sepeda panas
Mengenal bagian-bagian yang membentuk sepeda Anda bukanlah ide yang buruk dan bahkan dapat membantu dalam beberapa situasi.
Sepeda adalah mesin yang menarik dengan banyak bagian – begitu banyak, pada kenyataannya, banyak orang tidak pernah benar-benar belajar nama dan hanya menunjuk ke suatu area di sepeda mereka ketika ada yang tidak beres. Tetapi apakah Anda baru mengenal sepeda atau tidak, semua orang tahu bahwa menunjuk tidak selalu merupakan cara paling efektif untuk berkomunikasi. Anda mungkin menemukan diri Anda berjalan keluar dari toko sepeda dengan sesuatu yang sebenarnya tidak Anda inginkan. Pernah meminta "roda" baru ketika semua Anda benar-benar dibutuhkan adalah ban baru?
Pergi ke toko sepeda untuk membeli sepeda atau melakukan tune up bisa membingungkan; seolah-olah karyawan berbicara bahasa yang berbeda. Ada banyak jargon teknis di dunia sepeda. Cukup mengetahui bagian dasarnya nama dapat membantu menjernihkan suasana dan bahkan membuat Anda merasa lebih percaya diri dalam mengendarai sepeda.
Gunakan foto dan deskripsi di bawah ini sebagai panduan Anda. Jika Anda lupa nama bagian yang selalu Anda dapatkan jari untuk membantu menunjukkannya.
Suku Cadang Sepeda Penting
Pedal
Ini adalah bagian tempat pengendara sepeda meletakkan kakinya. Pedal terpasang ke engkol yang merupakan komponen bahwa pengendara sepeda berputar untuk memutar rantai yang pada gilirannya memberikan kekuatan sepeda.
Derailleur depan
Mekanisme perpindahan gigi depan dengan cara mengangkat rantai dari satu roda rantai ke roda rantai lainnya; memungkinkan pengendara sepeda untuk beradaptasi dengan kondisi jalan.
Rantai (atau rantai penggerak)
Kumpulan tautan logam yang menyatu dengan sproket pada roda rantai dan roda gigi untuk meneruskan gerakan mengayuh ke roda belakang.
Tinggal rantai
Tabung yang menghubungkan mekanisme pedal dan engkol ke hub roda belakang.
Derailleur belakang
Mekanisme perpindahan gigi belakang dengan cara mengangkat rantai dari satu roda gigi ke roda gigi lainnya; itu memungkinkan pengendara sepeda untuk beradaptasi dengan kondisi jalan.
Rem belakang
Mekanisme diaktifkan oleh kabel rem, yang terdiri dari kaliper dan pegas balik; itu memaksa sepasang bantalan rem ke dinding samping untuk menghentikan sepeda.
Tabung kursi
Bagian rangka sedikit condong ke belakang, menerima tiang kursi dan bergabung dengan mekanisme pedal.
Tempat duduk
Tube yang menghubungkan bagian atas seat tube dengan hub roda belakang.
Pos kursi
Komponen penopang dan pengikat kursi, dimasukkan ke kedalaman variabel ke dalam tabung kursi untuk menyesuaikan ketinggian kursi.
Kursi
Kursi segitiga kecil yang menempel pada rangka sepeda.
Palang
Bagian horizontal dari frame, menghubungkan head tube dengan seat tube dan menstabilkan frame.
Tabung bawah
Bagian dari bingkai yang menghubungkan tabung kepala ke mekanisme pedal; itu adalah tabung terpanjang dan paling tebal dalam bingkai dan memberikan kekakuannya.
katup ban
Katup klak kecil menyegel bukaan inflasi ban dalam; memungkinkan udara masuk tetapi mencegahnya keluar.
Berbicara
Spindel logam tipis yang menghubungkan hub ke pelek.
Ban
Strukturnya terbuat dari serat kapas dan baja yang dilapisi karet, dipasang pada pelek untuk membentuk casing untuk ban dalam.
Pelek
Lingkaran logam yang merupakan keliling roda dan di mana ban dipasang.
Pusat
Bagian tengah roda dari mana jari-jari memancar. Di dalam hub terdapat bantalan bola yang memungkinkannya berputar di sekitar porosnya.
Garpu
Dua tabung terhubung ke tabung kepala dan melekat pada setiap ujung hub roda depan.
Rem depan
Mekanisme diaktifkan oleh kabel rem, yang terdiri dari kaliper dan pegas balik; itu memaksa sepasang bantalan rem ke dinding samping untuk memperlambat roda depan.
Tuas rem
Tuas terpasang pada setang untuk mengaktifkan kaliper rem melalui kabel.
Tabung kepala
Tabung menggunakan bantalan bola untuk mentransmisikan gerakan kemudi ke garpu.
batang
Bagian yang tingginya dapat disesuaikan; itu dimasukkan ke dalam tabung kepala dan mendukung setang.
Setang
Perangkat yang terdiri dari dua pegangan yang dihubungkan oleh tabung, untuk mengemudikan sepeda.
Kabel rem
Kabel baja berselubung mentransmisikan tekanan yang diberikan pada tuas rem ke rem.
Shifter
Tuas untuk mengganti gigi melalui kabel yang menggerakkan pemindah gigi.
Suku Cadang Sepeda Opsional
klip jari kaki
Ini adalah perangkat logam/plastik/kulit yang terpasang pada pedal yang menutupi bagian depan kaki, menjaga kaki pada posisi yang tepat dan meningkatkan daya menjajakan.
Reflektor
Perangkat mengembalikan cahaya ke sumbernya sehingga pengguna jalan lain dapat melihat pengendara sepeda.
Fender
Sepotong logam melengkung menutupi bagian roda untuk melindungi pengendara sepeda dari terciprat air.
Lampu belakang
Lampu merah yang membuat pengendara sepeda terlihat dalam gelap.
Generator
Mekanisme yang diaktifkan oleh roda belakang, mengubah gerakan roda menjadi energi listrik untuk menggerakkan roda depan dan lampu belakang.
Pembawa (alias Rak Belakang)
Perangkat yang terpasang di bagian belakang sepeda untuk membawa tas di setiap sisi dan paket di atas.
Pompa ban
Perangkat yang memampatkan udara dan digunakan untuk mengembang ban dalam ban sepeda.
Klip botol air
Penopang terpasang pada tabung bawah atau tabung kursi untuk membawa botol air.
Lampu depan
Lampu menerangi tanah beberapa meter di depan sepeda.
hotebike.com adalah Situs Web Resmi HOTEBIKE, menyediakan sepeda listrik terbaik, sepeda gunung listrik, sepeda listrik ban gemuk, sepeda listrik lipat, sepeda listrik kota, dll. Kami memiliki tim R&D profesional yang dapat menyesuaikan sepeda listrik untuk Anda, dan kami menyediakan layanan VIP DIY. Model terlaris kami tersedia dan dapat dikirim dengan cepat.