa ol kutima por tendado.

Estis pli simple fuĝi el bivakfajra fumo. Fari lunĉojn por la taga migrado ŝajnis ekstreme civilizita ene de la kuirejo, ol labori de piknika tablo kaj malseka malvarmeta. Boligi maizon sur la RV-montaro por akompani la fajro-rostitajn hamburgerojn estis simpla, kaj fari krespojn, ovojn kaj lardon en ununura enhavita domo ŝparis paŝojn kaj ĝenon.

Protektante nian piedvestan eksteron kaj uzante la balailon ĉe la pordo, ni plejparte konservis malpuraĵon. Al tio ni ne kutimis kiel kamploĝantoj.

Plej grave, estis domo por manovri, krom komfortaj anguloj la loko, en kiu la geedzo kaj infanoj povas enloĝi kaj vere senti kvazaŭ ili estis el siaj regulaj feliĉaj lokoj ĉe loĝejo. Plejparto de la 2 plenaj tagoj, kiujn ni estis tie, estis elĉerpe eligi ilin el ĉi tiuj hejmaj anguloj. Migradoj malfacile konkuris kun dormetoj.

Pri tiu amplekseco: Ĉio estas ene de la glitado. Vi certas, ke la marbordo estas evidenta pri tiu aspekto de la aŭto (neniu ligno aŭ homoj ene de tri piedfingroj), premu levilon kaj tuj renversu vian malvastan etan studian apartamenton rekte en spireblan duĉambran. Vi devas vidi ĝin por imagi ĝin. Pura magio.

Kio ne estis tiel magia: Certe, tiu malfortika fino.

La platformo estis purigita bonorde, ni ĉiuj estis ŝarĝitaj kaj kapablis reiri. Tamen mi ŝparis la ne-plej-bonan agadon por fina: forĵetaĵo de akvoj.

Iel mi sukcesis varbi mian filon por helpi - elekto, kiu absolute povas forigi lin eterne cikatra.

Ni veturigis nian novan plej ŝatatan loĝejon per radoj tra la kampadeja ponto kaj navigis al trafikcirklo, kiu rezultigis la rubejon. Mi sciis, ke la malpura vojo estas iom malsovaĝa, do mi iradis malrapide. Aŭ tiel mi supozis.

Ne preskaŭ laŭpaŝe sufiĉa por la kaverna, ses-fut-larĝa truo, kiun mi ne malkovris antaŭ ol ni ligis ĝin.

Frakasi, eksplodi, pliiĝi.

La magnetaj ŝlosaj unuoj sur la pli altaj ŝrankoj, bonaj ĝis tiam, ne povis toleri ĉi tiun skuon. Pladoj kaj pajntaj glasoj alvenis ĉi tien flugante, alteriĝante sur la durlignajn plankojn sub 5 piedfingroj. Ŝajnis, ke ni eniris la scenon de filmo kie la rapidega aŭtomobilo fine alvenas en montrofenestra fenestro.

Feliĉe, la platoj estis aluminiaj. Kaj sendepende de la perforta raketo, nur du glasoj difektiĝis.

Ĉiu el ni tamen trankviliĝis, mia filo prenis la vitrajn balaajn devojn, dum mi lanĉis la pli malbonodoran laboron, kiu atendis eksteran, tian, kiun mi evidente ne sufiĉe lernis antaŭe.

Ni simple diru, ke konscii kun kiu linio vi traktas - griza aŭ nigra - kaj certigi, ke la konektiloj en via hoso firme funkcias, estas esencaj paŝoj pli frue ol liberigi ĉi tiujn likvojn.