Bizikleta elektronikoen izaera kontraintuitiboa: hazten ari den baliabide bat

Bizikleta elektronikoaren igoera joan-etorria baino handiagoa da, norbanakoek moda zabaltzeko joera baitute … [+] tren

REI

Baztertu, bigarrenean, bizikleta elektronikoen merkatuaren goranzko joan-etorria. Gainera, ahaztu ezazu bizikleta elektronikoek sortzen duten jakin-mina, mendiko bizikleta aukera gisa, txirrindulariek mendira lehenbailehen igotzen laguntzeko, normalean estra zeharkatu ahal izateko. 2020an bizikleta guztiek bigarren bat izaten dute eta klase bakoitza baino bizikleta elektronikoak, espezialistek funtsezko adopzioa ikusten dute arloan trenerako bizikleta elektronikoa delako. Noski, pedalei laguntzeko sistema horrek gizakiak iraunkorragoak izatera bultzatzen ditu.

"Bizikleta elektronikoek nahiko gai liluragarriak eta kontraintuitiboak egiten dituzte", dio Ian Kenny-k, espezializatutako munduko publizitate eta marketin buruak eta TeslaTSLAko programa arduradun ohiak. "Ohiko moduan, bizikleta elektronikoa bidaiatzen duten pertsonek trena gehigarria izaten dute, normalean eta urrunago gidatzen dute. Txirrindulari berriei esker, bizikleta elektronikoek zure bidaiaren inpresio eraikitzailea berehala uzten duten eragin imajinaezina dute. "

Hori da taula osoan kasua pedalean laguntzeko modekin, motor elektrikoak erabiltzen dituzten pilotuek txirrindulariek orduko 20 kilometro arteko bultzada gehitzen baitute pedalei ematen zaienean. "Zalantzarik gabe, ikusten ari gara norbanakoek trenerako bizikleta elektronikoa lortzen dutela", dio Isabelle Portillak, REI Co-op Manufacturers dibisioko produktuaren teknika eta diseinuko presidenteordea, "eta analisiak lagundu egiten du. Bizikleta elektronikoak dauzkagunen artean normalean bidaiatzeko joera izaten dugu eta, hala ere, bihotzeko karga koronarioa aurrera ateratzen dugu ".

Morgan Lommelek, PeopleForBikes estatuko eta bertako estaldurako zuzendariak, dio bizikleta elektronikoak gidatzen ari den demografia gero eta zabalagoa ikusten ari dela, lanera joan nahi dutenen, baina trenez gain, ondo dokumentatutako jendearen gorakadatik. Berak dio, iraganean urte batzuk besterik gabe, bizikleta elektronikora jotzea demografikoa izan zitekeela ongizateagatik edo istripuengatik gidatzeko mugatuta egon zitezkeenak. Gutako horiek bidaia egin arren, demografikoak garatzen jarraitu du.

REI Co-op Cycles eCTY 2.1 eta eCTY 2.2 berriek bizikleta elektronikoak lehen aldiz igortzen dituzte eredura.

REI

"Jendea ez dago funtsean erresistentzia espezializazioaren bila, hala ere, kanpoan egoteko eta birsortzeko ahalmena behar dute", dio Lommelek. "Eredu hau garatu egingo dela uste dut eta orain gidatzen dutenek bizitzan geroago bidaiatuko dute".

NPD Taldearen informazioaren arabera, orain arte bizikleta elektronikoen salmenta gordina% 142 hazi da, 330 milioi dolar gaindituz eta ohiko bizikleta salmenta gordinen kuota garatuz. Specialized eta Trek arduradun nagusiek gidatuta, Trek-en Electra linearekin batera, bizikleta elektronikoaren garapenak zuzentasuna sortzen du jokoan zehar.

"Bizikleta elektronikoen ekoizle eta saltzaileekin hitz egitean, erosle talde bi aipatzen dira maizen", dio Dirk Sorenson NPD Taldeko kirol jarduerak gobernuko zuzendariari eta negozio analistari jarraitzen diela. "Badirudi txirrindulari zaharrek bizikleta elektronikoekin dibertitzen direla bizikleta gidatzearekin zerikusia duten erronka potentzialei buruzko gogoetak arintzen dituztelako. Muino izugarriak edo hustutzea bezalako puntuak bizikleta elektronikoarekin minimizatzen dira. Talde hau da klasean aurretiazko garapen sendoa sortu zuena. Orain, bizikleta elektronikoak erosle talde zabalago batek pentsatzen ditu. Bizikleta elektronikoen erosle talde hau bizikleta erosle estandarra da. Bizikleta elektronikoaren pedalaren laguntza motorraren funtzio atsegina dela aitortzen dute eta ezagutza honekin motoarekin erostea hobetzea erabaki dute. Talde berri honek bizikleta elektronikoen garapena bultzatu du, hau da, mendiko bizikletarako, autopistako gidaritzarako eta bizikleta gidatzeko esperientzia desberdinetarako bereziki izan daiteke. "

