HOTEBIKE Urban Hybrid E-Bike - Revisione e impressioni di guida

La pandemia COVID-19 ha introdotto importanti modifiche nel settore dei trasporti. Mentre le vendite lorde automobilistiche continuano a svilupparsi, diversi settori sono stati molto meno fortunati. Il trasporto pubblico e la condivisione dei viaggi hanno visto il declino più importante, con la maggior parte delle persone che pratica il distanziamento sociale davvero utile.

Ma è sicuramente il commercio di biciclette che è emerso come un "vincitore" in questi difficili casi. E in particolare, la sezione e-bike. In risposta a una serie di ricerche, stiamo assistendo a un aumento del ciclismo a livello nazionale. Le vendite lorde di biciclette elettriche erano aumentate dell'84% a marzo, del 92% ad aprile e del 137% a Could negli Stati Uniti. Tuttavia, lo schema identico potrebbe essere visto in tutto il mondo.

In realtà è vero che l'e-bike non può porre rimedio alla malattia COVID-19, o far cessare l'attuale pandemia, ma sicuramente aiuta con i nostri livelli di salute, pur consentendo ai residenti inesperti. In alcune circostanze, potrebbero persino consentire spostamenti più rapidi. Così orgogliosamente possedere una e-bike sembra essere un gioco da ragazzi nel 2020.

Tuttavia, per verificare la fattibilità di una e-bike, ci siamo rivolti a MOTOCICLETTA del Nord America per modellare sicuramente una delle loro due biciclette elettriche accessibili.

Incontra il MOTOCICLETTA E-Bike City Hybrid

Al 1099, il MOTOCICLETTA City E-Bike è più economica. Il modello City racchiude un design extra minimale con un design del corpo snello che è giusto per gli spostamenti quotidiani nelle metropoli.

Il corpo nero opaco è disponibile in tre misure: 26, 27.5 e 29 pollici. Come ci si aspetterebbe, il pacco batteria fornisce un po 'di peso all'e-bike che ha le dimensioni a 21 kg o 46 libbre. Non il più leggero all'interno della sezione, né il più pesante.

L'alta qualità costruttiva del corpo è incredibile mentre il design minimalista non mostra. È anche abbastanza robusto, anche ogni volta che inciampi su buche e persino ghiaia. 

Il manubrio lucido si avvale di due maniglie sportive straordinariamente aderenti anche con i palmi sudati. La forcella e il manubrio consentono una facile sterzata ed è abbastanza aderente anche su lunghe distanze.

Durante i lunghi periodi di guida, ho fatto in modo di utilizzare alcuni pantaloncini da bici con imbottitura per prevenire gli sfregamenti. 

Il motore elettrico è integrato nel mozzo posteriore che ospita anche un deragliatore Shimano. Mentre guidando all'interno della metropoli, ho scoperto che la cassetta è soddisfacente per la guida in città, anche quando si cerca di viaggiare a velocità maggiori.

Non può assolutamente andare inadatto con alcuni bei freni

Per l'energia frenante, il MOTOCICLETTA City E-Bike utilizza i freni a disco Tektro da 160 mm. Se hai guidato con questi freni a disco, li riconosceresti immediatamente pezzo ed efficacia. Rendono il viaggio notevolmente più sicuro con poca o nessuna manutenzione richiesta.

L'e-bike è arrivata qui equipaggiata con ruote da 26 pollici avvolte in pneumatici Kenda. Gli pneumatici consentono una bassa resistenza al rotolamento, quindi sarai in grado di viaggiare semplicemente a velocità piuttosto eccessive, anche senza l'aiuto elettrico. 

Ho anche preferito in modo significativo i pedali. Ho indossato una scarpa di misura 13, tuttavia avevano un pavimento sufficiente per accogliere le mie dita Yeti. Inoltre ho scoperto che erano abbastanza aderenti, a causa dei perni di dimensioni generose che sporgono dal pavimento piatto. I pedali senza clip sono belli per le bici da strada, tuttavia non vedo una necessità per loro su una bici elettrica da città. Ma potrai sempre sostituire i soliti pedali.

Ricarica facile

MOTOCICLETTA ha inoltre reso positivo che caricare la propria e-bike è il più semplice possibile. Principalmente hai due scelte per costare la batteria nel telaio. Puoi lasciare la batteria sul telaio e caricarla, oppure potrai togliere il pacco batteria e utilizzare il caricabatterie attrezzato per far pagare la batteria.

Nella mia esperienza, ci sono volute circa 4 ore per costare il pacco batteria da vuoto. Dopo tutto potresti meravigliarti di cosa sia la variazione elettrica. E simile a con le automobili elettriche, potrebbe essere ampiamente compreso. La variazione su e-bike è influenzata da molti componenti corrispondenti a: fase di aiuto, sollecitazioni di pneumatici e pneumatici, percorsi, condizioni meteorologiche, peso e degrado della batteria.

La competenza di viaggio

Durante il mio tempo con il MOTOCICLETTA City e-bike, ho modificato il mio tipo di guida in diverse occasioni. Se stavo pianificando un router esteso (20-30 miglia), allora potrei iniziare il viaggio con la modalità di assistenza impostata. Il cambio di marcia è facile e l'e-bike può raggiungere velocità eccessive in pochi secondi.

Come ho discusso in precedenza, la pianificazione del percorso ti aiuterà a identificare le modalità da utilizzare. Ho amato pedalare il più delle volte, tuttavia ho sempre riservato un po 'di energia elettrica per i precedenti due chilometri di sosta quando la fatica entra in gioco.

In realtà sono molto abituato a guidare bici da strada e da ghiaia con manubri, tuttavia per i pendolari delle metropoli, le barre piatte hanno più senso. Inoltre non sono troppo larghe, quindi non dovresti avere problemi ad avvicinarti alle automobili successive a te. Il MOTOCICLETTA L'e-bike City Hybrid è arrivata anche qui con fori praticati all'interno del corpo che ti consentono di aggiungere attrezzature diverse, come gabbie per bottiglie d'acqua o bagagli.

Non ci sono parafanghi inseriti dall'unità di produzione, tuttavia in base principalmente allo spazio per gli pneumatici, è meglio avere la possibilità di impostare il proprio individuo, se lo si desidera. A lungo termine, impedirebbe durante questi giorni piovosi.

L'e-bike può completare la tua automobile

In genere, non vedo il file MOTOCICLETTA City Hybrid e-bike come sostituto della tua automobile. Sebbene siano una varietà di divertenti e salutari per te, le biciclette non possono comunque sostituire assolutamente un'automobile. Tuttavia li completeranno effettivamente. Ad esempio, di solito mi sono scoperto a fare affidamento sull'e-bike per una visita al rivenditore di alimentari nativo (a 2 miglia di distanza), ragionevolmente che utilizzando MOTOCICLETTA.

Sono tutti elettrici ed ecologici, tuttavia l'e-bike è più gratificante per quanto riguarda il mio benessere. Inoltre, ho adorato esplorare i quartieri di Chicago mentre guidavo invece che al volante. È divertente il numero di problemi che sarai in grado di trascurare ogni volta che sei in un'automobile.

Nel caso in cui possiedi un'automobile spaziosa o hai un portapacchi per moto, sarai in grado di portare con te l'e-bike per una pausa nella natura. Ci sono molte piste ciclabili asfaltate che circondano Chicago, il luogo in cui perderai la guida per ore. Ed è qui che la natura ibrida della bici si rivelerà utile.

In conclusione, potrebbe esserci sempre un rivestimento positivo. E per me questo è stato l'ardore ritrovato di guidare una moto in questi momenti difficili e distintivi.