hotbike
Árið 1897 skráði Hosea W. Libbey frá Boston einkaleyfi á reiðhjóli sem knúnir eru með rafmótor. Meðan Libbey lagfærði uppfinningu sína svo hann gæti komið hugmyndinni í framleiðslu, kom brunahreyfillinn. Bíllinn öskraði til lífsins og samgöngur voru skilgreindar fyrir næstu öld.
Í dag er ekki deilt um að þegar kemur að persónulegum flutningum er bíllinn ennþá konungur. En nú, rúmlega 120 árum eftir að Libbey var fundin upp, eru rafmagnshjól að koma hljóðlátu en dramatísku endurkomu. Loftmengun, hávaðamengun, umferðaröngþveiti og leit að heilbrigðari lífsháttum eru nú alþjóðlegar áhyggjur og fólk leitar að betri kostum til að mæta flutnings- og samgönguþörfum. Reyndar, árið 2018, fóru rafknúnir reiðhjólamenn 586 milljarða kílómetra um allan heim. Og hreyfingin vex, hratt. „Rafmagnshjól eru einna mest umhverfisvæna hátta vélknúinna flutninga í dag, “sagði Jon Egan, leiðandi samgöngu- og skipulagsmál í þéttbýli
ráðgjafi og álitsgjafi um rafknúin og sjálfstæð ökutæki. „Vélar þeirra með rafhlöðu gera stuttar ferðir auðveldar og lengri ferðir gerðar.“
Egan sagði að þegar tæknin heldur áfram að aukast og verð á rafhlöðum lækki muni rafmagnshjól verða meira á viðráðanlegu verði og mun í auknum mæli skora á jarðefnaeldsneytis mótorhjól og bíla sem æskilegt form af samgöngur í mörgum af þéttustu borgum heims.
Og það er í hröð þéttbýlisríkjunum þar sem rafmagnshjól eru að festa rætur sínar hratt.
Á tíunda áratug síðustu aldar innleiddi Kína ströng lög gegn mengun til að berjast gegn eitruðum loftgæðum sem voru með hræðileg lýðheilsa og efnahagsleg áhrif. Kynnt sem stílhrein og unglegur flutningsvalkostur, rafknúinn nú er litið á hjól sem „nauðsynlegt“ með ungu fagfólki í þéttbýli í stórborgum Kína, þar sem rafbílar fleiri en bílar tveir til einn.
„Þú verður að íhuga sögu persónulegra flutninga á stöðum eins og Kína og um Suðaustur-Asíu til skilja hvers vegna rafmagnshjól hafa verið svo hlýtt aðhyllt, “sagði Egan. „Bílar voru alltaf of dýrir fyrir flesta fjölskyldur og hjól, svo mótorhjól og vespur voru hið rótgróna flutningsval. Það gerir ekki aðeins ættleiðingu af rafmagnshjólinu náttúrulegri framþróun, þá þýðir það einnig að vegir og samgöngumannvirki eru nú þegar hjólvænni. “
Hraðinn sem verið er að taka upp rafmagnshjól um Asíu sýnir fyrirheitið sem þeir hafa um allan heim.
„Fyrir alla sem hafa eytt tíma í Bangkok, Hanoi, Guangzhou eða Manilla, þú getur aðeins ímyndað þér möguleikana endurbætur á loftgæðum, minnkun hljóðmengunar og vonandi færri dauðsföll á vegum eins og rafmagnshjól halda áfram að móta flutninga, “sagði Egan.
En hvað um vesturlönd? Eru bandarískir og evrópskir ferðamenn tilbúnir að gera breytingarnar líka? Árið 2018, alþjóðlegt markaður fyrir rafmagnshjól var áætlaður nærri 21 milljarði dala virði. Og jafnvel þó sala á rafbílum í Bandaríkjunum voru aðeins í kringum 77 milljónir Bandaríkjadala, það var næstum tvöfalt hærra magn en árið áður.Egan telur að miklu meira megi og ætti að gera til að hvetja til rafmagnshjóla.
