cho
Pwovens soti nan Sid Kalifòni, Lithium Cycles te kreye motosiklèt elektrik SUPER73 nan 2016 apre yon kanpay Kickstarter eksepsyonèlman reyisi. Depi lè sa a, yo te vin popilè bisiklèt elektrik la sou entènèt la, frape yon kòd ak anpil.
Desen yo motosiklèt ansyen nan konsepsyon enspire se yon melanj diferan nan kwazyè iben ak nan wout eskalade. 4 ″ kawotchou lajè vle di ou ka monte nenpòt kote, kit se sab, nèj, labou oswa nan lari nan vil la. Super 73 la, yon bisiklèt minimalist elektrik ki sanble ak yon ti motosiklèt, ki se pi chè pase plis pratik e-bisiklèt. E-bisiklèt la élégance frape yon nè ki gen plis fon-pocketed millennials pase sa yo espere, se konsa yo pivote soti nan fè kabwa elektrik pou biznis yo epi mete tout lajan sa a nan fè Super 73 la.
Super73 Z SERI
Super73 se tout sou mete-tounen, Sid Kalifòni style la. Sa yo bisiklèt elektrik mete yon anfaz sou manier la mini-bisiklèt ak bay santi a rale ozalantou vil la sou yon mopèd elektrik oswa motosiklèt. Men, ak anpil nan plen-Super73 e-bisiklèt yo kòmanse nan $ 2k oswa plis, mwen te vle wè si ou ta ka jwenn menm kalite eksperyans sou $ 1,150 Super73-Z1 a, ki se modèl antre nivo konpayi an.
Super73-Z1 karakteristik teknoloji bisiklèt elektrik
Motè: 500W nominal, 1,000W pik motè mwaye dèyè
Vitès maksimòm: 32 km / h (20 mph)
Range: 32 km (20 mil) menm si pi pre 12-15 mil mond reyèl
Batri: 36V 11.6Ah ak selil Panasonic (ki pa detachable)
Tan chaj: 6-7 èdtan
Pwa: 25.4 kg (56 liv)
Max chaj: 125 kg (275 lb)
Ankadreman: Steel
Wou: 20 pous ak 4-pous kawotchou grès
Fren: Tektro mekanik disk fren yo
Siplemantè: chèz Bannann, Acct gwo pous, ki ap dirije mèt batri, kickstand
Super73-z1 e-bisiklèt revizyon videyo
Tcheke revizyon videyo mwen anba a pou wè Super73-Z1 nan aksyon.
Zo Bare, jis esansyèl yo
Premye bagay ou pral remake se ke Super73-Z1 la se dezabiye desann nan nesesite yo fè. Pa gen okenn limyè, defans, sispansyon, pedal ede, Kovèti pou Kovèti pou, kòn .... anyen! Mwen menm enkli kickstand la nan seksyon "Siplemantè" nan karakteristik teknoloji pi wo a paske mwen te grate anba barik la.
Se konsa, w ap ale nan sa a konnen ke gen nan pa yon anpil nan ekipman anpenpan oswa karakteristik.
Men, sa ou jwenn se yon abòdab ak plezi ti kras moped-style e-bisiklèt dechire alantou sou! Bisiklèt la vin jiska 20 kilomèt alè (32 km / h) e li gen moun ki bèl kawotchou nan lari grès ki pèmèt ou reyèlman panche nan vire ak woule dwa sou obstak (pa pèdi kawotchou sa yo nan tren Trolley!). Chèz la bannann pa reglabl, men ou ka jis scoot pi devan oswa bak jwenn plas ki pi konfòtab pou ou. Li pa reyèlman gen pwoblèm ki kote ou chita paske ou pa yo pral pedale bagay sa a anpil. Li super gòch pedal. Gen yon sèl Kovèti pou ki pa ase pou ti mòn oswa ase wo ede soti pedale nan vitès max. Men, motè a se fò ase yo ka resevwa ti mòn ak yon anpil plis pouvwa pase mwen espere soti nan yon konfigirasyon 36V.
Trase nan pi gwo isit la se style la nan bisiklèt la. Ou definitivman vire tèt sou yon Super73; li nan yon konsepsyon trè je-pwan. Ak bagay la fre sou Super73-Z1 a se ke li sanble yon anpil pi chè pase sa li ye. Li nan pwi a $ 1,395 sou sit Super73 a kounye a. Men, mwen ta rekòmande pou tcheke li sou Amazon kote ou ka ekonomize $ 250 epi ranmase li pou $ 1,150. Sa a se yon pri gwo pou yon bisiklèt ki sanble sa a bon (ak plezi sa a anpil monte!). Men, si ou reyèlman vle trape atansyon moun nan, konsidere ale pou modèl la "Astro Orange".
