¿Hay algo que * no puedan * llevar? - Streetsblog Chicago

Una de las razones por las que me atrajeron las bicicletas eléctricas de carga fue la capacidad de transportar artículos pesados ​​y / u otro pasajero adulto con facilidad. Este fin de semana he tenido la oportunidad de poner a prueba mi moto. Un amigo se muda fuera del estado y estaba compartiendo fotos de los artículos que están vendiendo. Me atrajo una cómoda. Compartí una foto de la cómoda en mi cuenta de Twitter y les pregunté a mis compañeros ciclistas si creían que la cómoda podía caber en mi bicicleta e-cargo. Me animaron a comprar correas de carga. Al final, terminé yendo a una ferretería y compré correas de trinquete según la recomendación de un usuario de Twitter.

Mi amigo vive en Pilsen, así que transporté mi bicicleta de carga en la 'L' desde Rogers Park para ahorrar tiempo, mi propia energía y la batería de mi bicicleta. Cuando llegué a la casa de mi amigo, otra persona que había conducido hasta allí desde Lakeview se estaba despidiendo. Se ofrecieron a llevar el tocador al norte en su coche. Lo consideré, pero le dije a mi amigo que al menos quería intentar poner la cómoda en mi bicicleta, ya que nunca antes había usado correas de trinquete. Gracias a los consejos recogidos de YouTube y la ayuda de mi amigo, pude asegurar la cómoda a la bicicleta con las correas. Algunos conductores que pasaban se rieron al pasarnos, pero yo estaba decidido a transportar la cómoda en bicicleta.

Courtney pone pie en Pilsen.

Una vez que las 4 correas de mi trinquete estuvieron alrededor de la cómoda, completé una carrera de prueba por el bloque y tuve que detenerme para volver a centrar la cómoda. A mitad de la prueba, el conductor de una camioneta grande redujo la velocidad para mirarme. Solté una gran carcajada después de que me pasó y me sentí mareada ante la idea de atraer miradas y curiosidad en mi viaje de 15 millas a casa.

Me dirigí hacia el este por el carril bici de la calle 18 durante parte de mi recorrido y, a lo largo de este tramo, me detuve tres veces para empujar la cómoda hacia el centro y ajustar las correas. En un momento dado, el tocador se inclinó precariamente cerca del suelo. Pude atraparlo a tiempo gracias a mi intuición. Tenía el presentimiento de detenerme justo antes de que las cosas fueran insalvables.

Yo culpo que la tercera llamada cercana ocurrió cuando un conductor inconsciente cruzó el carril para bicicletas de la calle 18 para estacionarse en la acera sin verificar el tráfico de bicicletas, golpeando el tocador. Su pasajero se rió, pero esa peligrosa situación no me pareció graciosa en absoluto.

Sin embargo, en Halsted Street, mientras esperaba la señal para girar a la izquierda en dirección norte, me pareció bastante divertido estar sentado en mi bicicleta con una cómoda enorme atada a la espalda. Mientras atravesaba el viaducto entre las calles 16 y 17, me sentí incómodo por los conductores que pasaban a toda velocidad a mi izquierda, el muro de hormigón a mi derecha y el enorme mueble que llevaba. Incluso en condiciones normales, este paso elevado me pone ansioso, por lo que se puede imaginar mi malestar con una carga grande y ancha.

Tuve otra llamada cercana cerca de Roosevelt Road. Mientras atravesaba una intersección, otro conductor se estaba preparando para estacionar en la acera. Un pasajero en el vehículo me notó y el conductor se movió un poco hacia la izquierda, pero no lo suficiente. El conductor aún golpeó mi tocador, lo que hizo que mi bicicleta se volcara. Salté y pude evitar que la cómoda golpeara el suelo. Un ciclista detrás de mí me ofreció una mano, ayudándome a estabilizar la cómoda. Luego se ofreció a prestarme un bungee, que acepté con gratitud. Una vez que me sentí lo suficientemente seguro como para continuar, el Buen Samaritano, cuyo nombre era Kumar, se ofreció amablemente a “localizarme” a lo largo de mi ruta, en caso de que el tocador comenzara a resbalar nuevamente.

En la base del paso elevado entre Fulton Market y Hubbard Street, un conductor estaba estacionado en el carril para bicicletas. Me encontré deseando que en lugar de solo pintura, el carril para bicicletas tuviera protección de concreto para ayudar a evitar que los automovilistas lo utilicen incorrectamente.

Pero tener un observador a mi izquierda hizo que el viaje fuera mucho más relajante. Quizás gracias al bungee, la cómoda dejó de volcarse y pude tener un paseo bastante tranquilo el resto del camino. Tomamos Halsted hasta Broadway, nos dirigimos hacia el oeste por Irving Park Road hasta Clark Street, y tomamos hacia el norte hasta Hollywood Avenue, donde volvimos a trotar hacia el este hasta Glenwood Avenue Greenway.

Había planeado un camino que evitaría los montículos de velocidad que podrían arruinar un paquete de huevos que se lleva en bicicleta, y definitivamente no habría sido genial llevar una cómoda. Así que en Thorndale me dirigiría hacia el oeste, luego continuaría por las avenidas Greenview, Pratt y Ashland a través de Rogers Park.

Mi tocador a salvo en su destino.

Kumar finalmente me dijo que trabaja para la ciudad de Evanston en proyectos de “sostenibilidad y resiliencia”. Este intercambio restauró mi fe en la bondad de las personas y en los pequeños milagros. De todas las personas con las que me crucé en el carril bici, me puse en contacto con alguien que se dirigía de regreso al área de Far North Side en la que vivo y comparte mi pasión por el medio ambiente y la lucha contra el cambio climático.

Kumar y yo nos separamos a unos kilómetros de donde vivo. Estaba seguro de que podría llegar a casa sin incidentes y no quería llevarlo demasiado lejos de su casa en un vecindario vecino. Una vez que llegué a casa hice un baile de celebración y me sentí un poco triste porque ninguno de mis vecinos pudo presenciar este milagro. Estoy tan contenta de haber persistido en llevar mi tocador en bicicleta. Ahora siento que puedo enfrentarme al mundo.

Muchas gracias a Kumar por ser mi ángel de la bici y capturarme en acción.