હોન્ડા ઇલેક્ટ્રિક ગંદકી બાઇક અને હોટબીક ફેટ બાઇક સમીક્ષા

ક્રિયામાં હોન્ડા સીઆર ઇલેક્ટ્રિક ગંદકીની બાઇક
હોન્ડાએ ટોક્યો મોટરસાયકલ પર સૌ પ્રથમ તેની નવી ઇલેક્ટ્રિક ગંદકી બાઇક ખ્યાલનું અનાવરણ કર્યું, જ્યાં ઇલેક્ટ્ર Electક તેને જાતે જ જોવા માટે સક્ષમ હતું.

બાઇક હોન્ડા સીઆરએફ 250 અને સીઆરએફ 450 ની જેમ ફ્રેમ અને સસ્પેન્શનનો ઉપયોગ કરે છે, પરંતુ ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેનમાં ફેરવે છે. ટ્વીન-સ્પાર એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ કે જેણે હોન્ડાની સીઆરએફ લાઇનની ગંદકી બાઇકને વ્યાખ્યાયિત કરી છે તે હવે માનક આઈસીઈ પાવરપ્લાન્ટની જગ્યાએ ઇલેક્ટ્રિક મોટરને સપોર્ટ કરે છે.

હોન્ડા વિગતો પર કડકાઈ પાડી રહી છે અને હજી સુધી પાવરના આંકડા શેર કરશે નહીં, તેથી ઇલેક્ટ્રિક મોટર કેટલા કેડબલ્યુમાં સક્ષમ છે તે અમે નિશ્ચિતપણે કહી શકીએ નહીં.

તે મોટર ક્યાં તો હોન્ડાનો ભાગ નથી. તે મ્યુગેન દ્વારા વિકસિત કરવામાં આવી હતી - એક કંપની હોન્ડાએ ભૂતકાળમાં કામ કર્યું હતું. મ્યુજેન કદાચ શિંદેન ઇલેક્ટ્રિક રેસ બાઇક માટે જાણીતી છે જે આઇલ ઓફ મેન ઇલેક્ટ્રિક રેસમાં ભાગ લે છે.

પરંતુ આપણે શું જાણીએ છીએ કે આ ઇલેક્ટ્રિક ગંદકીવાળી બાઇક લાઇનથી ઉડી શકે છે. તેને નીચે તપાસો:

આ રાઇડર, જેની જાણ રાયડપાર્ટ દ્વારા કાઝુમાસા મસુદા છે, તે આગળના પૈડાને ટેકઓફ પર નીચે રાખવા માટે હેન્ડલબાર્સની ઉપર ઝૂકીને જોવામાં આવે છે. સીઆર ઇલેક્ટ્રિક ખ્યાલ થોડીક સેકંડમાં ફ્રેમની બહાર નીકળી ગયો છે. પ્રમાણભૂત બ્રેઅપ બ્રaઅપ બ્રaઅએપ અલબત્ત ગયો (આભારી છે) અને ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવટ્રેનના સાધારણ વ્હાઇરથી બદલાઈ ગયું છે. બાઇક ટ્રેકમાં પ્રથમ વળાંક લેતા હોવાથી અવાજ સંપૂર્ણ અદૃશ્ય થઈ જાય છે.

અમને સીઆર ઇલેક્ટ્રિક કન્સેપ્ટમાં ટેક સ્પેક્સ વિશે વધુ જાણવાનું ગમશે, પરંતુ હોન્ડા શેર કરવા તૈયાર ન થાય ત્યાં સુધી રાહ જોવી પડશે.

ગયા વર્ષે અલ્ટાના કમનસીબ અવસાન સાથે, હોન્ડા સીઆર ઇલેક્ટ્રિક ગંદકીવાળી બાઇક નાના, પરંતુ વધતા જતા ઇલેક્ટ્રિક ગંદકી બાઇક બજારમાં એક આવકારદાયક ઉમેરો હશે. તે દરમિયાન, જાપાની મોટરસાયકલ જાયન્ટ પહેલાથી જ અન્ય જાપાની મોટરસાયકલ ઉત્પાદકો અને ઘણા યુરોપિયન ઇલેક્ટ્રિક ગંદકી બાઇક ઉત્પાદકો તરફથી પણ સ્પર્ધાનો સામનો કરી રહી છે.

જાપાની મોટરસાયકલો ઉત્પાદકો ઇવી તરફ આગળ વધે છે
હોન્ડા એ બિગ ફોર જાપાની મોટરસાયકલ ઉત્પાદકોમાંની એક છે, જેમાં યામાહા, સુઝુકી અને કાવાસાકી પણ શામેલ છે. જ્યારે ચારેય ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ માર્કેટમાં પ્રવેશવામાં ધીમી પડી ગયા છે, ત્યારે પ્રગતિ ક્ષિતિજ પર હોવાનું જણાય છે. બિગ ફોરે તાજેતરમાં જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ એક જ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ બેટરી અને ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડને પ્રોત્સાહન આપવા માટે કન્સોર્ટિયમમાં જોડાશે.

માત્ર એક અઠવાડિયા પછી, કાવાસાકી દ્વારા સ્વીટબલ બેટરી પેક સાથે ઇલેક્ટ્રિક કાવાસાકી નીન્જા માટે પેટન્ટ ફાઇલિંગ દેખાઇ.

