Ricreato il gigante #Long viaggio in bicicletta dopo un ragazzo di 16 anni

Recentemente, mi sono imbattuto in un articolo con un'alta lettura. Fammi scrivere solo così lo sai. Questo è il racconto di un ciclista di 16 anni. Lo rispetto.
 
La bici elettrica, per la maggior parte delle persone, è solo un semplice mezzo di trasporto. Ma per me, trasporta la mia anima, trasporta la mia giovinezza.
   
All'inizio andare in bicicletta elettrica significa risparmiare denaro, ora la mia famiglia pensa che io stia “prendendo droghe”, andare in bicicletta elettrica per troppa infatuazione. Dopo quattro anni di utilizzo delle e-bike, la tecnologia, l'esperienza e la conoscenza sono cambiate insieme all'attrezzatura. Il cambio di attrezzatura è stato testimone delle difficoltà e degli ostacoli che ho superato sulla pista ciclabile, nonché della mia crescita lungo tutto il percorso.
   
Nel 2016 ho ricevuto la mia prima mountain bike, gigante atx777. A quel tempo, ero infatuato di andare in bicicletta elettrica e andavo in bicicletta per giocare all'aperto ogni volta che ero libero. Ho anche iniziato a risparmiare e risparmiare denaro per aggiornare la mia bici elettrica. Era la prima volta che provavo il divertimento del ciclismo, anche se sarebbe stato pieno di cose strane e persino sciocche.
 
A quel tempo, ero ancora un ciclista alle prime armi e non sapevo quale livello volevo raggiungere. Andare in mountain bike, fare quello che fa una bici da strada. Lungi dal realizzare il vero divertimento della mountain bike, attraversavo la strada ogni giorno e facevo un lungo viaggio nei fine settimana.
 
Guardando il mio hard fork JAVA modificato, so che a quel tempo ero un laico. Secondo lo sviluppo generale della trama, tra non molto mi getterò tra le braccia della macchina stradale.
 
Ma un film che è diventato una fossa sulla strada e quello che volevo realizzare. Penso che questo film sia anche il motivo per cui molti ciclisti vanno in mountain bike. Giusto. Il film è .
 
Guarda i motociclisti che sfrecciano nel deserto del Gobi nello Xinjiang, nello Utah settentrionale, nel kafayat in Argentina e in Nepal, facendo acrobazie fantastiche. Penso sia che un momento, so davvero che la mountain bike elettrica si apre "nel modo giusto", so cosa voglio.
   
Ma le mie scarse capacità sono ... È stato da allora in poi che ho iniziato ad apprendere ogni tipo di conoscenza sulle mountain bike elettriche, e quando ho avuto tempo, ho praticato le abilità di guida in mountain bike da vari luoghi. La prima volta su per la montagna, anche se pronto, ma tengo ancora il freno tremante, un po 'scivola verso il basso. Anche se quindi fai attenzione, ma ancora non sono riuscito a sfuggire ai modelli fissi di wrestling. Fortunatamente, la caduta non è stata seria, e anche abbastanza felice.
   
Da quando ho "capito bene", sono stato collegato alle mountain bike elettriche. Dopo la scuola sono tornato a casa, ho finito i compiti e sono uscito per esercitarmi con l'E-bike. Nei fine settimana e nei giorni festivi, se vuoi trovarmi, devi andare in montagna, perché quasi sempre vado in montagna di nuovo in bici elettrica.
   
L'atx777 è diventato un po 'imbarazzante poiché la tecnologia e l'intensità della guida in bicicletta elettrica sono migliorate. Seguirono aggiornamenti delle attrezzature. A causa del budget e così via vari aspetti dei fattori, e finalmente il meta ht commencal è diventato il mio nuovo carro, mi ha accompagnato in bici elettrica sulla strada più a piedi più lontano. E Atx777 continua a svolgere il suo ruolo, è diventato il mio strumento quotidiano di camminata.
   
L'attrezzatura ha un cambiamento qualitativo, anche la tecnologia deve seguire. Dopo il cambiamento, la pratica è diventata un "dovere fare i compiti" nel tempo libero. Con la pratica, la tecnica è migliorata molto. Pattinaggio a rotelle posteriore, ruota posteriore fissa, salto del coniglio e così via possono essere azionati a piacimento.
   
Il divertimento di andare in bicicletta, oltre a sfidare se stessi e sentire lo splendido scenario, è anche una sorta di felicità di stare con buoni fratelli e amici. Tutti insieme, guidare la chat in bicicletta elettrica, la tecnologia di scambio di scambio è anche molto felice.
 
Qui voglio anche ringraziare i fratelli che mi hanno accompagnato fino in fondo, grazie.
   
