in bici
Snella pista ciclabile Derby etichettata come pericolosa per i clienti in bicicletta
didascalia foto Lucy Giuliano ha menzionato che i ciclisti sono rimasti intrappolati nella corsia
I ciclisti si sono lamentati dei "miglioramenti" di una pista ciclabile di una metropoli che l'hanno lasciata insicura e inadatta per alcune biciclette.
Il Derby Metropolis Council ha utilizzato una parte di una sovvenzione delle autorità per separare la corsia sulla Uttoxeter Highway, tra il centro città e il Royal Derby Hospital, con confini di cemento.
Tuttavia, i ciclisti affermano che alcune sezioni sono larghe solo 1 m (3.6 piedi), rispetto alla larghezza minima davvero utile del governo federale di 1.5 m (4.9 piedi).
Il consiglio prevede di valutare la corsia.
La Divisione per i trasporti ha assegnato £ 228,000 al consiglio a giugno per lavorare su schemi a breve termine che hanno ispirato le passeggiate e le gite in bicicletta attraverso la pandemia di coronavirus.
Troncare la pista ciclabile in Uttoxeter Highway era uno dei numerosi compiti proposti dall'autorità.
Tuttavia i ciclisti si sono lamentati del fatto che i nuovi confini avevano reso una corsia "già sottile" ancora più stretta e meno sicura.
didascalia foto Sono stati aggiunti confini concreti per separare l'attuale corsia
Lucy Giuliano, del Derby Biking Group, ha detto: “Siamo comunque in grado di pedalare a fianco in fila indiana, ma visto che è concreto, non sarai in grado di uscire dalla corsia.
"Le automobili ora danno per scontato che sia più sicuro tornare più vicino ai ciclisti, il che suggerisce che sei ancora più in pericolo se succede qualcosa".
La sig.ra Giuliano ha aggiunto che la ristrettezza della corsia la rendeva inadatta per biciclette su misura, rimorchi e cargo bike elettriche.
"Il nostro scopo [al Derby Cycling Group] è quello di ottenere squadre sottorappresentate in più in bicicletta in modo che sia effettivamente deludente", ha detto.
La divisione per i trasporti ha pubblicato una guida a luglio dicendo che le nuove piste ciclabili devono essere larghe 1.5 m come "minimo assoluto".
In un comunicato stampa, il Derby Metropolis Council ha menzionato che la sovvenzione aveva stabilito che ciascuno dei programmi doveva essere consegnato entro otto settimane.
Diceva: “Allargare brevemente la corsia sull'autostrada Uttoxeter non implicherebbe solo la creazione di importanti congestioni, ma ostacolerebbe le automobili di emergenza su un percorso essenziale per il Royal Derby Hospital.
"L'intero programma è a breve termine e potrebbe essere rivisto dopo tre mesi per l'estensione o la modifica principalmente sulla base dei suggerimenti."