હાર્લી-ડેવિડસન તેની પોતાની લાઇટ ઇલેક્ટ્રિક ગંદકી બાઇક પર કામ કરી રહ્યું છે, જો કે આ વિભાવનાની હજી સુધી પ્રકાશન તારીખ નિર્ધારિત નથી.

તમે હોન્ડા સીઆર ઇલેક્ટ્રિક કન્સેપ્ટ ગંદકી બાઇક વિશે શું વિચારો છો? અમને નીચે ટિપ્પણીઓ વિભાગમાં જણાવો.

ઝડપી અને ફયુરિયસ ટૂરનો આનંદ લો. હોટબીક ફેટ બાઇક A7AT26

કિંમત, લગભગ USD $ 2000
HOTEBIKE ચરબીનું ટાયર ઇલેક્ટ્રિક બાઇક A7AT26 લગભગ કોઈ પણ ભૂપ્રદેશ પર શાનદાર સવારી આપવા માટે ઉચ્ચ પાવર મોટર અને ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળી બેટરી અને 26 ઇંચની ચરબીવાળા ટાયર સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી.
અમારું માનવું છે કે ઇલેક્ટ્રિક બાઇક લીલી મુસાફરીની વિભાવનાને પ્રોત્સાહન આપી રહી છે, સ્વચ્છ, કાર્યક્ષમ અને આકર્ષક પરિવહનના નવા મોડ્સ પ્રદાન કરે છે.
શૈલીમાં લીલા કાર્યક્ષમ પરિવહનની ક્રાંતિમાં આજે અમને જોડાઓ.
ફેટ ટાયરના જુદા જુદા ખૂણા હાર્લી ઇલેક્ટ્રિક બાઇક A7AT26
સરસ મેટ બ્લેક ફિનિશ, વ્હાઇટ પણ પસંદ કરી શકાય છે. ફેશન સુવ્યવસ્થિત ડિઝાઇન અને પ્રકાશ, મજબૂત અને ટકાઉ એલ્યુમિનિયમ એલોય બાઇક ફ્રેમ.

મલ્ટિ-ફંક્શન મોટી સ્ક્રીન એલસીડી ડિસ્પ્લે અંતર, માઇલેજ, તાપમાન, વોલ્ટેજ વગેરે જેવા ઘણાં બધા ડેટા બતાવે છે.
સંયુક્ત બ્રેક સ્તરો અને ગિયર શિફ્ટર

ડેરેઇલુર સાથે શિમનો 21 સ્પીડ ગિયર હિલ-ક્લાઇમ્બીંગ પાવર, વધુ રેન્જની વિવિધતા અને વધુ ટેરેઇન એડટેબિલીટીમાં વધારો કરે છે.

60 વી 2000 ડબલ્યુ રીઅર હબ મોટર
2000w રીઅર હબ એન્જિનનો પાવર જે શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક પાવર પર 55 કે.મી. / એચ ઝડપે આ ફેટ ટાયર ઇલેક્ટ્રિક બાઇકને આગળ વધારવામાં સક્ષમ છે.
60 વી 18 એએચ બેટરી
મારી નજીક ઇલેક્ટ્રિક બાઇક સ્ટોર
સપ્લાય પાવર તરીકે મોટી ક્ષમતા 60 વી લિથિયમ બેટરી, એટલે કે તમે કોઈ પણ ઇશ્યુ વિના ઇ-બાઇક સરળતાથી આખા દિવસ માટે સરળતાથી ચલાવી શકશો (ફક્ત 40 ઇલેક્ટ્રિક પર મહત્તમ રેન્જ). ચાર્જિંગનો 5-7 કલાકનો સમય અને વોટરપ્રૂફ ડિઝાઇન તમારી બાઇકને જાળવવાનું વધુ સરળ બનાવે છે.

ઇલેક્ટ્રિક ચરબીવાળા ટાયર બાઇક માટે ટેક્ટ્રો 180 ડિસ્ક બ્રેક
ફ્રન્ટ અને રીઅર મિકેનિકલ 180 ડિસ્ક બ્રેક્સ વધુ વિશ્વસનીય ઓલ-વેધર સ્ટોપિંગ પાવર પ્રદાન કરે છે, જે તમને કોઈપણ કટોકટીથી સુરક્ષિત રાખે છે. 
ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ટકાઉ ટાયર
શહેરના મુસાફરી સહિતના બધા ભૂપ્રદેશ, 26 ”* 4.0 ઇંચના ચરબીવાળા ટાયર દ્વારા સરળતાથી સંભાળવામાં આવે છે, ખાસ કરીને આ સર્ફની બાજુમાં બીચ પર સવારી કરવા માટે સરળ અને કઠોર, ગંદકીવાળા પર્વત દ્વારા પણ વાટાઘાટો કરી શકે છે. અને આ બાઇક 200 કિલો વજન સુધીના મુસાફરોને સમાવી શકે છે.

હેડલાઇટ: સવારી પર અનુકૂળ ફોન ચાર્જ કરવા માટે એલઇડી હેડલાઇટ પર 5 વી 1 એ યુએસબી મોબાઇલ ફોન ચાર્જિંગ પોર્ટ સાથે આવે છે.
ઇલેક્ટ્રિક બાઇક રીઅર લાઇટ: સુંદર, સરસ અને સલામત.