bicicleta caliente
Resumen del lunes: modelado peligroso, respeto por la tierra, WFH FTW y más
Bienvenidos a la semana. A continuación se enumeran esencialmente los gadgets más notables que obtuvimos aquí durante los siete días anteriores.
Modelado peligroso: Vice toma una inmersión profunda en los "algoritmos rotos" que crean modas para los visitantes del sitio que dominan la política de transporte, y por qué siempre debemos dejar de utilizarlas.
Racismo en tránsito: Una magnífica descripción de cómo las agencias de tránsito perpetúan el racismo sistémico en todo, desde cómo diseñan sus autobuses y trenes hasta qué rutas toman los autos.
Clima local minorista nativo: Sin embargo, los puntos de venta de bicicletas están más concurridos que nunca en Portland la escasez de productos lo ha hecho difícil para que algunos aprovechen completamente el segundo.
Leyes preocupantes: Los defensores de la micromovilidad están nerviosos porque una factura sobre el seguro de responsabilidad ser pensado en California acabaría con éxito en compartir bicicletas y scooters.
Simplemente di que no: El reformador del transporte Joe Cortright expone su caso en contra el paquete de financiación del transporte de $ 5 mil millones Metro espera que los votantes lo aprueben en noviembre.
Cero muertes: No es habitual que veamos las frases "fácil" y "acabar con las muertes de los visitantes del sitio" en la misma oración, pero Robust Cities piensa que tienen la fórmula mágica.
Bicicletas de carga FTW: Principal adicional exposición convencional para bicicletas de carga, que están en auge en reconocimiento debido a la pandemia, la adición de motores eléctricos y numerosos elementos diferentes. (¡No te pierdas ni la mitad del lugar donde usan mi fotografía sin permiso, costo o puntaje de crédito!)
Bicicletas eléctricas = ciclismo adicional: Investigación recientemente publicada descubrió que, "Las personas que compraron una bicicleta eléctrica elevaron su uso de la bicicleta de 2.1 a 9.2 km por día en común, lo que representa un cambio en la bicicleta como parte de todo el transporte de 17 a 49 pc"
Se busca espacio adicional: Hay un esfuerzo en marcha en Nueva York que refresca mi memoria de las conversaciones que hemos tenido con respecto al puente Hawthorne: personas están pidiendo al DOT que hacer que un carril exterior del puente de Queensboro esté disponible para las personas a pie.
En cuanto a la tierra: Este llamado a respetar y reconocer las tierras nativas por un ciclista de montaña indígena es hermoso, altamente efectivo y oportuno.
Bienestar de la micromovilidad: NACTO ha logrado un recuento completo de viajes en bicicleta y scooter en todo el país y las cifras masivas presentan la función esencial que estos modos están teniendo en el transporte urbano.
Hoja de té de la FMH: En uno de los muchos indicadores más claros de que los hábitos de viaje probablemente serán alterados eternamente por Covid-19, Pinterest simplemente rescindió un trato en una oficina nueva de 490,000 en San Francisco.
Los vehículos son el problema: Berlín fue uno de los primeros lugares en establecer de manera agresiva carriles para bicicletas emergentes durante la pandemia. Lamentablemente, un aumento en los automóviles para uso individual (como resultado de los temores al transporte público) ha contribuido a más colisiones de bicicletas fatales que el año pasado.
- Jonathan Maus: (503) 706-8804, @jonathan_maus en Twitter y jonathan@bikeportland.org
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