Keranjang Saya

blog

COLUMN: Menunggang kuda untuk musim panas kelima berturut-turut | Pendapat

COLUMN: Menggunakan penggunaan untuk musim panas kelima berturut-turut | Pendapat

Minggu terakhir, saya bersepeda melintasi penggunaan South Okanagan-West Kootenay selama 12 bulan kelima berturut-turut. Saya membutuhkan tujuh hari untuk melewati jalan setapak dan jalan raya, berhenti di kafe dan tempat makan di samping cara terbaik untuk bertemu dengan konstituen dan mengalami bersama mereka di jalan setapak.

12 bulan ini saya berhati-hati untuk memenuhi di teras terbuka tempat kami dapat berbicara dari kejauhan. Dan sekali lagi, pengalaman itu sesuai dengan harapannya - percakapan yang baik tentang semua jenis subjek, iklim yang bagus, dan lingkungan yang indah selama penggunaan yang indah ini.

Saya memulai pengalaman dengan beberapa rekan pengendara sepeda di Glenfir, sekitar delapan kilometer sebelah utara Naramata di jalur Kereta Api Lembah Kettle. Kami tiba di Penticton tepat waktu untuk sarapan dan kejutan datang dari Mike Farnworth, Menteri Keamanan Publik BC.

Karena perapian Christie Mountain masih menyala dan Pusat Operasi Darurat hanya satu blok jauhnya, saya membawa Menteri ke EOC untuk berdebat tentang pencegahan kebakaran dan tanggapan evakuasi dan kelas-kelas yang diwujudkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Setelah berhenti minum es krim di Air Terjun Okanagan dan makan siang di Oliver, saya kembali ke mobil di Osoyoos dan pergi ke Large White, sudut barat laut tempat penggunaan.

Saya bertemu dengan pebisnis pribumi saat sarapan keesokan paginya, setelah itu naik lagi ke jalur KVR di McCulloch dan bersepeda sejauh 60 km ke Beaverdell. Kami bertemu dengan sejumlah tim pengendara sepeda di jalur yang semuanya memuji rute tersebut dan sangat menyarankan agar jalur ini dipertahankan dalam situasi yang lebih tinggi untuk pengendara sepeda.

Di Carmi, kami menyerahkan pos pemeriksaan BC Wildfire yang melindungi orang-orang dari ruang Carmi Creek tempat perapian aktif menyala. Wanita yang menjaga pos pemeriksaan diisi dengan hadiah untuk awak bawah dan awak udara mencegah perapian dan satu lagi di Gunung Solomon di seluruh lembah.

Sambil makan pizza di Rock Creek, saya mengobrol singkat dengan kepala sekolah lokal tentang pembukaan kembali fakultas dan berbicara panjang dengan seorang pengusaha lokal tentang prospek keuangan yang lebih baik untuk Beaverdell ketika orang-orang pindah ke dan menciptakan kembali dalam hal yang sangat indah tentang Lembah Kettle Barat .

Keesokan harinya saya melanjutkan menyusuri jalur KVR ke Rock Creek, tempat saya mengunjungi Riverside Center yang baru, tambahan baru yang mendebarkan ke area yang memberikan info pelanggan, perusahaan sosial, tempat kerja jalan setapak, dan perusahaan perbankan yang dilengkapi dengan skor Kredit Osoyoos Persatuan.

Kami makan malam di Tong dan Kettle Grill di Halfway, sebuah restoran baru yang melakukan bisnis yang berkembang pesat dalam situasi yang sulit.

Pada pagi keempat, saya bertemu dengan Ciel Sander, koordinator jalur asli, untuk pengalaman sebanyak Eholt dan langsung ke Grand Forks. Ciel dengan anggun meminjamkannya padaku e-bike yang lelah, menyebutkan bahwa lantai bagian ini dalam bentuk yang mengerikan dan tangguh untuk sepeda biasa seperti milik saya.

Anggota keanggotaan sepeda Grand Forks menemui kami di dekat Eholt (tepatnya di tengah-tengah Terowongan Hodges yang sangat gelap!) Dan mengidentifikasi masalah dalam mempertahankan elemen jalan berbatu dan berpasir saat dibagikan dengan pengunjung kendaraan bermotor.

Karena ban lemak ini (dan pedal listrik membantu!), Saya tiba untuk makan siang di Grand Forks tepat waktu di mana kelompok lain berkumpul untuk berdiskusi di teras trotoar dengan topik mulai dari masalah seputar peluncuran menara seluler 5G hingga politik di mana pun. menghormati rentang.

Saya mampir ke pengecer sepeda baru di pusat kota Grand Forks untuk berbicara dengan pemiliknya tentang mendorong bersepeda ( di setiap tempat telah kewalahan oleh perusahaan selama COVID) sementara saya diam-diam memeriksa e-bikes dengan ban gemuk.

Karena Grand Forks menandai tingkat pusat perjalanan saya, sekarang adalah tingkat yang efisien untuk menyelesaikan kolom ini dan saya akan mengakhiri laporannya minggu depan. Jalan yang menyenangkan!

Richard Cannings adalah anggota parlemen dari South Okanagan-West Kootenay.

prev:

Berikutnya:

Tinggalkan Balasan

tiga belas + 2 =

Pilih mata uang Anda
USDDolar Amerika Serikat (AS)
EUR Euro