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Revisión de bicicleta eléctrica Genze y bicicleta eléctrica HOTEBIKE Commuter

Revisión de bicicleta eléctrica Genze y bicicleta eléctrica HOTEBIKE Commuter

Revisión de bicicleta eléctrica Genze

Bicicleta eléctrica GenZe serie 200

La bicicleta eléctrica de la serie GenZe 200 está impulsada por un motor de buje trasero con una potencia nominal de 350 vatios, aunque supongo que se acerca a los 500 vatios de potencia máxima.

Esa energía es suministrada por una batería de 36V y 350 Wh, que está montada en el marco y es extraíble desde el lateral. La batería tiene un factor de forma sorprendentemente pequeño, pero ofrece un rango de 30 a 50 millas (48 a 80 km) con asistencia de pedal, o de 15 a 18 millas (25 a 30 km) con aceleración pura. No llamaría a la batería "tamaño de bolsillo" en la forma más verdadera, pero puedo literalmente ponerla en el bolsillo de cualquier par de jeans que tenga. Eso es útil si tengo dos manos llenas de comestibles y todavía quiero llevar la batería a mi apartamento para cargarla adentro.

Una vez de vuelta en la bicicleta, apenas se nota que la batería está allí. Se regala solo por su pequeña manija de agarre cerca de la parte superior y el puerto de carga en la parte inferior. De lo contrario, parece que es parte del marco en sí.

Para aquellos de ustedes (como yo) que prefieren un acelerador manual, la bicicleta eléctrica GenZe serie 200 también lo tiene. Puede seleccionar entre 5 niveles de asistencia al pedaleo o colocarlo en el nivel 0 para activar el acelerador giratorio. También puede operar la bicicleta de forma completamente analógica sin asistencia eléctrica.

El GenZe está lleno de vida y ofrece una buena aceleración. Tiene frenos de disco mecánicos, que son una de las pocas cosas que me hubiera gustado ver mejoradas. Los frenos de disco hidráulicos habrían sido buenos por su reducido mantenimiento.

Afortunadamente, los frenos mecánicos de la GenZe parecen funcionar perfectamente bien y no han necesitado demasiados ajustes durante mi conducción. Además, debe tener en cuenta que esta es una bicicleta eléctrica de $ 2k (o más con accesorios adicionales), y las características sofisticadas como los frenos de jugo harían que sea más difícil alcanzar ese precio.

La bicicleta carece de suspensión, por lo que es mejor usarla para la calle. Eso no significa que no puedas llevarlo por un sendero o dos, como me enseñó recientemente la bicicleta de grava eléctrica de Yamaha.

De hecho, los neumáticos Schwalbe Big Apple más grandes en el GenZe significan que los senderos de grava deberían sentirse aún más suaves, incluso sin la suspensión.

La falta de suspensión trasera es normal en el campo de las bicicletas eléctricas de cercanías. A veces, las empresas se lanzan sobre una horquilla de suspensión barata para intentar engañarlo con trucos de marketing de "comodidad". Al final, las horquillas de suspensión baratas hacen que el pedaleo sea menos eficiente y, a menudo, son lo primero que se desmorona. En cierto modo, me resulta refrescante ver una horquilla rígida de buena calidad en una bicicleta como esta. Los neumáticos son suficientes para absorber la vibración normal de la carretera y cualquier ciclista que valga su peso en cámaras de aire hace todo lo posible para evitar los baches de todos modos.

La pantalla del GenZe es brillante y clara, aunque está montada bastante baja en la bicicleta. Al estar integrado en el tubo superior, nunca tendrá que preocuparse de que alguien le robe la pantalla de la bicicleta. Pero también significa que debe mirar más abajo de lo normal para verificar su velocidad, batería, nivel de asistencia de energía, etc.

Con 8 relaciones de cambio, la bicicleta eléctrica de la serie GenZe 200 es más capaz de pedalear que muchas otras bicicletas eléctricas económicas, y le ofrece una gama completa de cambios para todo, desde escalar colinas hasta recorrer rectas a toda velocidad.

La bicicleta en sí tiene una construcción sólida y se siente mucho más robusta que las bicicletas eléctricas económicas. Todo en la bicicleta se siente de alta calidad, tal como lo desea ver en un ciclista diario. No hay pedales de plástico o palancas de freno baratos: GenZe eligió solo el equipo de ciclismo de alta resistencia adecuado para esta bicicleta. Eso incluye muchas cosas que marcan la diferencia en el rendimiento de la bicicleta pero que no añaden mucho al costo, como un fuerte soporte central doble o la inclusión de salientes para botellas de agua. La capacidad de llevar una botella de agua es sorprendentemente difícil de encontrar en muchas bicicletas eléctricas, lo crea o no.

Básicamente, toda la bicicleta está bien pensada y de construcción robusta. Y eso tampoco es un accidente. GenZe los diseña de esa manera por una razón. Las bicicletas de la empresa se utilizan a menudo en aplicaciones industriales. Los programas de uso compartido de bicicletas urbanas como el GoBike de Ford utilizan las bicicletas GenZe como plataforma, con algunas modificaciones para compartir el uso.