Menm si pedale se prèske initil, mwen pa t 'reyèlman manke li. Super73-Z1 a se definitivman yon mete-tounen, kwazyè-alantou kalite bisiklèt ki santi l pi plis tankou yon motosiklèt pase yon bisiklèt estanda. E depi li se yon klas 2 e-bisiklèt (limite a sa sèlman 20 kilomèt alè), li pèmèt nan anpil plis kote pase pi vit klas 3 e-bisiklèt.
Natirèlman li pa pral tankou anpenpan tankou lòt e-bisiklèt Super73 la. Yo jis te revele yon fantastik plen sispansyon e-bisiklèt pou $ 3,500 e menm S1 yo ak S2 ki gen plis ranje, pi wo transmisyon pouvwa, ak karakteristik fanatik kòmanse nan de fwa pri a nan Super73-Z1 la. Apre sa, mwen renmen Super73-S1 a, pa jwenn mwen mal. Mwen revize li ane pase a ak te gen yon eksplozyon. Men, fouchèt plis pase $ 2k + se yon angajman pi gwo pase $ 1,150 pou Super73-Z1 la.
Natirèlman ou pa jis bay moute karakteristik tankou limyè ak LCD montre isit la, w ap tou bay moute ranje. Sa a se pwobableman avètisman nan pi gwo nan bisiklèt sa a - li pa gen gwo ranje. Batri a 418Wh se yon ti jan pi ba pase mwayèn konpare ak endistri a, ak moun ki 4-pous-lajè kawotchou grès yo pa fè efikasite nenpòt favè. Konpayi an di ou ka jwenn 20 kilomèt nan ranje, men sa a gen anpil chans mezire nan mwens pase vitès tèt. Èske 20 mil nan seri posib? Asire w. Men, ki moun ki monte tankou sa?
Nan lavi reyèl, lè w ap depanse pi fò nan tan ou ak Acct a fikse, ou pa gen anpil chans yo wè plis pase 15 mil (25 km) nan seri. Thrash li reyèlman difisil epi ou ta ka jwenn menm mwens. Se konsa, si ou bezwen yon bisiklèt ranje pi long pou parcours distans, sa a se pa li. Se pa sèlman ranje a kout, men batri a pa detachable. Ou gen chaje l 'sou bisiklèt la, ki pwobableman vle di chaje garaj pou pifò moun.
Men, pou nenpòt moun ki jis vle kwazyè ozalantou vil la, kouri al fè komisyon, oswa gade fre monte Boardwalk lokal la oswa waf, Super73-Z1 a se bisiklèt la ki pral fè li pou ou. E menm si li pa tankou anpenpan tankou kèk lòt e-bisiklèt, mwen ka padonnen tout sa paske nan pri an. Si ou kapab peye yon e-bisiklèt fancier, Super73 gen pi wo-fen bisiklèt sou òf. Men, pou moun nan nou ki vle detire chak dola osi lwen ke nou kapab, Super73-Z1 a frape plas la.
Super 73 S SERI
Avèk yon gade ki sanble ak yon bisiklèt klasik mini soti nan ane 1960 yo, Scout S1 a, nan kou, se vèsyon plis modèn epi li sèvi ak yon motè elektrik olye pou yo yon motè ki degaje konbisyon entèn yo. Motè a se nan wou an dèyè, li nan yon motè mwaye vizan ak tank la gaz faux aktyèlman kay batri a kote ou ta nòmalman atann yon tank gaz sou yon bisiklèt mini yo dwe.
Gwo limyè devan an amelyore gade nan, men olye pou yo yon gwo anpoul enkandesan, li se yon klere, atire ki ap dirije. S1 la vini stock ak yon aparèy kout, men gen nan yon opsyon pou youn ki pwolonje tout wout la nan do a nan etajè a.
"Lè enteryè ou 10-zan soti, pafwa ou gen eseye li kanmenm."
