Karfan mín

blogg

Hvað er Electric Scooter

Með þróun Times er hraðinn í lífi fólks hraðari og hraðari og umferðarþunginn í borginni alvarlegri og alvarlegri. Það er mjög mikilvægt að velja viðeigandi ferðamáta og einfaldur og færanlegur ferðamáti er besti kosturinn. En að hjóla er of þreyttur, rafknúin vespa og jafnvægisbíll er ein af vinsælustu flutningsvörunum, elskaðar af ungum körlum og konum. Í dag til að hjálpa þér að útskýra og bera saman, hvað er rafmagnshjólið? Hver er betri, jafnvægi vespu eða rafmagns vespu?

Hvað er rafknúin vespa?

Rafknúið hjólabretti er fjórhjóladrifið byggt á hefðbundnu hjólabretti og rafmagnsbúnaði. Sem stendur er rafknúnum hjólabrettum almennt skipt í tvo akstursstillingar, það er tveggja hjóla og eins hjóladrifs. Algengustu akstursstillingarnar eru HUB mótor og belti drif, sem er aðal aflgjafi litíum rafhlöðu.

Almennt er almennur stjórnunarháttur rafmagns hjólabretta þráðlaus fjarstýring til að stjórna hröðun og hemlun rafmagns hjólabrettis. Þráðlausi tengingarhamurinn með hjólabrettahýsingu er aðallega 2.4 GHz þráðlaus tenging og Bluetooth-tenging.

Leiðin til að stjórna beygjunni er sú sama og hefðbundna leiðin til að stjórna hjólabrettinu, með mannafli og jafnvægisflutningi til að gera hjólgrindina á móti og halla til að snúa.

Saga rafmagns vespna

Bensínknúið MotoBoard fór í sölu sumarið 1975 en var bannað í Kaliforníu 1997 vegna hávaða og mengunarvandamála.

Talið er að nútíma rafknúið hjólabretti hafi verið þróað af Louie Finkle frá seal beach í Kaliforníu, en fyrsta rafknúna hjólabrettið án rafstrengsins var hleypt af stokkunum árið 1997 og einkaleyfi gefið á því árið 1999. Það var þó ekki fyrr en 2004-2006 sem mótor- og rafhlöðutækni nægilegt tog til að keyra skíðin á áhrifaríkan hátt.

 

Hver er munurinn á rafmagns vespu og jafnvægisbíl?

 

1.Burðargeta

Reyndar er ekki mikill munur á burðargetu jafnvægis ökutækisins og rafmagns vespunnar, en vegna þess að pedalar rafmagns vespunnar eru breiðari geta þeir borið tvo menn þegar þörf er á, svo rafmagns vespan hefur kosti í burðargetu.

 

 

2. Rafhlaða lífe

Jafnvægisbifreiðin er aðeins með eitt drifhjól og munurinn á hámarkshraða og akstursham leiðir venjulega til betri rafhlöðuendingar en rafknúin vespa með sömu rafhlöðugetu. Því lengri líftími rafhlöðunnar, því meiri þyngd bætir rafknúin vespan eða jafnvægisbifreiðin við. Hvað varðar rafhlöðuendinguna eru þessar tvær tiltölulega stöðugar.

 

 

 

3. Akstursörðugleikastig

Rafknúnum vespum er ekið á svipaðan hátt og rafmagnshjól og hvað varðar stöðugleika aksturs en rafmagnshjól er aðgerðin tiltölulega auðvelt að koma sér af stað. Bíllinn sjálfur hefur engar stýringar, heldur reiðir sig aðeins á sjálfsjafnvægisaðgerð tölvunnar og tilfinningu bílsins fyrir því að ökumaðurinn ætli að hemla. Þrátt fyrir að akstursháttur sjálfsjafnvægis ökutækis sé tiltölulega nýr og auðvelt að læra þarf hann samt æfingu áður en hægt er að stjórna honum nákvæmlega. Hins vegar eru rafknúnir vespur auðveldari í akstri.

4. Öryggis samanburður

Jafnvægi bíll með rafmagns vespu er ný tegund flutninga, til að stjórna bílnum, frá jafnvægi bílsins í gegnum þyngdarpunktinn er nauðsynlegt til að stjórna, halla sér aftur til að flýta fyrir hægri ferð til að stoppa, byrjaði bara að nota notandi þarf samt smá tíma til að laga sig, en á stöðum þar sem vegholin eru svolítið erfitt að stjórna og rafknúin hjólabrettabíll er með handvirkum rekstri og hefur tiltölulega hemlastýringu, tiltölulega þessi hlekkur rafmagns vespu aðeins betri.

 

 

5. Burðarpróf

Jafnvægisbíllinn er tiltölulega lítill að stærð miðað við rafknúna vespuna. Ef bíllinn er ekki rafvæddur er hægt að lyfta honum upp og bera hann vegna smæðar. Ef þú ert með miðlungs stærðar bakpoka er hægt að setja hann í poka og bera á líkama þinn til að losa um hendurnar. Þrátt fyrir að hægt sé að hanna rafknúna vespuna til að brjóta saman, tekur brotin rúmmál samt svolítið pláss. Og þegar um er að ræða rafmagn til að nota rafknúna vespu til að stuðla að tiltölulega meiri vinnusparnaði, svo að þessu leyti er jafnvægisbíllinn auðveldari að bera.

 

Með samanburðinum í mörgum þáttum, í raunverulegri notkun, er munurinn á þessum tveimur vörutegundum hvað varðar úthald og burðargetu ekki augljós, en hvað varðar öryggi og vellíðan er rafknúin vespan aðeins betri. Hins vegar, í sérstakri notkun, ættir þú einnig að ákveða í samræmi við þarfir þínar.

 

 

8 tommu 36v 250w brjóta rafmagns vespu fyrir fullorðna

kostur
1. Kraftur og áreiðanleiki 24V / 36V 250W / 350W burstulaus mótor eru nokkuð skotheld og lítið viðhald

2.36V8.5AH litíum rafhlaða falin í áli með glæsilegu útliti

3.8 tommu lítill hjólabúnaður fer út og reið

4. Fljótur losun getur breytt þörf þinni

5.Fjöld á hleðslu er 35-40KM

6.120 kg af hámarksálagi

7. Ál ál léttur rammi hentar öllum aldri

8.LCD skjár vita upplýsingar um rafmagns hjólið

9. Mótor og rafhlaða ábyrgð 1 ár

10. Hámarkshraði 25KM / H uppfyllir daglega kröfu þína

 

Klinkaðu til að sjá frekari upplýsingar.

Fyrri:

Next:

Skildu eftir skilaboð

sextán - einn =

Veldu gjaldmiðilinn þinn
USDBandaríkjadalur
EUR Euro