cho
Ridden: RadMini 4 Folding Grès e-bisiklèt Soti nan bisiklèt Rad Enèji
Lè nou konsidere ke RadMini te sou mache ameriken an pou yon ti tan, manken katriyèm jenerasyon an te tou senpleman lanse nan Ewòp nan sezon prentan 2020. En sou manken sa a se mekanis plisman, long yo varye ak èd pedal 5-nivo, ak kawotchou yo grès ki rann li tout-tèren siksè.
Yon ti tan, objektif yo RadMini 4 bato pafè a nan chak mond kòm yon motosiklèt ki nan ti ak ajil ase pou vil, sepandan gaya pou santye bumpier oswa monte monte. Nan menm tan an, ak yon tikè pri de € 1,599 ($ 1,499 nan peyi Etazini an), li pozisyon tèt li kòm yon pwodwi segman presegondè ak yon valè chè. Sa sanble tankou yon konplete lotta misyon pou yon e-bisiklèt, sepandan RadMini a se moute pou devwa a. Nan jaden an
Tankou ak bisiklèt la kawotchou RadRhino grès, ap resevwa yon RadMini se yon ekspètiz nan ak nan tèt li. Soti nan dezyèm lan se lòd ou pozisyone nan jou a nan rezèv la, w ap akeyi nan gwoup la Rad, chak pa Rad Enèji ak egzak la lè l sèvi avèk gwoup, pa vle di nan yon pakèt domèn tablo sou medya sosyal. Sa yo vini siyifikativman nan itil nan ka w ap nan tanperaman an pou amelyorasyon oswa mod manken a envantè, ak kliyan kalifye ak kandida depi lontan vitès ede ou kèlkeswa sa ki apwòch posib.
Le pli vit ke jaden an rive, ou te gen de desizyon: tou de sibi tout leson patikilye yo (videyo ak kontni tèks) epi mete bisiklèt la kolektivman nan tèt ou, oswa pran l 'nan yon magazen bisiklèt zòn (LBS). Menm nan ka ou chwazi anvan an, li nan kanmenm pi rafine yo pran li nan yon LBS pou yon tchèkòp pi bonè pase pi long kouri, tou senpleman yo dwe sou fasèt la an sekirite.
Pou lèt la, bisiklèt la vini ak yon bwat zouti enkli; li pa yon anpil, men li siman ase pou jwenn travay la fini. Reyinyon pran yon kèk èdtan menm pou kliyan san eksperyans, an konsideran ou fè tout analiz ou anvan devwa nan tèt li.
Elektwonik enkòpore batri a, ki se rated pou 800 pri sik, plato, 250W Brushless Bafang Geared Motor (modèl la US se yon 750W siplemantè trè efikas, sepandan manken Ewopeyen an se entèdi atribuabl nan règleman Inyon Ewopeyen), retroeklere LCD montre ak stats enpòtan ( odomètr, pri batri, vitès, pedal èd degre) ak USB chaje pò, 5-nivo èd pedal (PAS), èd enèji tòde ki delivre 6 kph / 3.7 kilomèt alè pouse pou yon escaped vit oswa yon vit kòmanse sou yon pant apik, antre dou ak limyè dèyè ak bati-an limyè fren yo. Motè a 250W delivre yon vitès pwemye nan 25 kph / 15.5 kilomèt alè, ak apre sa, ou se pou kont ou, sa vle di bisiklèt la pral ale osi vit ke janm ou ka pran ou.
Batri a pran 5 a sis èdtan konplètman koute, ak vini ak yon estime varye ant 55 ak 88+ kilomèt / 34-54.6 mil. Klèman, ou jwenn esansyèlman pi varye nan ka ou itilize PAS anba a, ak repoze sou chaj la sou bisiklèt la, ak sitiyasyon eksteryè tankou klima ak tèren. Ap pale de chaj, tout la se nan 125 kilogram / 275 kilo, ki se tou senpleman bon: matche ak li ak manto, anbalaj resipyan oswa bagaj bag ak tou ou te achte pwòp tèt ou yon vwayaj pou makèt kouri ak komisyon.
