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ई-बाइक का द काउंटरंटुइवेटिव नेचर: ए ग्रोइंग एक्सरसाइज रिसोर्स

ई-बाइक का द काउंटरिंटुइवेटिव नेचर: ए राइजिंग ट्रेन उपयोगी संसाधन

आरईआई को-ऑप साइकिल ई-बाइक

ई-बाइक का उदय कम्यूटिंग से अधिक है, क्योंकि व्यक्तियों ने फैशन का विस्तार करने के लिए बदल दिया है ... [+] रेलगाड़ी

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दूसरे के लिए, उपेक्षा, बढ़ते ई-बाइक बाजार के लिए आकर्षित। इसके अतिरिक्त, ई-बाइक में बढ़ती उत्सुकता को एक माउंटेन बाइक विकल्प के रूप में देखने में मदद करता है, ताकि सवार जल्दी से जल्दी पहाड़ को पार कर सके। जबकि सभी बाइकें 2020 में दूसरी और ई-बाइक अतिरिक्त हैं ताकि प्रत्येक वर्ग की तुलना में, विशेषज्ञों को क्षेत्र के भीतर एक महत्वपूर्ण गोद लेने की संभावना है क्योंकि ट्रेन के लिए ई-बाइक। यकीन है, कि पेडल-असिस्ट सिस्टम निश्चित रूप से व्यक्तियों को अधिक टिकाऊ काम करने के लिए प्रेरित कर रहा है।

"ई-बाइक कुछ काफी आकर्षक और प्रतिस्पद्र्धात्मक मुद्दे करते हैं," इयान केनी, विशिष्ट विश्व विज्ञापन और विपणन प्रमुख और TeslaTSLA के लिए पूर्व कार्यक्रम पर्यवेक्षक कहते हैं। “आम तौर पर, ई-बाइक पर यात्रा करने वाले व्यक्तियों को अतिरिक्त ट्रेन मिल रही है, वे अतिरिक्त रूप से ड्राइविंग कर रहे हैं। ब्रांड की नई सवारियों के लिए, ई-बाइक्स का आपकी यात्रा के रचनात्मक प्रभाव के साथ आपको छोड़ने का यह अकल्पनीय प्रभाव है। "

यही कारण है कि इन पेडल-असिस्ट फैशन के साथ पूरे बोर्ड में ऐसा मामला है, जो पेडलिंग करते समय सवारियों को 20 मील प्रति घंटे की दर से बढ़ाए जाने के लिए इलेक्ट्रिकल मोटर्स का उपयोग करता है। "हम निस्संदेह देख रहे हैं कि व्यक्तियों को ट्रेन के लिए ई-बाइक मिलती है," इसाबेल पोर्टिला, उत्पाद तकनीक और डिजाइन के आरईआई को-ऑप मैन्युफैक्चरर्स डिविज़नल वाइस चेयरमैन कहते हैं, और विश्लेषण इस बात में मदद करता है। ई-बाइक के साथ हम आमतौर पर अतिरिक्त यात्रा करने के लिए इच्छुक होते हैं और फिर भी अपने कोरोनरी हार्ट चार्ज को प्राप्त करते हैं। ”

मॉर्गन लोमेले, पीपुलफोर्ब्स के राज्य और देशी कवरेज के निदेशक, का कहना है कि वह लोगों की अच्छी तरह से प्रलेखित वृद्धि से एक व्यापक जनसांख्यिकीय ड्राइविंग ई-बाइक देख रहे हैं, जो काम करने के लिए बधाई देना चाहते हैं, लेकिन ट्रेन के अलावा। वह कहती हैं कि अतीत में कुछ साल पहले ही ई-बाइक की जनसांख्यिकीय मोड़ उन लोगों के लिए संभव थी जो अच्छी तरह से होने या दुर्घटनाओं से ड्राइविंग में प्रतिबंधित हो गए थे। जबकि हम में से ये निश्चित रूप से गैर-यात्राएं हैं, जनसांख्यिकी का विकास जारी रहा है।