Menm si ankadreman an ak fouchèt yo te fè nan-kay, anpil nan rès la nan pyès ki nan konpitè, tankou headset ak bracket anba, yo se pati bisiklèt jistis estanda. Nan 135mm lajè ak yon aks solid, se mwaye devan an definitivman te fè pou bisiklèt grès. Li nan tout bèl beefy ak yon bon jan kalite bati an jeneral ki ka konpare ak yon tank. Nan apeprè 70 liv, li pa yon bagay ou gen anpil chans pral leve anpil, men li gen yon torquey 500-Watt motè ki scoots li otou fasil. Nenpòt ki lè ou mete yon motè mwaye sou yon ti wou, ou jwenn yon anpil nan koupl, ak wou yo 20-pous sou bisiklèt sa a pwouve ke.
Bisiklèt la vini estanda ak yon chèz pi kout ak yon etajè pou cha kago fasil. Kliyan ka mande yon chèz ki pwolonje tout wout la tounen. Ou gen chwa ou nan plat nwa oswa blan, menm si koulè koutim ka ranje. Stock oliv yo (panse machin fin vye granmoun militè yo) sanble reyèlman bon, epi nou te wè yon sèl travay penti koutim pou yon kliyan nan woz klere. Koulè Custom ajoute nan pri a, nan kou. Bisiklèt la vini estanda ak kawotchou knobby, men ou ka swap yo pou kawotchou Slick, epi si w ap plis pase 6 pye wotè, yo rekòmande amelyore nan chèz la siplemantè-long.
Yon Kovèti pou yon sèl tache ak yon pwisan, vizan, motè 500-Watt mwaye ki fè sa a yon bisiklèt trè rapid.
Scout S1 la vini ak yon bèl bwat zouti yo rasanble bisiklèt la si ou genyen li anbake ba ou, ki gen ladan yon kle reglabl Crescent, yon kle pedal, plizyè gwosè nan kle hex, ak yon kle Torx 4mm enstale ak sere boulon fren rotor boulon. Si ou pa vle rasanble li, epi ou kapab ranmase l nan Tustin, Kalifòni, yo pral rasanble li konplètman pou ou pou $ 75.
Batri a 14.5-Ah pran apeprè twa èdtan konplètman chaje ak pwomès anpil nan ranje. Bisiklèt sa a pa ka chwa ou pou yon bisiklèt plantasyon, men li definitivman se tout sou style ak kèk pèfòmans. Ranje a 30-plis-mil yo ta dwe plis pase ase pou vwayaje pifò moun nan. Kontwolè a trè fasil pou li ak ergonomically mete ak yon gaz gwo pous entegre. Pedal ede tou disponib atravè yon Capteur kadans.
Scout S1 la vize dirèkteman nan moun ki vle yon bisiklèt trè élégance elektrik epi yo pa lide ap resevwa anpil atansyon. Moun ki gen yon laj sèten pral sonje bisiklèt mini ki te nan anons nan yon anpil nan magazin, ki kèk nan nou te gen ak kèk nan nou te vle nou te genyen yo. Anjeneral yo te patrone pa yon motè tondèz. Yon sèl sa a se pi elektrik-pa gen okenn rale kòd yo kòmanse li! Kontrèman ak sa yo ansyen bisiklèt mini, yon sèl sa a fèt sitou pou plat, wout pave. Yon dous, chik pasaje. Gen sanble gen enterè egal nan bisiklèt sa a soti nan tou de jenerasyon yo ki pi gran ak pi piti / ipste.
Lè w monte sou bisiklèt sa a trè fasil. Li san patipri ba e li gen yon gwo chèz Matlasye. Ekspozisyon an, kontwolè ak motè sanble yo soti nan Bafang, men li souse nan sik Lectric ak make kòm ityòm. Acct la ak kontwolè ak ekspozisyon yo se reyèlman solid, epi ou ka pozisyon li pou rive fasil sou bò dwat la. Depi bisiklèt la gen yon Capteur kadans, nenpòt ki opinyon pedal kòmanse moute pouvwa a imedyatman. Ou ka itilize gaz la olye si ou prefere. Pedal lajè yo ka yon ti kras gòch an premye, se konsa Acct la vin ale-a. Pouvwa-ede nivo pa t 'sanble yo gen yon gwo diferans ant yo, se konsa Acct a se aktyèlman yon fason pi egzak nan kontwole vitès. Fren yo gen switch koupe, ak plak la kontak lajè nan kawotchou yo, arè rapid yo trè fasil.
Menm jan ak nenpòt bisiklèt grès-kawotchou, presyon kawotchou enpòtan anpil. Seri sijere a se 20-30 psi ak yon max 35-psi. Bon sijesyon. Pi wo a presyon an, mwens rezistans nan woule. Sa tou gen pou apeze ak ki jan difisil yon woulib ou vle nan ki sispansyon an sèlman nan bisiklèt la se nan kawotchou yo ak yon ti kras nan chèz la Matlasye. Presyon pi ba egal yon woulib plis Cushy ak pi bon priz depann sou sifas la.