Batri a pou kont li peze 3.5 kg / 7.7 kilo epi li pozisyone anba chèz la, sou ankò. Pou yon kavalye mwayèn-wotè menm jan ak tèt mwen, sa a implique elevasyon chèz la gen kapasite nan pran batri a pou depo - yon fasil sepandan woutin travay mwen ta ka ranpli ak soti.
Pati yo bisiklèt yo se Choudrant epi pa janm jisteman bon jan kalite tèt. Se pa ke sa a se yon pwoblèm: ou jwenn yon 7-ritm Shimano Acera dérailleur ak 7-vitès Shimano SL-TX50-7R gwo pous la, ak mekanis Tektro fren, pedal Wellgo ak RST Sispansyon Fork. Chèz la Velo Plush se konfòtab, epi, pèsonèlman, mwen pa t 'ekspètiz redoutable bou bisiklèt la fè mal soti nan li.
RadMini 4 parcours fasil sou bisiklèt Rad Enèji pa Kenda Okay-Rad 20 "x 3.3" kawotchou, ak revètman Okay-Defann twou ki reziste. Kawotchou yo siyifikativman pi piti ak mens pase sou RadRhino a, sepandan Mini a se etonan tou senpleman fasil sou santye aksidante jan li nan metwopòl la. Nan menm tan an, kò a fè Mini a depreferans adapte pou pasaje ki pi kout, Lè nou konsidere ke amelyore manyablite nan Metropolis la, menm nan lari ki gen anpil moun. Mini a ki ta (pliye)
Nivo pwomosyon ki pi popilè nan RadMini 4 la se, pou asire w, verite a ke ou pètèt ka pliye li nan mwatye. Li pi sanble ke nati imen pou imajine {ke yon} bisiklèt plisman nan kèk fason pi mwens solid pase tokay ki pa pliye li yo, kòm yon rezilta nan gen gon plas la ka trè byen pa gen okenn.
RadMini 4 a ta dwe jete konsiderasyon sa yo, an konsideran ke ou genyen yo. Konsepsyon yo dwe itilize nan Metropolis la, Rad Enèji Bikes konsidere sa yo pasaje ki pètèt pa bezwen ale bisiklèt yo soti pou vòlè pou yo eseye vòlè yo, ak mèt kay ki te kenbe bisiklèt yo moute etap sa yo pou depo andedan. yon kay. Malgre ke w pèdi gwo nan je premye, Mini a pliye sou tèt li nan mwatye dimansyon yo, apre yo fin ki adapte dwat nan yon kwen nan balkon la oswa petèt yon basen plastik andedan yon ti kòf otomobil.
Kò a alyaj aliminyòm gen yon mekanis charnyèr ak 4 èkse yo sispann déblotché entansyonel nan tout parcours. Tij la gidon bese apre ki ranpa nan fasèt la (ak 2 redondans), adisyonèl diminye dimansyon jeneral la ak soti mal nan montre nan oswa fil elektrik. Pedal yo tou pliye, apre yo fin ki bisiklèt tout antye ou chita sou yon kanpe metalik, kapab rantre lwen jouk vwayaj la ki vin apre soti. Tout latch ak gon yo fò; tout estrateji ou nan plisman ak dewoulman bisiklèt la pran kèk minit nan pifò.
Le pli vit ke soti, Mini a se rapid, tou dousman rale nan PAS ou nan seleksyon moute ti mòn, desann lari ki gen anpil moun ak nan vizitè sit, ak soti dezavantaj. Ou ka tou senpleman vwayaj li ak soti èd pedal sou menm, etaj plat - e menm moute ti pant, osi lontan ke w ap pike entewonp yon swe epi asire ou fè ase pou sèvi ak Kovèti pou-la.
5 chenn pedal ede fè Mini a yon seleksyon bon pou chak kalite pasaje, ki soti nan moun ki kalifye nan newbies, kalite espòtif ak ansyen nan nou ki gen maladi asire w ak sitiyasyon ki anpeche yo pran plezi ak monte bisiklèt "konvansyonèl yo"."Youn nan pi bon èd nan komès la"
Kòm pi popilè pi wo a, ou te gen de metòd pou mete Mini ou kolektivman, epi, kèlkeswa sa ou chwazi a, ou pètèt ka konte sou mendèv la èd nan Rad Enèji. Mwen reyini Mini a pou kont li, sepandan sepandan te fini pran li nan yon LBS akòz yon pwoblèm ajisteman dérailleur mwen tou senpleman pa t 'kapab remèd. Se poutèt sa, nesesite pou yon pwen apa soti nan mendèv la èd.