Con l'aumentare del tempo di gioco, la coda dura gradualmente non può soddisfare le mie esigenze di attrezzatura. Anche il cambio di coda morbida è all'ordine del giorno. Tuttavia, a causa della mancanza di denaro, finalmente cambia solo nella coda morbida sopra. È un antico dispositivo strutturale. Inoltre è rimasto con me per molto tempo, aprendomi la strada per guidare.
   
Ho avuto problemi con la mia tecnica mentre cambiavo la coda morbida. Una lunga pratica ha fatto solo progressi modesti. I miei amici più abili nel circolo mi hanno suggerito di allestire una "macchina" come una strada per esercitare le mie capacità. Mi è capitato anche di essere molto interessato al video sulla bici da arrampicata di Danny.
 
Così ho avuto la mia prima bici da arrampicata su strada. Sebbene fosse molto comune nella configurazione, mi ha aiutato a superare il collo di bottiglia della tecnologia e ha fatto grandi progressi nella mia tecnologia.
  ▲ Ero un uomo con tre macchine
   
In sella a biciclette elettriche per più di due anni e non ha partecipato a nessuna competizione formale. Uno è perché non ci sono fiammiferi adatti a Nanchino e nelle vicinanze, e l'altro è perché in quel momento avevo un po 'di paura. Ma vai sempre avanti.
 
La prima corsa di War Horse City si è svolta a Nanchino, che è stata la mia prima gara. Ho vinto la mia paura e ho affrontato la concorrenza con un cuore normale. Finalmente ho ottenuto un buon risultato, che credo sia un progresso anche per me.
   
Come "ciclista", non pedala quando nevica? Non c'è modo. Questa è l'ultima volta che combatterò con questo carro. Poiché il mio percorso di gioco è sempre più irregolare, è gradualmente insopportabile. Anche il cambio è all'ordine del giorno. Ma anche come scegliere una e-bike è diventato un problema fastidioso.
   
Man mano che i budget crescevano, aumentavano anche le scelte. I carri sono abbaglianti. Ognuno ha la sua tecnologia unica, ognuno ha i suoi punti salienti. Ma alla fine ho scelto il gigante. Così il mio carro attivo, regno gigante sx.
   
Quando le bici elettriche migliorano, sorgono problemi. Le complicate camere d'aria anteriori e posteriori dvo sono un problema per la dottrina e le specifiche speciali delle camere d'aria posteriori rendono difficile sostituire la molla con un numero di libbre maggiore. Tuttavia, dopo un continuo apprendimento e tentativi, questi problemi vengono risolti con successo alla fine. La molla è anche abbinata a SLH. Con la corsa continua in regno, la mia tecnica migliora anche con il miglioramento del carro.
   
A poco a poco, il percorso di Nanchino sembrava incapace di soddisfarmi. Volevo uscire, saltare fuori dai sentieri battuti e vedere il mondo. Poiché sono ancora uno studente delle scuole medie, e ho ancora tempo, genitori, budget e altri motivi, non sono mai stato in grado di raggiungerlo. Tuttavia, dopo sforzi incessanti, ho finalmente ottenuto il mio desiderio di andare al parco per mountain bike altrove per studiare.
   
Quando sono arrivato al bp park, la prima volta che ho contattato il percorso del parco, ero un po 'confuso. Fortunatamente, con la guida degli anziani, mi sono adattato rapidamente. Per la prima volta ho anche imparato la borsa volante. Perché, a Nanchino, quello che tutti hanno non è una borsa, non chiedermi perché non riparare, dico che molti vogliono solo versare lacrime.
 
Sebbene non ci siano borse a Nanchino, ci sono molte pietre a Nanchino. Quindi, per dire ciò di cui i motociclisti di Nanchino hanno più paura, sono tutti i tipi di rocce. Altri erano nervosi per il caos, ma ci stavamo godendo il viaggio. (Sono sicuro che chiunque sia mai stato al parco per mountain bike yongfeng BPBP sa dove si trova nella foto.)
 
Arrivando al bp, ho anche preso parte alla prima vera gara di discesa libera della mia carriera. Ha partecipato a una competizione chiamata gruppo rookie, che in realtà è il gruppo diavolo (ricorda che il gruppo rookie ha un punteggio medio più veloce del gruppo generale ...). Infine, ho ottenuto anche un buon risultato “devil group” decimo.
   
Le montagne stanno migliorando, così come le moto da strada. Le nuove auto portano anche nuovi progressi.
 
L'articolo fino alla fine, ho ancora molta strada da fare, perché ho solo 16 anni. Spero di poter giocare così per sempre e non dimenticare mai perché ho scelto di giocare in bicicletta in primo luogo.