Kawotchou yo gen tib, ak tib sa yo pa fasil nan sous si ou jwenn yon plat. Boutik bisiklèt yo se kote fasil jwenn yon tib anfòm yon kawotchou 20 × 4-pous. Ou ka oblije ale nan yon boutik motosiklèt pou jwenn youn. Nou te gen plak youn nan tib yo nan yon pwen pou vle yon ranplasman ki disponib fasilman.
Pa gen okenn sispansyon yo wè isit la. Kawotchou yo volumineuz toujou bay pou yon woulib san patipri cushy. Bisiklèt la pa fèt pou itilize anpil nan wout, men sa pa t 'sispann youn nan pasaje tès nou yo pou wè sa li te kapab. Li te pran l 'sou yon santye nou itilize pou tès bisiklèt mòn, ak apre yon apik, 20-minit grenpe, motè a mwaye sichofe. Li te kite l chita pou senk minit, e li te deja refwadi ase pou rekòmanse e kontinye ale. Se pa sa ke konpayi an rekòmande, men lè enteryè ou 10-zan soti, pafwa ou gen eseye li kanmenm.
Super73 R seri
R-Seri a pran orijinal Super73 konsepsyon bisiklèt elektrik la ak manivèl li nan overdrive. Sa vle di yon motè pwisan, pi gwo batri, sispansyon konplè, konpozan kalite siperyè, entegre teknoloji / karakteristik entelijan, ak yon konsepsyon agresif.
Nou pral kòmanse ak motè a. Li se yon inite kontinyèl 750W, men sa se yon nominal 750 wat - tankou nan 750W nan non sèlman. Soti nan kat mòd pouvwa, twa premye mòd pèmèt motè a pik nan 1,200W.
Super73 R-Seri bato yo ak yon estanda Gwoup 2 e-bisiklèt konfigirasyon ki gen ladan yon 20 mph (32 km / h) vitès tèt ak yon gaz men fonksyonèl. Men, twa lòt mòd woulib ofri klas 1 operasyon (pedal ede limite 20 kilomèt alè), klas 3 (pedal ede nan 28 kilomèt alè) ak mòd san limit (plen 2,000W pik pouvwa ak kontwòl gaz jiska 28 kilomèt alè). Super73 klèman deklare ke Mode san limit se pa pou wout piblik, men pito pou itilize sou pwopriyete prive. Super73 aktyèlman bay lis tèt vitès la nan mòd san limit kòm "28mph +," sa vle di ke pasaje ta ka menm sezi ak yon vitès menm pi wo tèt. Lè ou konsidere "20 kilomèt alè" Super73 S1 la te pran m 'jiska 25 kilomèt alè, mwen pa ta dwe choke jwenn ke R-Seri overdelivers yo sou vitès kòm byen.
Batri a 960 Wh sou Super73 R-Seri a se youn nan pil yo pi gwo yo te jwenn nan endistri a bisiklèt elektrik. Li bati ak 21700 selil batri Li-ion epi li gwo ase pou bay jiska 40 mil (64 km) nan ranje anba operasyon gaz sèlman nan 20 kilomèt alè (32 km / h). Ajoute nan pwòp pedal ou ede ak bisiklèt la ka rive jwenn yon seri maksimòm de 75 mil (120 km).
Kontrèman ak vèsyon anvan yo nan Super73 e-bisiklèt la, R-Seri a ofri plen sispansyon. Gen de modèl diferan yo chwazi nan, ki gen konpòtman egzanplè R Sèvi ak RX Premium ki gen konpòtman egzanplè a, ak chak gen yon konfigirasyon sispansyon yon ti kras diferan.
Modèl la Premium RX gen ladan yon chòk reglabl ranvèse devan ak yon monoshock piggyback coilover nan dèyè a. Nan ka ou pa te okouran, nou ap pale prèske limyè elektrik motosiklèt-nivo sispansyon isit la. Lòt konpozan fen segondè gen ladan 4-piston fren disk idwolik sou rotor gqo, pwisan dirije tèt ak ke limyè, propriétaires nouvo Super73 a kawotchou lajè 5-pous ak opsyon pou karakteristik tankou yon chèz de-moun, pikèt pasaje pye, IoT koneksyon pou alèt smartphone tankou avètisman anti-vòl, kòn, siyal vire, ak plis ankò.