hotbike
Kostir hub rafmótor fyrir hjól
Þegar fólk talar um rafhjólin er alltaf sagt frá uppsetningu rafmagns hjólsins sem algengt efni. Og rafmagnsmótor fyrir hjól er einn mikilvægasti þátturinn í hvaða rafhjóli sem er. Vegna þess að rafmótor fyrir hjólið ákvarðar hraða rafhjóla. Rafmagnsmótor fyrir hjól er ein af þeim hlutum til að greina reglulega hjól og rafmagnshjól.
Hubsmótorinn sem setur mótorinn í miðju hjólandi hjól er vissulega algengasta rafmagnsmótorinn fyrir hjól. Og miðstöð rafknúin fyrir reiðhjól innan við framan og aftan miðstöð, það hefur marga einstaka kosti og galla, en nú erum við bara að tala um kosti rafmagnsmótors í hjólinu.
Það eru tvær gerðir af miðstöðvumótorum: miðstöðvar rafmagnsmótor fyrir reiðhjól sem eru með innri reikistjörnugír til að draga úr hraða hærri snúningshraða mótors og gírlausan miðstöð rafmótor fyrir reiðhjól, sem hefur engan gír og tengir beint ás neðri snúningshraða mótorstator að hjólinu. Með því að bera saman rafmagnsmótor með miðstöð fyrir reiðhjól og gírlausan rafmagnsmótor fyrir reiðhjól, gírlaus miðstöð rafmótor fyrir reiðhjól er ekki eins hávær og rafmagnsmótor með miðaðan miðstöð fyrir reiðhjól. Og gírað er ókostur fyrir gírmiðaðan miðstöðvarmótor. Með tímanum geta tennurnar brotnað af og styrktir nylon gír mun að lokum rífa af sér.
Eitt af stærstu kostum miðstöðvar rafmagns mótorhjól er að það krefst lítið eða ekkert viðhald. Hjólhreyfillinn fyrir hjól er algjört sjálfstætt drifkerfi sem heldur öllum hlutum sínum inni í mótorhúðinni og skilur ekkert fyrir þig til að skipta um eða viðhalda. Samanburður á öðrum rafmótor fyrir hjól, þessi fylgiskerfi þýðir einnig að það er miklu minna að mistakast. Það eru góðar fréttir fyrir þá sem ekki eru of tíma til að viðhalda sjálfvirkum mótorhjóli fyrir hjól.
Vegna þess að rafknúinn mótor fyrir hjól er settur upp í afturhjól og starfar utan keðjuhjóladrifs, þá klæðast þeir ekki keðjum og gírum eins og miðdrifsmótor getur. Af þessum sökum geta rafknúnar hjólakeðjur haldið langri líftíma í notkun.
Hub rafmótor fyrir reiðhjól er líka ódýrari en miðdrifsmótor, vegna þess að þeir eru fjöldaframleiddir í miklu stærra magni og þurfa ekki framleiðendur að breyta umgjörð til að passa í ákveðinn mótor. Svo, miðstöðvarmótor er hentugur fyrir þá sem hafa ekki nægan pening til að kaupa og vilja spara peninga.
Samanburður á aftan miðstöð mótor og framan miðstöð mótor, þú myndir komast að því að flest rafmagns hjólið mun nota aftan hub rafmagns mótor fyrir hjól. Af hverju meirihluti rafmagns hjólið notar aftari mótor, ekki að framan miðstöð mótor? Ef þú vilt kaupa rafmagns hjól eða DIY rafmagns hjól, þá er val á framan miðstöð mótor eða aftan miðstöð mótor. Í fyrsta lagi þurfum við að greina mismunandi framhlið mótor og aftan miðstöð mótor.
Rafmagnshjól með aftari miðstöðvum er auðvelt að ganga fyrir framan rafmagnshjólið og snúningsbremsuna. The rafmagns hjólið mun meiri stöðugleika en framan miðstöð mótor meðan reið. Og afturhjóli rafmagns fleiri föt fólk sem kjósa reið. Það er gott val fyrir þá. En rafmagns hjól með frammótor er ekki auðvelt að renna í snjóþrýstingi og rigning, og það flýtur hratt upp en aftan miðstöð mótor. Reyndar mun mótor að framan miðju auðveldara að setja upp en aftan mótor. Hvaða framan miðstöð mótor eða aftan miðstöð mótor, það fer eftir uppáhalds þinn.