„Að sannfæra úthverfa fjölskyldu til að skipta jeppa sínum fyrir rafmagnshjól er nú þegar nógu stór áskorun,“ sagði Egan. „Borgir okkar hafa verið hannaðar í kringum bílinn - fjölbrautarbrautir, strimlandi. Bifreiðin er alger yfirburði hefur leitt til fjarveru gangstétta og hjólastíga. Við verðum að gera verulegar breytingar á þéttbýli okkar landslag til að rúma gífurlegan fjölda rafmagnshjóla. “
En það eru staðir í Bandaríkjunum þar sem hægt er að prófa rafmagnshjól. Til dæmis hið nýja borgarsamfélag Seaside, Flórída, hefur kynnt rafmagnshjól sem hluta af lausn sinni til að takast á við vaxandi umferðar- og bílastæðaáskoranir.
„Ströndin og nágrannabyggðirnar laða að hundruð þúsunda gesta á hverju ári,“ sagði Justin Dunwald, yfirmaður YOLO Board + Bike verslunarinnar í Gulf Place, Flórída. „Þegar umferðarþunginn eykst, rafmagns hjól eru fljótt tekin í notkun sem lausn. “Stjórnvöld við ströndina hafa nýlega þurft að setja bílastæðisbann, loka vegum fyrir bílaumferð og jafnvel fótgangandi miðbæinn - allar ráðstafanir eru gerðar til að endurreisa grundvallarreglu bæjarins um að vera a
ganganlegt, reiðhæf samfélag þar sem bílar eru einfaldlega ekki nauðsynlegir.
Áfangastaðir ferðamanna eru oft frábær leið til að fræja hugmyndir og prófa nýja hluti. Gestir Seaside frá bílamiðaðri staðir eins og Dallas, Atlanta og New Orleans eru líklegri til að leigja rafmagnshjól, nota þau til að halda út á dag á ströndinni eða í kvöldmat eitt kvöldið sem fríupplifun. Ef reynslan er góð, kannski þeir munu íhuga að prófa það aftur þegar þeir koma heim, upphaflega sem tómstundakostur, en byrja að bresta kyrktarhluti bílsins á flutningsvali þeirra.
Svo hvernig er hægt að fylgjast með rafmagnshjólum? Affordability er auðvitað afgerandi. Kostnaðurinn getur verið breytilegur töluvert. Um það bil $ 1,000 getur fengið eitt mjög grunnt rafmagnshjól, en gæði og áreiðanleiki geta verið það mál á þeim lága verðpunkti. Milli $ 2,000 og $ 3,000 eru rafmótorhjól með betri mótora og eru oft hönnuð fyrir sérstök notkun - ferðalög, fjallahjól, gönguleiðir. Það er ekki óveruleg fjárfesting en það er fjandinn af miklu ódýrari en bíll.
„Í mínum huga eru rafmagnshjól í raun ekki valkostur við venjulegt reiðhjól,“ sagði Mike Ragsdale, stofnandi 30A fyrirtækið, sem markaðssetur línu af 30A rafbílum frá YOLO. „Rafmagnshjól eru valkostur við bíl. Þegar þú hugsar um það þannig er verðlagið afar sanngjarnt. “
Ragsdale sagðist hjóla á rafmagnshjólinu næstum á hverjum degi og ekki bara til afþreyingar.„Ég man ekki hvenær ég keyrði á skrifstofuna síðast,“ sagði Ragsdale. „Nú hjóla ég í staðinn á rafmagnshjólinu mínu; eitthvað sem ég hefði aldrei gert á venjulegu reiðhjóli. “
Gögn um markaðssetningu benda til, eins og með önnur rafknúin ökutæki, að rafhlaðan sé stór kostnaður vegna kostnaðar. En sem tækni framfarir, verð lækkar. Það verður einnig mikilvægt að lengja líftíma rafgeyma til að gefa eigendum meira gildi líf hjólsins. Í Kína nota ódýrari hjól blýsýru rafhlöður sem hafa um 2 ára líftíma, en hærri hjól nota litíum-rafhlöður sem endast í 6 eða 7 ár.
hotbike.com er opinbera vefsíðan HOTEBIKE og veitir viðskiptavinum bestu rafmagnshjólin, rafknúnu fjallahjólin, feitu dekkin rafmagnshjólin, rafmagnshjólin sem eru felld saman, rafmagns borgarhjólin osfrv. Við höfum faglega R & D teymi sem við getum sérsniðið rafmagnshjól fyrir þig og við veita VIP DIY þjónustu. Best seldu gerðirnar okkar eru til á lager og hægt er að senda þær fljótt.