cho
Bisiklèt elektrik yo te byen li te ye kòm yon nouvo mwayen transpò vèt, pran plas nan machin ki gen gaz. Malgre verite a ke yo efikas ak pwodwi zewo emisyon kabòn, yo pa ka kouri osi vit ke yon machin. Sepandan, li pa ta ka rezon ki fè ou abandone achte yon bisiklèt elektrik paske li posib pou ou fè bisiklèt elektrik pou granmoun ale pi vit pase ou espere. Se konsa, ann ale nan sijè a dirèkteman.
Ki jan fè yon ebike pi vit
Bisiklèt elektrik nou yo mache ak motè elektrik. Gen kèk fizik debaz nan travay ak motè a ki gouvène konbyen vit ebike ou a ka ale. Sa a tou afekte sa nou ka fè pou fè yon ebike ale pi vit. Gen kèk bisiklèt elektrik ki gen limit vitès pwograme nan yo. Gen kèk nan sa yo ka etenn pou fasil fè bisiklèt ou ale pi vit.
Yon mo prekosyon. Pifò bagay ou ka fè pou ogmante vitès yon bisiklèt elektrik pwobableman pral anile garanti a epi yo ka fè li ilegal monte sou wout kote ou ye a. Ou ka ogmante tou pouvwa a pi lwen pase sa bisiklèt la te fèt pou. Sa ka lakòz elektwonik boule, ale vit pou repo yo, elatriye... Adventure Gear Insider pa responsab okenn domaj ou fè sou bisiklèt ou oswa tèt ou ap eseye fè bisiklèt elektrik ou pi vit.
Fason senp pou fè e-bisiklèt ou pi vit
1. Pwograme Anviwònman yo
Kòm mwen mansyone pi wo a, pifò ebikes pou vann ap vini ak limit vitès, mete restriksyon sou vitès maksimòm ebikes ou yo ka ale. Sa a se tout pou sekirite ou ak pèmèt ou ajiste vitès la dapre règleman lokal yo.
Sepandan, pa gen pwoblèm ki kalite limit vitès ebikes ou genyen, yo dwe fèt yo dwe reglabl. Lè w pran HOTEBIKE kòm egzanp, nou ka antre nan meni an nan ekspozisyon an pou pwograme limit vitès la. Li ka ale soti nan vitès ki pi wo a 28 kilomèt alè rive nan yon sèl ki pi ba nan 8 kilomèt alè, satisfè kondisyon diferan vitès.
2. Rete chaje
Yon batri ki nan yon eta chaj ki pi wo gen yon vòltaj ki pi wo. Se konsa, pi wo vòltaj = pi wo vitès.
Pa kenbe batri ou nan yon eta ki pi wo nan chaj, ou pral natirèlman vwayaje pi vit.
Sa vle di ke ou pral vle chaje pi souvan, petèt apre chak vwayaj, olye pou yo fè plizyè vwayaj ansanm sou menm chaj la. Yon bon fason pou w fè sa se pran yon chajè ki pa chè pou kenbe nan travay ou oswa nenpòt kote ou souvan vwayaje pandan jounen an. Konsa ou ka rete chaje pou vwayaj retounen ou.
3. Chanje Kawotchou ou yo
Si ebikes ou yo vini ak kawotchou pou tout wout oswa sou mòn, Lè sa a, ou ka chanje yo soti nan kawotchou wout. Fondamantalman, kawotchou wout yo pi dous epi yo gen pi ba rezistans woule. Si ebikes ou yo te gen kawotchou knobby, ou ka jis chanje yo nan moun ki slick. Avèk mwens rezistans woule, vitès ebike ou a pral rive nan yon nivo ki pi wo.
4. Ajoute plis lè nan kawotchou yo
Ajoute plis lè nan kawotchou e-bisiklèt ou a ap diminye rezistans woule yo. Li pral ogmante dyamèt wou yo sa vle di ou ale yon ti kras pi lwen ak chak wotasyon wou. Sa a pral fè bisiklèt elektrik ou a yon ti kras pi vit. Dezavantaj la se ke bon jan kalite woulib la pral vin pi graj. Ou pral santi fant nan pave a plis. Ou pral gen mwens traction de sou gonfle kawotchou tou.
5. Boukante nan yon batri vòltaj ki pi wo
Piske vitès motè a depann sou vòltaj, lè l sèvi avèk yon batri vòltaj ki pi wo se fason ki pi rapid pou ogmante vitès ou anpil. Sepandan, anvan ou ajou batri 36V ou a 48V, pou egzanp, ou pral vle tcheke ke kontwolè ou a ka okipe vòltaj la ogmante (pifò ka aksepte ti tay over-volting). Si ou pa santi w konfòtab tcheke evalyasyon vòltaj kontwolè w la (anjeneral ekri sou kondansateur yo) Lè sa a, tcheke avèk manifakti a. Pa jis chanje batri w san w pa tcheke – ou ka riske fri kontwolè w la si li pa ka jere pi wo vòltaj la.
Epitou, sonje ke nenpòt mèt batri ou genyen kounye a gen anpil chans pa pral li avèk presizyon ankò sof si ou chanje sa soti pou yon nouvo mèt ki gen vòltaj ki apwopriye.
an konklizyon
Sonje ke ak gwo vitès vini gwo responsablite. Obeyi lwa trafik yo. Mete yon kas. Epi tanpri pa eseye fè anyen sou e-bisiklèt ou ke ou pa santi w alèz oswa ou pa prepare pou okipe.
Amizan anpil jan li ka ale vit, nan fen jounen an, pafwa li ka bèl tou senpleman ralanti epi jwi woulib la.