सह-ऑप साइकिल ई-बाइक

ब्रांड नई आरईआई को-ऑप साइकल eCTY 2.1 और eCTY 2.2 प्राथमिक समय के लिए मॉडल को ई-बाइक से अवगत कराते हैं।

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"फोल्क्स मूल रूप से एक वास्तविक धीरज विशेषज्ञता के लिए तलाश में नहीं हैं, हालांकि उन्हें बाहरी होने और फिर से बनाने की शक्ति की आवश्यकता है," लोमले कहते हैं। "मुझे लगता है कि यह पैटर्न बस विकसित होने जा रहा है और अब ड्राइविंग करने वाले लोग जीवन में बाद में यात्रा करेंगे।"

एनपीडी समूह की जानकारी से पता चलता है कि साल-दर-साल, ई-बाइक सकल बिक्री 142% बढ़ी है, $ 330 मिलियन की टॉपिंग और पारंपरिक बाइक सकल बिक्री के शेयर विकास की जगह। मुख्य निर्माताओं स्पेशलाइज्ड और ट्रेक के नेतृत्व में, ट्रेक की इलेक्ट्रा लाइन के साथ मिलकर, ई-बाइक विकास पूरे खेल में निष्पक्षता बनाता है।

एनपीडी ग्रुप की खेल गतिविधियों को सरकारी निदेशक और व्यवसायिक विश्लेषक कहते हैं, "प्रत्येक ई-बाइक उत्पादकों और खुदरा विक्रेताओं के साथ बात करने में, दो दुकानदार टीमों का उल्लेख किया जाता है।" “पुराने सवार ई-बाइक के साथ मस्ती करते दिखाई देते हैं क्योंकि वे बाइक ड्राइविंग से संबंधित संभावित चुनौतियों के बारे में अपने विचारों को कम करते हैं। विशाल पहाड़ियों या बस से निकलने वाली नाली जैसे बिंदुओं को एक ई-बाइक से छोटा किया जाता है। यह वह समूह है जिसने वास्तव में कक्षा के भीतर मजबूत प्रारंभिक विकास किया है। अब, ई-बाइक को एक व्यापक दुकानदार समूह द्वारा सोचा जा रहा है। ई-बाइक खरीदारों का यह समूह वास्तव में मानक बाइक खरीदार है। वे एक मोटरबाइक पर एक सुखद कार्य के रूप में ई-बाइक पेडल मदद को स्वीकार करते हैं और इस पता के साथ मोटरसाइकिल खरीदने के लिए अपने सुधार को निर्धारित करते हैं। इस नए समूह ने वास्तव में ई-बाइक में विकास को धक्का दिया है जो विशेष रूप से माउंटेन बाइकिंग, राजमार्ग ड्राइविंग और विभिन्न विशेष बाइक ड्राइविंग अनुभवों के लिए हो सकता है। "

और इसीलिए हम वहाँ से बाहर बढ़ती विविधता को देख रहे हैं। परिवहन-उन्मुख ई-बाइक हर समय समीकरण का हिस्सा होंगी, हालांकि माउंटेन बाइकिंग, बजरी ड्राइविंग, पथ ड्राइविंग और ट्रेन ने एक नया ध्यान केंद्रित किया है। "के रूप में इन विशेष डिजाइन अतिरिक्त सुरुचिपूर्ण में बदल जाते हैं," सोरेनसन कहते हैं, "मैं उस ई-बाइक की सकल बिक्री पर गति प्राप्त करने के लिए आगे बढ़ूंगा।"