Horregatik, hazten ari den barietatea ikusten ari gara hor. Garraioetara bideratutako bizikleta elektronikoak ekuazioaren zati izango dira uneoro, hala ere, mendiko bizikletak, legarrak gidatzeak, bideak gidatzeak eta trenak arreta berria hartu dute. Sorensonek dioenez, "diseinu berezi hauek aparteko dotore bihurtzen diren heinean," bizikleta elektronikoen salmenta gordinak bultzada lortzen jarraituko dutela uste dut ".

Helburu horrekin, Co-op Cycles-ek irailean modeloaren lehenengo bizikleta elektronikoa abiarazi zuen CTY e2.1 eta CTY e2.2. REI etxeko ereduaren bizikleta elektroniko berri honek autopista eta bide aukerak irekitzen ditu, norberak bere gorpuzkera ohiko bizikletarako baimentzen ez duenean eta norbanakoek ezkontideekin edo egokiago dauden kideekin mantendu ahal izatea bermatzen dutenean ere bidaiatzeko. "Co-op Cycles-en bizikletak sortzen ditugu norberarentzako eta bizikleta elektronikoari buruzko ezagutzak beste pertsona batzuei bi gurpilen gainean irtetea ahalbidetzen die, osagarriak joanez gero, gehigarriak eramanez edo, besterik gabe, bidaian igogailuarekin gozatuz". dio. "Maite dugu adin eta trebetasun guztietako jendea bizikleta elektronikoekin gogotsu egotea eta bizikleta elektronikoen ondorioz bidaiatzea atsegina izatea besterik ez da. Bizikleta horiek joan-etorriak bizkortzen lagun dezakete, bide luzatu bat antolatzen dute edo gaitasun desberdinak guk kolektiboki bidaiatzeko baimena ematen dute ".

REI Co-op Cycles bizikleta elektroniko berriak modeloaren CTY linea indartzen du bide arrakastatsuarekin.

REI

Co-op Cycles CTY linearen barruan, REI modeloa Shimano-rekin lankidetzan aritu zen motorra eta bateria lortzeko eta rack integratua, sarrerako esekidura eta argiak sartuta zituen. Portillak dio errepidea eboluzionatzen jarraitzea espero duela batez ere kooperatiben auzoarekin bat datorrenaren arabera. "Bizikleta elektronikoak Co-op Cycles linean bat datozen edo ez jakiteko, lehenik eta behin, kide eta langile asko bildu ginen bizikleta elektronikoei buruz dituzten ideien inguruan, kontuan hartu behar dutenaz gain. bizikleta elektronikoa ", dio. "Iradokizun horietako asko gure diseinu ikastaroan sartzen dira".

Estatu gehienek bizikleta elektronikoak bizikleta gisa definitzen dituzten legezko jarraibideak dituztenez, errazagoa da bezeroek bidaiatuko duten lekua ezagutzea eta onarpena areagotuko dute. Eta bateriaren eta motorren ezagutzak bizikletan hobetzen eta integratzen jarraitzen dutenez, bizikleta elektronikoak bezainbeste bereizten ez direnez, Lommelek garapen teknologiko "azkarra eta bizia" ikusten du.

Sorensonek dioenez, gimnasioak eta golfeko ekipamenduak hilabete askotan itxita egon dira arlo askotan, bezeroek nahiko lukete dirua gastu handiagoarekin errendimendura bideratutako bizikletetan osasun aukera gisa.

Lommelek dioenez, erabilera nahasteak aurrera egingo du, osagarriak aisialdira eramateko. "Urteko moda berri bakoitza gaitasun berriekin ateratzen da", dio. "Edozein bizikletan urrunago deskubritzea besterik ez duzu, egun guztian zehar irten eta bidaiatzea, eta gehigarri bat egitea eta gehigarri batzuk ikustea motoan eta inoiz ez izatea aldaketak eta bateriaren iraupena bezainbeste beldurtuta, urtero egiten ari diren ezagutzak direla eta."