Trek's Allant + 7S Estas la Hot Rod Dormanto De Ebikes

En la aŭta mondo, ekzistas aparta klaso de aŭtoj ĝenerale nomataj "dormantoj". Ĉi tiuj estas sufiĉe ordinaraj aperantaj hejmaj kamionistoj aŭ ekokestoj, kiuj pakas pugnobaton sub la kapuĉo kaj povus embarasi multajn efikecajn aŭtojn. Konsideru la malmodernan Ford Taurus SHO, vi estas la malmoderna Grand Safari pluruza vagono de onklo kun Cleveland V8 sub la kapuĉo, aŭ la malnoviĝinta Chrysler 1957 de Grandma 300 kun la monstro FirePower V375 de 8 ĉp. Tial ŝi la tutan tempon akiris preĝejon frue. Ili ŝajnis malsovaĝaj, tamen dormanta aŭtomobilo lasos vin postlampoj en akcelkonkurso simple post kiam vi ridis. Do estas kun la milda Manier Allant 7+ S de Trek. Ŝajnas kiel tipa komforta krozoŝipa veturilo - ĝis vi komencos pedali.

Tekniko kaj Dezajno

la $ 3,899 Allant 7+ S estas ebena klaso III, kio implicas, ke ĝi nur provizas energion, se vi pedalas, ne ekzistas dikfingra akcelilo aŭ tordilo. Forta kaj eleganta aluminia korpo entenas la enkonstruitan 500-vatan horan baterion, kiu devas reiri el la korpo por lardi, kio iom ĝenas. Almenaŭ iuj LED-oj de la baterio donas al vi ian indikon pri la kosto-grado, dum ĝi plenumas. La MTB-tipaj pedaloj estas ligitaj al fidinda 9-rapideca Shimano HG200 Alivio veturilo kaj dereligilo, kiuj tute ne maltrafis. Malantaŭluma regilo Bosch Purion LCD sidas post la maldekstra teno, donante simplan administradon super agordo uzante nur dikfingron kaj elmontrante rapidecon, varii kaj iujn malsamajn metrikojn. Facila, sed efika.

La biciklstiriloj estas tamen maldikaj tamen bonege, kaj Shimano 180mm hidraŭlikaj bremsoj eniras kaj malantaŭas frotlavas rapide. La enira penda forkego SR Suntour Mobie25 trempis la ŝvelaĵojn kaj eblojn antaŭŝarĝi kaj same blokadon, tamen mi plej ŝatis la pli glatan montbiciklan vojaĝon kun la forko en ludo. Forprenebla rako kaj LED-kapaj kaj postaj lumoj sferaj el la 54-funta pakaĵo. La meza veturila motoro de Bosch (detaloj sub) estas enkonstruita en la krankaron, kaj ĉikanas por ili, tio estas la 10-jara datreveno de ilia meza veturado - kaj ĝi malkaŝas. Tamen, ĉar ĝi estas meza monto kaj devas ludi bone per la pedaloj, estas iomete da bruo dum ĝi funkciigas vin sur monteto.

Uzante Spertecon

La ŝlosilo de la Allant + 7S estas en tiu nomo "S". Ĉi tiu modelo de la Allant 7 estas pakaĵo konsiderata unu el la plej fortaj motoroj de Bosch, varianto "Efika Rapideco" de ilia konfirmita meza sistemo, kiu eltiras tordon de 75 Nm aŭ 55 funtoj-futoj. Por biciklo, tio estas (danĝera frazo) -tono. Kaj ĝi malkaŝas dum veturado.

Agordita por plej plibonigi la forpreneblan baterion de 500Wh, la Allant akcelas en mallonga tempo kaj plu premas, kiom indikita 32 mph. Nun vi eble supozus "grandegan interkonsenton, tio ne estas tre rapida", kaj en aŭtomobilo, ĝi ne estas. Tamen bicikle, ĝi bruas proksime al Warp 10. Bicikloj de la Klaso III antaŭsupozas disiĝi je 28 mph, tamen mi ne plendas pri la plua rapideco; ĉi tiu faktoro estas amuza por stumbli kaj havas belan energion. En ĉefa ilaro sur proksima malsupren, mi kutimis esti eĉ en pozicio por pugnobati ĝin ĝis 39 mph (kun nur gravito helpanta mian pedaladon), kaj la Allant estis senviva sekura kaj en tuta administrado. Ĝi aldone iris up la monteto ĉe siblanta klipo.

En la apartamento, mi kutime bezonis ree marki la helpan gradon por resti tra la novaj rapidoj de 20 mph en multaj kvartaloj, do estis bone eliri sur ĉefajn vojojn kaj malfermi ĝin. Eĉ kun la ŝvelaĵoj plenigitaj de nutraĵvaroj sur la malantaŭa krado, la akcelo estis rapida kaj la monteta grimpenergio estas bonega - mi eĉ donis multajn malsamajn biciklojn, kiuj efektive estas ĉie en Portlando.

konkludo

Ĝenerale, la Trek Allant + 7S estas vere-dorma ebike. Ĝi ŝajnas kiel kritika navedanto, kaj ĝi estas. Ĝi estas komforta, sukcesa, bone konstruita kaj simpla stumbli. Bonvolu ankaŭ. Je $ 3,899 ĝi ne malmultekostas, tamen vi ĉiam pagas iomete pli por ekstra energio, kaj la veturilo Bosch de la 7S venas kiel ĉampiono. Elektraj bicikloj celas plilongigi vian diversan vojaĝon, ĉu per pedala helpo aŭ per akcelilo, kion ĉi tiu biciklo ne provizas.

Tamen ne trompiĝu konsiderante, ke al Allant mankas unu afero, ne havante la liberan radon, ĝi ne estas. Bicikloj kun akceliloj estas bonordaj, tamen ili kelkfoje ne provizas proksime al la efikeco, kiun ĉi tiu biciklo havas sur krano, kutime per longa pafo. Se vi supozas, ke akcelaj bicikloj estas por trompantoj aŭ mallaboremaj rajdantoj, do ĝuste jen via biciklo. Gravas pedali por liveri la instalaĵon, tamen dum vi faras, vi ankaŭ ricevas ĉiun trajnon kaj okulvastigan energion. Ĝi estas unu el la esencaj sukcesaj ebike-oj, kiujn mi ĝis nun ekzamenis.

Trek Allant + 7S Klaso III ebike: MSRP kaj kiel provita: $ 3,899

Allant:

• Glata dezajno, altkvalita disvolviĝo

• Enorma energio, komforta vojaĝo

• Stabilaj hidraŭlikaj bremsoj

• Rako kaj lumoj inkluzivitaj

• Amasa kadra forprenebla baterio

Arrêt:

• Multekosta

• Malantaŭa milda ne palpebrumas aŭ bremsas milda

• Pri la peza aspekto, tamen tamen simpla al pedalo

• Baterio devas reveni el la korpo por kosti