Genze elektromos kerékpár és HOTEBIKE Commuter Electric Bike Review

Genze elektromos kerékpár áttekintés

GenZe 200 sorozatú elektromos kerékpár

A GenZe 200 sorozatú e-bike-ot egy hátsó agy motor hajtja, amelynek névleges teljesítménye 350 watt, bár azt hiszem, hogy közel 500 watt maximális teljesítményt nyújt.

Ezt az áramot egy 36 V és 350 Wh akkumulátor szolgáltatja, amely a keretbe van szerelve és oldalról eltávolítható. Az akkumulátor meglepően kicsi formájú, mégis 30-50 mérföld (48-80 km) hatótávolságot kínál pedálsegéd alatt, vagy 15-18 mérföld (25-30 km) hatótávolságot tiszta gázzal. Nem nevezném az akkumulátort a legigazibb formában „zsebméretűnek”, de szó szerint betehetem bármelyik saját farmerem zsebébe. Ez jól jön, ha két kezem tele van élelmiszerekkel, és még mindig fel akarom vinni az akkumulátort a lakásomba, hogy bent töltsem.

Miután visszatért a kerékpárba, alig tudja megmondani, hogy az akkumulátor van-e. Csak a tetejénél lévő kis markolófogantyú adja le, az alján pedig a töltőnyílás. Egyébként csak úgy tűnik, hogy maga a keret része.

Azok számára (mint én), akik jobban szeretik a kézi gázkart, a GenZe 200 sorozatú e-bike is rendelkezik ezzel. A pedálsegítés 5 szintjét választhatja ki, vagy a 0-as szintre dobhatja a csavar fojtószelepének aktiválásához. A kerékpárt teljesen analóg módon is működtetheti, mindenféle elektromos segítség nélkül.

A GenZe borsos és jó gyorsulást kínál. Mechanikus tárcsafékekkel rendelkezik, amelyek egyike azoknak a néhány dolognak, amelyeket szívesen láttam volna frissíteni. A hidraulikus tárcsafékek jónak bizonyultak a csökkentett karbantartás miatt.

Szerencsére úgy tűnik, hogy a GenZe mechanikus fékei tökéletesen működnek, és lovaglás közben nem kellett túl sok beállítani. Ráadásul azt is szem előtt kell tartanod, hogy ez egy 2 ezer dolláros e-bike (vagy több hozzáadott kiegészítőkkel), és az olyan divatos funkciók, mint a léfék, megnehezítenék az ár elérését.

A kerékpárnak nincs felfüggesztése, ezért a legjobban utcára használható. Ez nem azt jelenti, hogy nem lehet egy-két nyomvonalra vinni, ahogy a Yamaha elektromos kavicsos kerékpárja nemrégiben megtanított.

Valójában a GenZe nagyobb Schwalbe Big Apple abroncsai azt jelentik, hogy a kavicsos utaknak még simábbnak kell lenniük, még a felfüggesztés nélkül is.

A hátsó felfüggesztés hiánya egyenértékű az ingázó e-bike-okkal. Előfordul, hogy a vállalatok feldobják az olcsó függesztővillát, hogy megpróbálhassák megtéveszteni „kényelmi” marketing trükkökkel. Végül az olcsó rugózóvilla kevésbé hatékony a pedálozást, és gyakran az első dolog, ami szétesik. Bizonyos szempontból üdítőnek tartom, hogy jó minőségű merev villát látok egy ilyen kerékpáron. A gumiabroncsok elegendőek a normál útrezgés elnyelésére, és minden olyan súlyú versenyző, aki megéri a súlyát a belső csövekben, mindent megtesz, hogy elkerülje a lyukakat.

A GenZe kijelzője világos és tiszta, bár meglehetősen alacsonyan van felszerelve a kerékpárra. A felső csőbe integrálva soha nem kell attól tartania, hogy valaki ellopja a kijelzőt a kerékpárból. De ez azt is jelenti, hogy lefelé kell néznie, mint általában, hogy ellenőrizze a sebességet, az akkumulátort, a tápellátás szintjét stb.

A 8 sebességfokozattal a GenZe 200 sorozatú e-kerékpár jobban képes pedálozni, mint sok más költségvetésű elektromos kerékpár, és a sebességváltók teljes választékát kínálja a hegymászástól kezdve a teljes sebességgel történő robbantásig.

Maga a kerékpár szilárd felépítésű, és sokkal robusztusabbnak érzi magát, mint a kedvező árú e-kerékpárok. Minden, ami a kerékpárról szól, kiváló minőségűnek tűnik, akárcsak egy napi lovas. Nincsenek olcsó műanyag pedálok vagy fékkarok - a GenZe csak megfelelő, nagy teherbírású kerékpáros felszerelést választott ehhez a kerékpárhoz. Ez sok olyan dolgot tartalmaz, amely megváltoztatja a kerékpár teljesítményét, de mégsem jelent sokat a költségekben, például egy erős kettős középső állvány vagy a kulacsfedők beépítése. A kulacs hordozásának képességét meglepően nehéz megtalálni sok elektromos kerékpáron, akár hiszed, akár nem.

Alapvetően az egész kerékpár csak jól átgondolt és robusztus felépítésű. És ez sem véletlen. A GenZe okkal tervezi őket így. A vállalat kerékpárjait gyakran használják ipari alkalmazásokban. Az olyan városi kerékpármegosztó programok, mint a Ford GoBike, a GenZe kerékpárokat használják platformjukként, néhány módosítással a használat használatához.