Rad Enèji gen anpil nan ap resevwa "Èd la pafè nan komès la" epi tandiske mwen pa ka konvèse pou tout moun ki opoze mizisyen e-bisiklèt yo sou mache a, mwen ka garanti pou rapidite li ak èd li. Menm nan ka ki pi okipe yo (ki ta ka kounye a, tankou nan moman sa a nan laprès, ak kontinyèl atravè lemond a byen ke yo te dezas), repons vini rapidman ak tout detay yo obligatwa, pale ou thru pa gen pwoblèm pwen ou te resevwa.Pwoblèm yo reflechi sou
Menm jan ak chak achte diferan, pa senpleman nan e-bisiklèt, li nan yon dwe konsidere tout karakteristik pi bonè pase pran plonje la. Ki nan lis isit la yo se kèk faktè li pi bon yo reflechi sou ak RadMini 4 la, le pli vit ke vo ak dimensionnement yo soti nan fason ki pi bon.
- Sekirite Sosyal
Vitès Premye avèk èd ak RadMini 4 la se 25 km / 15.5 kilomèt alè nan Ewòp (20 kilomèt alè / 32 kilomèt alè nan peyi Etazini an, akòz motè a 750W) sepandan, kòm pi popilè pi wo a, ou pètèt ka ale osi vit ke ou vle - epi yo nan yon pozisyon pou. Nan sit vizitè oswa desant, ou pètèt ka tou senpleman premye 35 km / mph sou manken nan envantè Ewopeyen an, epi, nan vitès sa a, nenpòt aksidan vin kritik.
Mete lajan nan pwoteje Kovèti pou, patikilyèman yon kas, epi asire w ap toujou wè chofè yo. Sòti a defans epi konfòme li avèk direktiv vizitè sit nan zòn ou an, yo nan lòd yo gen kapasite nan #RideRad toutotan ou ta renmen.
- Pwa
Fè pliye pou depo senp, Mini a apèn pi lejè pase diferan bisiklèt Rad Energy. Sa deklare, nan 27 kilogram / 60 kilo, kote ou ajoute twa kg.5 / 7.7 kilo batri a, ou kontinye jwenn yon bisiklèt lou. Kò ki pi piti a vle di li pi senp yo chwazi moute ak pote moute etap sa yo, toutotan ou se otan ke devwa a.
Mwen ka ateste li nan pratik e pa janm menm ki difisil, sepandan nan ka w ap koupe fòm oswa pwodwi lòt pwen medikal, ou ka vle èd yo gen kapasite nan pote l '. Sou fasèt la entans, nan ka w ap senpleman koupe fòm, nan tan kèk semèn, ou sèten gen - sou omwen nan anpil - yon anpil pi fò bra soti nan tout sa ki leve. Fèmti fèmen
4 objektif RadMini yo dwe yon e-bisiklèt ki nan ajil ase pou vil sepandan gaya pou tèren siplemantè trèt, pliyan men ki solid, bon jan kalite premye, men se pa twò koute chè. Sou papye, rive tout bagay sa a pral son tankou yon paradoks sepandan reyalite a se ke Mini a vini nan tout kòm yon chik, sòm sansib nan nosyon aparamman enkonpatib.
Kondwi Mini a se confortable, ki pa gen okenn estrès sou ponyèt yo, ankò doulè oswa bou fè mal. Varye sou yon pri sèl se ase pou yon jou konplè nan itinérance sou oswa pou yon vwayaje pwolonje chak jou. Nan menm tan an, Mini a modèn ase pou itilize Metropolis, ak yon bèt lè w ap anvan katye yo. Depo se jis pa yon pwoblèm yo bay kò a plisman, ak chenn yo entelijan pedal èd pral ede nenpòt kavalye, kèlkeswa ki jan atletik oswa ou pa, konkeri ti mòn, santye ak distans long.
RadMini 4 la se yon finansman, sepandan yon sèl ki ka transmèt ou yon mak nouvo pi rafine zanmi ak konpayon chak jou. Pou repete: pa kite tit la Mini moun sòt ou.