उस फिनिश के लिए, को-ऑप साइकल ने सितंबर में मॉडल की पहली ई-बाइक CTY e2.1 और CTY e2.2 लॉन्च की। आरईआई होम मॉडल से यह नई ई-बाइक पसंद राजमार्ग और पथ विकल्प खोलती है, व्यक्तियों को यात्रा करने की अनुमति देती है, जब उनका शरीर पारंपरिक बाइक चलाने की अनुमति नहीं देता है और यह सुनिश्चित करता है कि व्यक्ति पति या पत्नी या अधिक-फिट सहयोगियों के साथ रह सकते हैं। "को-ऑप साइकल में हम व्यक्तियों के लिए बाइक बनाते हैं और ई-बाइक से पता चलता है कि कैसे अतिरिक्त व्यक्तियों को दो पहियों पर निकलने की अनुमति मिलती है, अतिरिक्त जा रहे हैं, अतिरिक्त ले जा रहे हैं या अपनी यात्रा पर लिफ्ट के आनंद के साथ मज़े कर रहे हैं," पोर्टिला कहते हैं। “हम प्यार करते हैं कि सभी उम्र और कौशल वाले लोग ई-बाइक के बारे में उत्साही हैं और यह ई-बाइक के परिणामस्वरूप है केवल यात्रा के लिए सुखद है। ये बाइकें कम्यूटेशन में तेजी लाने में मदद कर सकती हैं, सामूहिक रूप से यात्रा करने के लिए कई तरह के कौशल का एक विस्तारित मार्ग या परमिट प्रदान करती हैं।

आरईआई को-ऑप साइकिल ई-बाइक

ऑल-न्यू आरईआई को-ऑप साइकल ई-बाइक ने मॉडल की CTY लाइन को एक सक्सेसफुल चॉइस के साथ बनाया।

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Co-op साइकिल CTY लाइन के भीतर, REI मॉडल ने मोटर और बैटरी के लिए शिमैनो के साथ भागीदारी की और इसमें एक अंतर्निहित रैक, प्रवेश निलंबन और अंतर्निहित रोशनी शामिल हैं। पोर्टिला का कहना है कि वह सह-ऑप पड़ोस के साथ प्रतिध्वनित होने के आधार पर मुख्य रूप से सड़क को विकसित करने के लिए आगे बढ़ने की उम्मीद करती है। “यह पता लगाने के लिए कि क्या ई-बाइक को-ऑप साइकल लाइन में मेल खाती है या नहीं, हमने पहली बार अपने सभी सदस्यों और कार्यकर्ताओं से ई-बाइक पर उनके विचारों के बारे में मुलाकात की, इसके अलावा कि उन्हें क्या करना चाहिए? एक ई-बाइक, ”वह कहती हैं। "उस सुझाव का एक बहुत हमारे डिजाइन पाठ्यक्रम में बनाया गया है।"

अधिकांश राज्यों में ई-बाइक को बाइक के रूप में परिभाषित करने वाले कानूनी दिशानिर्देश होने के कारण, ग्राहकों के लिए यह जानना आसान हो जाता है कि वे जिस जगह की यात्रा करेंगे और स्वीकृति बढ़ाएंगे। और जब तक बैटरी और मोटर को पता चलता है कि ई-बाइक्स के रूप में अंतर्निहित रूप से बाइक में अंतर्निहित वृद्धि और वृद्धि जारी है, लोमेल एक "त्वरित और ज्वलंत" तकनीकी विकास देखता है।

सोरेनसन का कहना है कि जिम और अच्छी तरह से गोल्फ उपकरण बहुत से क्षेत्रों में महीनों से बंद हैं, ग्राहकों को एक स्वास्थ्य विकल्प के रूप में उच्च-कीमत, प्रदर्शन-उन्मुख बाइक पर पैसा खर्च करने के लिए अतिरिक्त उत्सुक हो सकते हैं।

लोमेल का कहना है कि मिक्स का उपयोग पूरी तरह से मनोरंजन में आगे ले जाएगा। "हर एक yr नए फैशन नई क्षमताओं के साथ बाहर popping रहे हैं," वह कहती हैं। "आप किसी भी बाइक पर बस आगे की खोज कर सकते हैं, पूरे दिन बाहर निकल सकते हैं और यात्रा कर सकते हैं और एक मोटरबाइक पर अतिरिक्त देख सकते हैं और कभी भी भिन्न नहीं हो सकते हैं और पता नहीं कैसे वार्षिक परिवर्तन के कारण बैटरी जीवन के बारे में भयभीत हो सकते हैं।"

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