Cart mwen

blog

E-bisiklèt kwasans te sipoze pran 10 zan - isit la poukisa li te monte nan sis mwa ak konpayi yo envesti nan

E-bisiklèt devlopman te akize yo pran 10 zan - isit la se poukisa li te monte nan sis mwa ak konpayi yo yo mete lajan nan

Konpayi Enterprise-kapital yo ap vide lajan kach nan e-bisiklèt ak e-scooter demaraj, paske pandemi ak sosyal distans mezi yo eskalade rekonesans an nan mobilite nan vil la ede achtè ak anplwaye jwenn wonn lavil la.

Konsiltasyon ajans Deloitte estime nan yon rapò ane pase a ke varyete nan e-bisiklèt nan sikilasyon atravè lemond ta dwe atenn 300 milyon pa 2023-yon 50% amelyore sou 2019 milyon dola 200 la.

Nimewo tankou sa yo te atire yon etalaj de antrepriz kapitalis nan sektè a, ki trè fragmenté nan kontra ak antrepriz la konsolide pushbike, ki fè li mi pou finansman.

Ewopeyen VCs vide $ 165 milyon dola nan e-bisiklèt nan 2019 ak 2020, pi gran pase 4 ane yo pi bonè melanje, an akò avèk enfòmasyon ki soti nan PitchBook.

Flux nan lajan vini kòm achtè ak anplwaye kle yo pi plis ak plis vire bisiklèt, e-bisiklèt ak scooters kòm restriksyon vwayaj sou transpò piblik rete an plas.

Anpil nasyon toupatou nan Ewòp te totalman anbrase bisiklèt elektrik. Nan Almay, lavant brit leve pa 36% a prèske yon milyon modèl nan 2018. Pwatikman yon milyon siplemantè yo te achte nan Almay nan pwemye mwatye nan 2019, Lè nou konsidere ke pi gran pase mwatye nan tout bisiklèt granmoun te achte nan Netherlands nan 2018 yo te elektrik .

Analis nan mache CMC yo di ke ekosistèm e-bisiklèt la kapab tou benefisye de kwasans lan. Thule THULE, -1.04%, yon konpayi Syèd, ap wè pi fò demann pou etajè yo bisiklèt pi lou ke e-bisiklèt mande pou, Lè nou konsidere ke London ki nan lis gwoup sekirite G4S GFS, -1.51% gen devlopman kalifye nan metòd siveyans li yo pou e-bisiklèt.

Itilize elve nan chak bisiklèt e-bisiklèt ak bisiklèt konvansyonèl yo te ranfòse pa amelyorasyon enfrastrikti prensipal nan tout vil nan Ewòp, ansanm ak Lond ak Bèlen, ki te tout envesti konsiderableman pou ede opsyon mobilite diferan pou achtè yo.

Nan mwa avril, sou pik la nan pandemi an, Paris te deklare ke li pral kreye 650 kilomèt nan sikilasyon nan kapital la franse ak zòn ki antoure li yo, e li te deklare ke li pral kenbe yon kantite ouvè apre dezas la te remèt.

Pandemi an te anplis akselere modèl la pou pushbikes konvansyonèl yo. Plòg Bisiklèt alantou glòb la te achte soti nan atik yo sou pik la nan pandemi an.

Halfords HFD, yon siyifikatif revandè bisiklèt Britanik, te pran yon siksè nan pandemi a sepandan remake bisiklèt li yo antrepriz vag 59% sou yon tankou-pou-tankou fondasyon nan lespas 20 semèn 21 Out, ak konpayi monte bisiklèt moute 18% nan entèval la ki idantik. Pi popilè antrepriz la ke bisiklèt elektrik li yo ak scooters yo te moute 230% ane-sou-ane.

Nan mwa Out, Gwo, pi gwo pwodiktè bisiklèt nan mond lan ak prensipalman ki baze nan Taiwan, louvri yon mak nouvo plant nan Ongri ke li espere bay 300,000 modèl ki vin apre 12 mwa. Li planifye konsa tankou ajoute yon liy fabrikasyon dezyèm nan mwa septanm nan, ak e-bisiklèt fabrikasyon kòmanse nan sezon prentan an nan 2021.

Menm si lavant brit nan Shimano SHMDF, ki fè apeprè 70% nan angrenaj bisiklèt nan mond lan ak fren, diminye pa 12% nan pwemye mwatye nan 2020 nan kontra ak 2019, valè envantè li yo se moute 23% ane-a-dat sou atant de k ap monte demand pou machandiz li yo.

