8 maila horiek gainditzen ez badituzu, bizikletan ibiltzeko zailtasunak izango dituzu

Bizikleta elektrikoak edonork ikasteko errazak dira, baina zaila da txirrindulari ona ez bazara ondo ibiltzea. Agian ez dituzu honako zortzi maila gainditu. 1. EZ Interesa irakasle onena da, bizikletan nahikoa interes duzu bakarrik, edo zaila izango zaizu ibiltzea.
Jende asko bizikletan hasten da oso helburu sendoarekin, adibidez, pisua galtzea, baina txirrindularitza egun batzuk igaro ondoren, pisua galtzearen eragina ez dela nabaria izan, pixkanaka hasierako ilusioa galdu zuten. Buruko egoera horretan, e-bizikletak ezinezkoa da ondo ibiltzeko, edo egun batzuetan erabat eman. Epe luzerako interesak bakarrik lortuko zaitu une gogorrak eta ikasteko eta hobetzeko ekimena hartzeko aukera emango dizu.  
  NO.2 Bizikleta elektrikoak  
Bizikleta elektronikoa ondo ibiltzeko, ez da nahikoa interesa eta ilusioa edukitzea. Bizikleta elektronikoa izan behar duzu.
Erosi bizikleta elektrikoa norberaren aurrekontua eta erabilgarritasuna bezalako elementuaren arabera aukeratu behar izateko, baina pixka bat ez da gaizki egongo, autoaren baieztapen ona da. Ez dugu ukatzen batzuek autopista festa hausteko 28 tabernetan ibiltzen direnik, eta beste batzuek bizikleta partekatuan Lhasara, baina egin al dezakezu? Batez besteko pertsonak egin al dezake hori? Ondo ibili al ziren? Aurrekontu nahikoa baduzu, zalantzarik gabe, bizikleta elektroniko garestia erosiko duzu
   

1. Aukeratu marka. Kontuz marka ezagunak aukeratzeko, kalitatea eta salmenta osteko zerbitzua bermatuta daude.
2. Aukeratu ereduak. Eredu desberdinen segurtasuna eta errendimendua asko aldatzen dira. Mota erraza eta arina aukeratu eta erostea gomendatzen da.
3. Ikusi itxura. Erreparatu gainazaleko distirari, distirari, arreta jarri soldadurari, margotzeari, galdeatzeari.
4. Sentimendu baten bila. Ibilgailua probatu ibilgailua abiaraztea, azkartzea eta martxan jartzea leuna den, ibilgailua funtzionatzeko erosoa den ala ez, egiaztatu balazta estutasun maila, eskulekuaren malgutasuna eta gurpilaren jarduera.
5. Egiaztatu prozedurak. Egiaztatu ekoizpen lizentzia, instrukzio eskuliburua eta kualifikazio ziurtagiria baliozkoa eta osoa den eta egiaztatu osagarriak bete diren ala ez. Arreta berezia jarri tokiko lizentziadun ereduak eskuragarri dauden ala ez.
6. Ikusi konfigurazioa. Garrantzitsuak diren piezak, hala nola, bateria, motorra, kargagailua, kontroladorea, pneumatikoa, balazta heldulekua eta abar marka markako produktuak diren ala ez. Motorrak hobe zuen pintzelarik gabe aukeratu behar izan zuen.

    NO.3 Aspertzeko prestakuntza  
Zer moduzkoa zarenez, bihar ezingo zara benetako txirrindularitza jainkoa bihurtu entrenamendu sistematiko eta gogorrik gabe.
Entrenamendua oso aspergarria eta gogorra da, egia esateko, jende gehienak ezin du horri eutsi, jende askok nahiago du 10 kilometroko errepide lauan ibiltzea 1 kilometroko aldapa igo baino. Jainkoa izan zaitezke honela ibiltzen? Aldaketa kuantitatiboak aldaketa kualitatiboa dakar. Entrenatzen jarraitu ahal izango baduzu, denbora kontua baino ez da indartsu bihurtu aurretik.
  EZ.4 Zauriak  
Edozein kirol, lesioa egiteko aukera dago, txirrindularitza are gehiago da.
Autoa ez dago behar bezala egokituta, ibiltzeko jarrera okerra da, ibiltzeko intentsitatea handiegia da, segurtasun kontzientzia ahula da ... Inongo xehetasunetan arreta ez jartzeak lesioa eragin dezake zure atzetik, eta benetako txirrindularia oso norbait da. bere gorputzaren babesa. Ez dute beren burua min hartzen uzten, eta egiten dutenean, oso serio hartzen dute. Lesioek superstar bat hil dezakete, zer esanik ez, beraz bizikleta osasuna serio hartuko duzula espero dut.
    NO.5 Familiak  
Ongi ibiltzen direnek ziur bizkarra dutela.
Pentsa ezazu, ama, emaztea (senarra) ez datozela zurekin bizikletan ibiltzeko, sarritan argumentua izan dezakezu? Beraz, ziurtatu hori kudeatu aurretik gidatzen duzula.   NO.6 Ohitura txarrak
 
Erretzea, edatea, berandu lo egitea ... Ohitura txar guztiek eragiten dute txirrindularitzan.
Kirolari profesionalak aztertzen badituzu, gehienak oso diziplinatuak dira, eta diziplinaz kanpokoak, talentua bada ere, laster eroriko dira. Gainera, txirrindularitzan ohitura txarrak, kaskoa gabe ibiltzea, oker ibiltzea jarrera eta abar ezabatu beharko lirateke. Txirrindularitza ohitura txarrek txirrindularitza gaitasunean ez ezik, segurtasun arriskuak ere ekar ditzakete.
  7 EZ Esperientzia  
Txirrindulari on batek esperientzia izan behar du.
Esperientzia hobetzeko modurik onena ibiltzea da, esperientzia gehiago, pentsamendu gehiago, hobekuntza gehiago, prestakuntza gehiago, metaketa gehiago, hau prozesu luzea da, ez presarik. Eskarmentu handiko gidariek ikastea lasterbidea da, baina ahaleginak egin behar dituzu erabat xurgatzeko eta zure kabuz bihurtzeko.
Txirrindularitza ez da besteei sichuan Tibetan ibiltzearen esperientziari buruz hitz egiten entzutea, Lasara joan zaitezke, autoa jolastera ez da besteei entzuteaz hitz egitea poltsa nola hegan egin, jolastu egingo duzu. Papera argira ateratzeko, hori praktikatzeko jakin behar da.
  NO. 8 mentalitatea  
Txirrindularitza etapa jakin batera, pentsamoldeari aurre egitea da, estrategia denborari aurre egitea.
Normalean bizikletaz oso behi ibili, behin lehiaketan parte hartu, normalean eskuarekin mota guztietako mugimenduak etortzen dira, behin neska bat izaten dute erorketa mota guztiekin batera ... Egoera hau, jakina, ez da mentalitatea, sustapena aldatu beharra dago. Estrategia ere oso garrantzitsua da, hala nola lasterketaren aurretik ibilbidea planifikatzea, estrategia ona egitea eta ibilbide luzea egin aurretik ibilbide luzea egitea estrategiaren garrantziaren seinale.
 
Egia esan, denok ulertzen dugu goiko egia, baina zenbat jendek egiten du?