in bici
Il nome di grasso pneumatico è "pneumatico sgonfio", abbreviazione di RSC. Dopo il gonfiaggio, la parete del pneumatico è la parte principale che sostiene il peso del veicolo, in particolare un rapporto piatto (il rapporto piatto è il rapporto tra altezza e larghezza del pneumatico) pneumatici più grandi, il muro del pneumatico è molto "spesso", "scoppiato “Gravi di solito portano al momento del crollo del muro del pneumatico? , in modo che il pneumatico perde immediatamente supporto, determinando un cambiamento immediato del baricentro del veicolo, soprattutto prima che la ruota anteriore vada in bicicletta.
La ruota ha scoppiato il pneumatico, il pneumatico dopo il momento del baricentro rischia di rendere il veicolo fuori controllo. Il pneumatico grasso è composto da pneumatico esterno, pneumatico interno comune, pneumatico interno di scorta, anello in acciaio, generatore di gas (o camera di stoccaggio dell'aria), sensore di pressione e unità di controllo. Pertanto, le persone con pneumatici grassi dovrebbero prestare attenzione al sovraccarico.
La differenza tra feto grasso e feto normale:
1 Robustezza: rispetto al suo normale pneumatico, la parete laterale del pneumatico grasso è ricoperta da uno strato di gomma naturale rinnovabile sviluppato attraverso la nanotecnologia. Tuttavia, il normale pneumatico è stato sconfitto in robustezza.
2 Resistenza all'usura: quando il pneumatico scoppia per vari motivi, in questo momento il pneumatico antideflagrante può percorrere una distanza normale senza un'esplosione sul posto, almeno possiamo guidare in un'area sicura o fino all'officina più vicina per la manutenzione ; Tuttavia, i normali pneumatici non sono in grado di funzionare normalmente dopo la mancanza d'aria, se il verificarsi di una gomma a terra non è più pericoloso.
3 Sicurezza: se il coefficiente di sicurezza del suo, il pneumatico grasso è certamente superiore al pneumatico normale, il pneumatico grasso dà l'automobile al sistema di assorbimento degli urti del suo veicolo la richiesta è molto alta, quindi quando USA il pneumatico grasso deve anche al suo shock automobilistico sistema di assorbimento nitpick.
Vantaggi della gomma grassa:
La parete del pneumatico grasso è più spessa e, allo stesso tempo, è stato aggiunto del materiale duttile durante la produzione, in modo che la resistenza all'usura del pneumatico grasso sia migliore, quindi la sua vita utile sarà teoricamente più lunga del pneumatico generale. E più che i normali pneumatici hanno una sicurezza più forte, non è necessario appendere una ruota di scorta, trovata dopo una perdita, purché la sicurezza della guida a bassa velocità all'officina.
Sebbene il pneumatico grasso abbia vantaggi superiori in termini di sicurezza, ma in realtà ha anche degli svantaggi, motivo per cui la maggior parte delle biciclette elettriche non sono equipaggiate con il pneumatico grasso.
1 Gli pneumatici grassi pesano molto. Quanto è più pesante l'attrezzatura antisommossa rispetto a quella normale? Pensa al filo all'interno. Il peso fuori ruota è quasi quattro volte quello della ruota, quindi puoi immaginare l'impatto sulla coppia. Se l'e-bike è dotata di due pneumatici antideflagranti, equivale al peso di un bambino.
2 comfort pneumatico grasso non è buono. I pneumatici airless sono più comodi dei normali pneumatici a causa del design rinforzato sulla parete del pneumatico.
3 riparazione di pneumatici grassi molto fastidiosa, la mancanza di pneumatici con protezione dal gas sarà stabile, ma non dopo che il pneumatico è stato fatto, sarà molto difficile, specialmente da mozzo a pneumatico strappato dal collegamento, a causa della sua parete dell'utero è molto spessa molto dura, molto non facile da scendere, anche con una macchina più fastidiosa, se il funzionamento non è buono il pneumatico muro ha causato danni irreparabili, e la mancanza di gas schermato dai pneumatici può essere direttamente dopo la sostituzione.
I pneumatici grandi hanno due condizioni: grande diametro della ruota e grande larghezza;
La bici con ruote di grande diametro è più leggera da guidare, ha una grande inerzia e una forte passabilità. Ora il diametro delle ruote prodotte dai grandi produttori di marca diventa sempre più grande, passando da 26 a 27.5 a 29.
Gli pneumatici larghi sono faticosi da guidare perché l'area a contatto con il suolo aumenta, aumentando l'attrito, e sono più stabili da guidare e hanno migliori prestazioni di frenata.
Mountain bike elettrica mtb da uomo da 350 W con pneumatici grassi (A6AH26F)
Specifica elettrica della bicicletta dell'incrociatore della gomma grassa ad alta potenza:
Motore: 36V 350W Motorino
Batteria: batteria al litio 36V 10Ah Nascondi nel telaio
Acceleratore: pollice acceleratore
PAS: Sensore di assistenza al pedale multilivello
Telaio: Telaio in lega leggera di alluminio di terza generazione
Display: LCD Screen Control
Cambio: SHIMANO 21 velocità
Freno: sistema frenante meccanico a disco
Pneumatico: ruote 26 * 4.0 pollici
Luce anteriore: luce anteriore 3W luminosa con porta di ricarica USB
Sella: comoda sella
Reggisella: reggisella per sospensione
Caricabatterie: Smart Charger
Velocità massima: 30km / h
Gamma massima: 40km per carica
Carico massimo: 150kgs