Valójában a GenZe épp most jelentett be új, kulcsrakész e-bike flotta szolgáltatást, amely elektromos kerékpárjaikon alapul. Az e-kerékpárok nagyrészt megegyeznek a fogyasztói verzióval, mint amivel én is jártam. Ezeket azonban olyan funkciók egészítik ki, mint az IoT technológia, amelynek célja, hogy a független szolgáltatók könnyedén elindíthassák és fenntarthassák a kölcsönzött, vállalati vagy megosztott e-Bike flottát.

A kézbesítési szolgáltatásokat nyújtó vállalatok, köztük a Postmates és a Doordash, már használják a GenZe e-kerékpárokat saját elektromos kerékpár-szállító flottájukban, és a GenZe most még könnyebbé teszi más vállalatok számára technológiájuk átültetését.

Ennek oka, hogy ezek a vállalatok nem használnak olcsó e-bicikliket, amelyeket az Amazon-on találtak. Azoknak a vállalatoknak, akik kerékpárokat használnak szállításra, valami masszívabbra van szükségük, amely egész nap kiállja a mindennapi használatát. Ezt imádom a GenZe e-bike-on, ez egy masszív gép, amin ingázni tudok, minden nap keményen nyomja, anélkül, hogy aggódnék, hogy a kerékpár kitart-e.

Az igazi nyertes az okostelefonos alkalmazás
De bármennyire is lenyűgözőnek találtam a biciklit, a kísérő alkalmazás talán még hűvösebb. Részben úgy fejlesztették ki, hogy a vállalat nagy GenZe 2.0 robogó flottájából tanultak nagy részét elvették.

A GenZe 2.0 robogó áttekintésében dicsértem a robogót támogató hatékony és kényelmes alkalmazást. Így elképzelheti izgalmamat, amikor rájöttem, hogy a GenZe kerékpár majdnem azonos alkalmazást használ!

Az alkalmazásból számos dolgot megtehetsz, a kerékpár beállításainak módosításától a helyének térképen történő ellenőrzéséig, riasztások megszerzéséig, ha valaki manipulálja a kerékpárt. Akár távolról is leállíthatja a kerékpárt, hogy meggátolja a leendő tolvajt.

Az alkalmazás GPS-navigációt is kínál, lépésről lépésre. Ez pedig biztosítja, hogy csak olyan utakon vezessenek, amelyek alkalmasak a kerékpározásra.

A leggyakrabban egyszerű dolgokra használom, például az akkumulátor töltöttségi szintjének ellenőrzésére. Bosszantó elhagyni a lakást és ellenőrizni az akkumulátor töltöttségi szintjét. Az alkalmazással tudom, hogy mennyi akkumulátorom van még, és ha a kanapé kényelmét el nem érve eljutok a célomhoz.

HOTEBIKE ingázó elektromos kerékpár áttekintés

EBike 36V 350W Assist Felnőtt Elektromos Kerékpárok Rejtett akkumulátor A6AH26

Gumiabroncs: Kenda 26 * 1.95 gumi
Tárcsafék: első és hátsó Tektro 160 tárcsafék
Akkumulátor: 36V 10AH rejtett lítium akkumulátor
Kijelző: Többfunkciós LCD kijelző
Motor: 36V 350W kefe nélküli fogaskerekű motor
Maximális sebesség: 30km / h (20mph)
Sebességváltó: Shimano 21 sebesség váltóval
Vezérlő: 36V 350W intelligens kefe nélküli vezérlő
Első villa: felfüggesztésű alumíniumötvözetből készült első villa

A6AH26 jó kialakítás rejtett akkumulátorral, és első látásra olyan, mint egy normál hegyi kerékpár!

1. Rejtett vízálló akkumulátor
2. Független K + F szabadalmi kerékpár váz
3. Kilátások: Elektromos kerékpár, amely úgy néz ki, mint egy normál kerékpár

ebike keret:
Klasszikus alumíniumötvözetű hegyi kerékpár váz, saját forma, önálló fejlesztés, szabadalmi formatervezés.
ebike akkumulátor:
A keretben lévő lítium akkumulátor rejtett része eltávolítható, megkönnyítve a kerékpártől külön töltését. Ez divatosabb és kényelmesebb.
Elektronikus kerékpárvezérlő rendszer ：
Saját tervezés és gyártás. A többfunkciós nagyképernyős LCD kijelző sok adatot mutat, például távolságot, futott kilométert, hőmérsékletet, feszültséget stb. A LED fényszórón lévő 5V 1A-os USB-mobiltelefon-töltő porttal kényelmesen tölthető a telefon az út során.
Kerékpár mechanikus alkatrész:
Az elülső és a hátsó mechanikus 160 tárcsafékek megbízhatóbb időjárási leállítási képességeket biztosítanak, amelyek minden vészhelyzet esetén biztonságban vannak. A Shimano 21 sebességváltó növeli a hegymászó erőt, tovább változtatja a távolságot és nagyobb terepi alkalmazhatóságot biztosít. A felfüggesztés alumimun ötvözetű első villája kényelmesebbé teszi a lovaglást.

36V 350W Kefe nélküli fogaskerekek Hub elektromos kerékpár motor
36V rejtett lítium akkumulátor A6AH26 elektromos kerékpár
Erőteljes nyomatékutánzás szinusz hullám EBIKE vezérlő

Nagyképernyős vízálló többfunkciós LCD kijelző
A digitális képernyő és a divatos megjelenés az ebike összes funkcióját vezérli

Shimano összekapcsolt fékkarok és sebességváltó
Könnyen változtatható sebesség, fékezéskor kikapcsolt elektromos