De hecho, GenZe acaba de anunciar un nuevo servicio de flota de bicicletas eléctricas llave en mano basado en sus bicicletas eléctricas. Las bicicletas eléctricas son en gran parte idénticas a la versión de consumo, como la que he estado montando. Sin embargo, se complementan con características que incluyen la tecnología IoT diseñada para ayudar a los operadores independientes a lanzar y mantener fácilmente una flota de bicicletas eléctricas de alquiler, corporativas o compartidas.

Las empresas con servicios de entrega, incluidos Postmates y Doordash, ya utilizan bicicletas eléctricas GenZe en sus propias flotas de entrega de bicicletas eléctricas, y ahora GenZe facilita aún más la adopción de su tecnología por parte de otras empresas.

Hay una razón por la que esas empresas no usan bicicletas eléctricas baratas que se encuentran en Amazon. Las empresas que utilizan bicicletas para las entregas necesitan algo más resistente que pueda soportar todo el día, el uso diario. Eso es lo que me encanta de la bicicleta eléctrica GenZe, es una máquina sólida en la que puedo viajar, empujándola con fuerza todos los días sin preocuparme si la bicicleta aguantará.

El verdadero ganador es la aplicación para teléfonos inteligentes
Pero por más impresionante que haya encontrado la bicicleta, la aplicación que la acompaña es quizás aún más genial. Fue desarrollado en parte tomando gran parte de lo que se aprendió de la gran flota de scooters GenZe 2.0 de la compañía.

En mi revisión del scooter GenZe 2.0, elogié la aplicación potente y conveniente que admite el scooter. ¡Por lo tanto, pueden imaginar mi emoción cuando descubrí que la bicicleta GenZe usa una aplicación casi idéntica!

Desde la aplicación puede hacer una serie de cosas, desde ajustar la configuración de la bicicleta hasta verificar su ubicación en un mapa y recibir alertas si alguien está manipulando la bicicleta. Incluso puede apagar la bicicleta de forma remota para bloquear a un posible ladrón.

La aplicación también ofrece navegación GPS con indicaciones paso a paso. Y se asegurará de que solo te lleven por carreteras aptas para bicicletas.

Sin embargo, lo uso con mayor frecuencia para cosas simples, como verificar el nivel de batería. Es molesto salir del apartamento y comprobar el nivel de carga de la batería. Con la aplicación, puedo saber cuánta batería me queda y si puedo llegar a mi destino sin dejar la comodidad de mi sofá.

Revisión de la bicicleta eléctrica HOTEBIKE Commuter

EBike 36V 350W Assist Bicicletas eléctricas para adultos Batería oculta A6AH26

Neumático: neumático Kenda 26 * 1.95
Freno de disco: freno de disco Tektro 160 delantero y trasero
Batería: 36V 10AH batería de litio oculta
Pantalla: pantalla LCD multifunción
Motor: Motor de engranajes sin escobillas de 36 V 350 W
Velocidad máxima: 30 km / h (20 mph)
Equipo: Shimano 21 velocidades con cambio
Controlador: controlador inteligente sin escobillas 36V 350W
Horquilla delantera: suspensión delantera de aleación de aluminio

A6AH26 Buen diseño con batería oculta, y parece una bicicleta de montaña normal a primera vista.

1. Batería oculta extraíble a prueba de agua
2. Cuadro de bicicleta de patente independiente de I + D
3. Perspectiva: bicicleta eléctrica que se parece a una bicicleta normal

Marco de bicicleta eléctrica:
Cuadro clásico de bicicleta de montaña de aleación de aluminio, molde propio, desarrollo independiente, diseño patentado.
Batería ebike:
La tapa de la batería de litio en el marco es extraíble, lo que facilita su carga por separado de la bicicleta. Está más de moda y conveniente.
Sistema de control electrónico de bicicletas:
Diseño y producción por nosotros mismos. La pantalla LCD de pantalla grande multifunción muestra muchos datos como Distancia, Kilometraje, Temperatura, Voltaje, etc. Viene con un puerto de carga de teléfono móvil USB de 5V 1A en el faro LED para una carga conveniente del teléfono en el viaje.
Pieza mecánica de bicicleta:
Los frenos de disco mecánicos delanteros y traseros de 160 discos proporcionan una potencia de frenado para todo clima más confiable, que lo mantiene a salvo de cualquier emergencia. El equipo Shimano de 21 velocidades aumenta la potencia de escalada, una mayor variación del alcance y una mayor adaptabilidad del terreno. Horquilla delantera de aleación de aluminio alumimun, hace que su conducción sea más cómoda.

Motor eléctrico de la bici del eje de engranajes sin escobillas 36V 350W
Bicicleta eléctrica oculta 36V batería de litio A6AH26
Potente controlador EBIKE de onda sinusoidal de par de imitación

Pantalla LCD a prueba de agua y multifunción
Ofreciendo una pantalla digital y un aspecto elegante, controle todas las funciones de su bicicleta eléctrica

Manetas de freno y cambio de marchas combinadas Shimano
Velocidad de cambio fácil, corte eléctrico al frenar

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