sepeda panas
The Monday Roundup: Pemodelan berbahaya, hormati tanah, WFH FTW, dan banyak lagi
Selamat datang di minggu ini. Di bawah ini pada dasarnya adalah gadget paling penting yang kami dapatkan di sini selama tujuh hari sebelumnya.
Pemodelan berbahaya: Wakil mengambil mendalami "algoritme rusak" yang menciptakan gaya pengunjung situs yang mendominasi politik transportasi - dan mengapa kita harus selalu berhenti menggunakannya.
Rasisme dalam perjalanan: Gambaran yang luar biasa tentang bagaimana agen transit mengabadikan rasisme sistemik secara keseluruhan mulai dari bagaimana mereka mendesain bus dan kereta api ke rute mana yang diambil oleh mobil.
Cuaca lokal ritel asli: Namun gerai sepeda lebih sibuk dari sebelumnya di Portland kekurangan produk telah membuatnya sulit bagi beberapa orang untuk sepenuhnya memanfaatkan yang kedua.
Hukum yang meresahkan: Pendukung mikromobilitas gugup itu tagihan tentang asuransi kewajiban Dipikirkan di California akan berhasil membunuh pangsa sepeda dan skuter.
Katakan saja tidak: Pembaru transportasi Joe Cortright menjabarkan kasusnya terhadap paket pendanaan transportasi $ 5 miliar Metro berharap pemilih akan menyetujui pada November.
Nol kematian: Ini tidak biasanya kita melihat frase "mudah" dan "mengakhiri kematian pengunjung situs" dalam kalimat yang sama, tetapi Robust Cities mengira mereka memiliki formula ajaib.
Sepeda kargo FTW: Ekstra utama eksposur utama untuk sepeda kargo, yang booming karena pandemi, penambahan motor listrik, dan berbagai elemen lainnya. (Jangan lewatkan separuh tempat mereka menggunakan foto saya tanpa izin, biaya, atau nilai kredit!)
E-bikes = sepeda ekstra: Riset yang baru diterbitkan menemukan bahwa, “Orang yang membeli e-bike meningkatkan penggunaan sepeda mereka dari 2.1 menjadi 9.2 km per hari secara umum, yang menunjukkan perubahan pada sepeda sebagai bagian dari semua transportasi dari 17 menjadi 49 buah”
Ruang ekstra yang diinginkan: Ada upaya yang sedang terjadi di NYC yang mengingatkan saya akan percakapan yang kami lakukan sehubungan dengan Jembatan Hawthorne: Orang-orang memanggil DOT untuk membuat satu jalur luar Jembatan Queensboro tersedia untuk orang-orang yang berjalan kaki.
Berkenaan dengan tanah: Kredensial mikro panggilan untuk menghormati dan mengakui tanah asli oleh pengendara sepeda gunung Pribumi cantik, sangat efektif dan tepat waktu.
Kesejahteraan mikromobilitas: NACTO telah berhasil jumlah lengkap bersepeda dan berbagi skuter di seluruh negeri dan jumlah besar menunjukkan fungsi penting moda-moda ini terhadap transportasi kota.
Daun teh WFH: Dalam salah satu dari banyak indikator paling jelas bahwa kebiasaan perjalanan mungkin akan diubah selamanya oleh Covid-19, Pinterest mengakhiri kesepakatan pada 490,000 kantor baru di San Francisco.
Kendaraan adalah masalahnya: Berlin adalah salah satu dari banyak lokasi pertama yang secara agresif mendirikan jalur sepeda pop-up selama pandemi. Sayangnya, terjadi peningkatan mobil dengan satu orang (sebagai akibat dari ketakutan akan angkutan umum) telah berkontribusi pada tabrakan sepeda yang lebih fatal dibandingkan tahun lalu.
- Jonathan Maus: (503) 706-8804, @bayu_joo di Twitter dan jonathan@bikeportland.org
- Dapatkan berita utama kami dikirim ke kotak masuk Anda.
- Bantu outlet media kelompok yang tidak memihak ini dengan kontribusi satu kali atau langganan bulanan.