Ki nan lis isit la yo se 4 konpayi benefisye de kwasans lan mak nouvo transpò:

VANMOOF

Nouvo S3 ak X3 e-bisiklèt elektrik VanMoof ki baze nan Amstèdam frape prèske 4,400 lavant brit nan 24 èdtan apre yo fin lanse sou 21 avril, epi yo gen depi remèt 20,000 lavant brit atravè lemond. Bisiklèt yo, ki espò yon etalaj de opsyon ki sot pase, ansanm ak dijital kat-vitès vitès déplacement ak bati-an fren idwolik, ankouraje nan jis anba a $ 2000.

Ki baze nan 2009 pa frè yo Carlier Taco ak lyen, VanMoof deklare li te antre nan echèl la seksyon devlopman hyper nan de dènye ane yo, quadrupling € 10 milyon dola 2018 revni a prèske € 40 milyon dola nan 2019.

Nan Kapab, Balderton Capital te dirije yon ranmase lajan € 12.5 milyon ($ 13.5 milyon) nan revandè e-bisiklèt la. Antrepriz la, ki te make boutik nan tout Ewòp ak Etazini an nan adisyon a yon ti ponyen nan pwovens Lazi, plan yo fè pou sèvi ak mak nan nouvo finansman yo devlope prezans atravè lemond li yo ak kenbe tèmpo ak demann ki wo.

"Pwoblèm nan chòk nan Covid-19 te presyon nou repanse chwa mobilite vil nou an," yon pòtpawòl pou VanMoof enstwi MarketWatch. "Chwa navetaj ki koresponn a e-bisiklèt yo te entegre nan ti kras pi gran pase sis mwa, lè li ka te pran yon lòt 5 oswa 10 ane," pòtpawòl la te ajoute.

Soti nan Barron a: Yon Bisiklèt Britanik ak Auto-Pati Revandè Etap Sèvis li yo. Sa ta dwe kondwi Stock la.

COWBOY

Brussels ki baze sou Cowboy leve soti vivan yon € 23 milyon sekans B finansman esferik nan mwa Jiyè soti nan Exor Grenn, yon machin finansman nan kay la Fiat Agnelli, HCVC, Isomer Kapital, Future kapital konstriktif ak Ventures Index.

Ki baze nan 2017, Cowboy fè prim limyè-pwa bisiklèt elektrik ki anbrase opsyon ki koresponn ak fren idwolik, entwisyon angrenaj-déplacement ak retire pil, ak vann yo sou achtè wonn Ewòp.

Final 12 mwa, antrepriz la asosye avèk Brussels ki baze sou insurtech Qover yo ofri pwoteksyon asirans pwoteksyon pasaje li yo.

DOTT

An jiyè, Amstèdam ki baze sou Dott te vin sètènman youn nan twa lisans, kòm yon pati nan yon kou sansib agresif nan, fonksyone e-scooters li yo nan Pari nan adisyon a sètènman youn nan de lisans fonksyone nan Lyon.

Dott te Anplis de sa te bay U.Okay. kondisyon apwobasyon ke li te remèt pran yon gade nan gen kapasite nan itilize sou wout nan nasyon an.

Ki baze nan 2018, scooters Dott a ka ale pou yon kantite kilomèt ak soti k ap travay soti nan enèji, gen pi gwo wou, priz otowout serye, ak yon sistèm doub-fren. Dott diferansye tèt li de kèk rival ki itilize endependan pou rechaje pil yo, nan travay tout operasyon li yo nan kay la.

Sa pèmèt antrepriz la rasyonalize pwosesis li yo, ki kondwi pi wo ekonomi inite. Nan konplè, Dott te leve soti vivan € 50 milyon dola konsa byen lwen soti nan komèsan, ansanm ak Naspers & EQT Ventures, ki se pi gwo aksyonè antrepriz la.

ACCELL GROUP

Gwoup Olandè ki baze sou Accell posede manifaktirè ki koresponn ak Raleigh, Sparta ak Haibike, ak touche pi gran pase mwatye revni li nan e-bisiklèt final 12 mwa, pwomosyon 433,780 e-bisiklèt.

Pou satisfè demann lan monte pou bisiklèt e-mòn ak bisiklèt e-kago, Accell deklare nan mwa jen ke li te elve fabrikasyon yon fwa plis soti nan 30% nan mwa mas a 70-80% nan kapasite, ki gen nan tèt ou nesesite yo distans sosyal pou anplwaye andedan sèvis fabrikasyon li yo. Mwa a ki idantik, li te lanse pwochen jenerasyon Carqon li yo e-kago bisiklèt, ki te gen yon varyete de 120 a 140 kilomèt, distribye yo nan plòg bisiklèt prim nan Netherlands, Bèljik, Almay, Lafrans, ak Denmark.

Prev:

Next:

Kite yon Reply

1×5=

Chwazi lajan ou
Dola AmerikenEtazini dola (US) dola
EUR Euro