hotbike
Fjölmennar borgir, léleg umferð og umhverfi uppfærslu neyslu. Fyrir utan venjulega bíla, jafnvægishjól og vespur, eru þá aðrar skoðunarferðir í borginni?
Svarið er já. Reyndar, rafknúin reiðhjól eru ekki nýtt hugtak. Í skilmálum leikmanna eru þetta reiðhjól búin aðstoðarkerfi. Á tíunda áratugnum bjuggu sumir til frumgerðir og sóttu um einkaleyfi. Vegna mikils kostnaðar við orkuaðstoðarkerfi og tiltölulega mikilla krafna um rafhlöður, þangað til undanfarin ár, hefur þroski tækninnar gert þeim kleift að birtast í kringum okkur.
Nýi ferðamátiinn er að koma. Þú gætir spurt, af hverju ætti ég að velja rafmagns reiðhjól í stað annarra flutningatækja? Sama hvað þér finnst rafmagns reiðhjól eru hraðari og þægilegri!
Þannig að ef það er svona nýr flutningsmáti sem getur komið í staðinn fyrir bíla eða gengur að einhverju leyti og hann er líka umhverfisvænn, hreyfingarvæn samgöngumáti, mun það þá vekja athygli þína? Já, á þessum tíma rafmagns reiðhjól „Náttúrulega“ birtist fyrir almenningi.
An rafmagns reiðhjól er reiðhjól í fyrsta lagi. Það verður ekki talið mótorhjól vegna þess að það treystir enn á að fólk gangi áfram. Það sést á útliti. Hraði hjálparhjólsins er ekki mjög mikill en það getur náð 30 km / klst. Eða jafnvel hraðar. Þess vegna, í samanburði við mótorhjól, er það meira eins og hröð reiðhjól, hratt en ekki of mikið.
Hvers vegna myndi einhver borga fyrir rafknúin vélhjól?
Við skulum tala fyrst um vellíðan í notkun, sem þýðir umfang umsóknar og erfiðleika við inngöngu. Við vitum að reiðhjól eru í grundvallaratriðum ekki hrædd við vind og sól og þarf ekki að hlaða þau. Frá þessu sjónarhorni, eftir að hafa lært að hjóla, verður notkunin á reiðhjólinu að vera mest. Á bak við það er rafknúið reiðhjól, vegna þess að það er í meginatriðum reiðhjól, en hefur aflstuðningskerfi, svo svo framarlega sem þú getur hjólað, getur þú hjólað á rafmagnshjóli, en það sem þú þarft að gera er að sjá fyrir rafmagnshleðslu í rok, sól og rigning Við þessar aðstæður geta reiðhjól verið óæðri rafmagnshjólum.
Einhver gæti sagt að reiðhjól séu ekki besti flutningur? Það eru ekki endilega þrjár gerðir af reiðhjólum, allt eftir staðsetningu, verðið er á bilinu 1000-2000 Bandaríkjadalir: dagleg ferðalög, innganga tómstunda og lengra komnir áhugamenn. Rafmagnshjól á sama verði hafa fleiri kosti.
Öryggi, við erum að tala um persónulegt öryggi ökumannsins. Ef við gerum ráð fyrir að „öldungabílstjórar“ okkar keyri svona ökutæki í eðlilegu ástandi, verðum við að setja hraðann í fyrsta sæti, vegna þess að hraði rafknúinna reiðhjóla er lítill og öryggisstuðullinn tiltölulega lítill.
Áhorfendasvið. Í þessu sambandi eru rafmagnshjól verðskulduð. Óháð fullorðnum og börnum þá ná reiðhjól í grundvallaratriðum yfir allt svið fólks (jafnvel fólk með hreyfihömlun getur breytt reiðhjólum í nothæft ástand);
Frá núverandi ástandi hafa rafmagnshjól orðið helsta leiðin til að ferðast. Rafknúin reiðhjól hafa alltaf verið hvött af samfélaginu, svo þau eru á undan öðrum ferðamáta.
Einhver kann að komast að því að í ofangreindum samanburði nefndu fimm þættirnir ekki hraðann, vegna þess að þemurnar sem við ræddum í dag beinast í raun að borgarsamgöngum. Í fjölmennu samgöngunetinu í þéttbýli, hversu hratt rafmagnshjól geta farið, er óþekkt tala. Þessi samanburður takmarkar fleiri skilyrði, svo hann er ekki talinn.
Segja má að rafmagnshjól hafi betri afköst. Það bætir ekki aðeins hraðann á hjólinu heldur forðast einnig ókosti flutnings rafknúinna reiðhjóla. Í borgarferðum sýna rafmagnshjól sinn einstaka sjarma og verða hluti af fólki. Nýir samgöngumöguleikar.
Þetta er kannski besta leiðin til að ferðast til vinnu
Í gegnum röð samanburðar er ekki erfitt að komast að því að keppinautur rafknúinna reiðhjóla sé reiðhjól. Á sama verði er hægt að kaupa gott reiðhjól eða velja rafmagns reiðhjól á byrjunarstigi. Sem flutningatæki, starfsmenn hvítflibbans og skrifstofufólk í þéttbýli, hverjir þeir vilja, tel ég að tíminn muni gefa okkur svarið.
Ég vona að fólk með góðan smekk keyri ekki bíla heldur sé sama um borgina sem við búum í. Fólk með góðan smekk hjólar eða gengur með bakpoka í fersku lofti og björtu sólskini. „Eftir að hafa séð skólp áttuðum við okkur á því að borgir eru miklu viðkvæmari en við héldum.
Frá þroskasjónarmiði virðist óhjákvæmilegt að reiðhjól muni hægt aðskiljast frá lífi okkar. En frá því að það birtist hafa rafmagnshjól sýnt að reiðhjól munu einnig þróast og þessi tími gæti verið upphafið að því að leiða sannarlega hægt líf borga.
