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Andare in bicicletta elettrica migliora le prestazioni cardiorespiratorie negli adulti

Andare in bicicletta elettrica migliora le prestazioni cardiorespiratorie negli adulti

Diversi studi clinici hanno dimostrato che andare in bicicletta elettrica più volte alla settimana può migliorare la funzione cardiopolmonare e la salute generale di un adulto in un modo simile a quello di andare in bicicletta tradizionale o fare una passeggiata.

Uno degli studi più convincenti è stato pubblicato nel numero di maggio 2018 del Clinical Journal of Sports Medicine, che ha confrontato il più alto consumo di ossigeno di 32 adulti in sovrappeso prima e dopo il pendolarismo da e verso il lavoro. Quantità (VO2 max).

Uno studio svizzero mostra che le biciclette elettriche migliorano il VO2 max


Lo studio, intitolato "L'impatto delle biciclette elettriche e della bicicletta sulla salute cardiopolmonare degli adulti in sovrappeso" nell'estate del 2016 a Basilea-Città, in Svizzera e nel governo locale di Basilea Campagna e nelle vicinanze, viene avviato.

Per più di un decennio, il governo svizzero ha cercato di incoraggiare i cittadini a utilizzare biciclette tradizionali o biciclette elettriche invece di guidare o prendere i mezzi pubblici. Come parte del programma, il paese ha organizzato una promozione di quattro settimane "andare in bicicletta al lavoro" nei caldi mesi estivi. Questa promozione è un'aspettativa arida per la ricerca svizzera.

Ogni soggetto era relativamente in sovrappeso con un indice di massa corporea (BMI) compreso tra 25 e 35 (secondo l'American Heart Association, il BMI è considerato normale tra 18.5 e 25). Ogni partecipante è un adulto di età compresa tra 18 e 50 anni. l'intervento, ogni partecipante disponibile a lavorare almeno tre volte a settimana. Il tragitto del soggetto deve essere di almeno 3.7 miglia (6 chilometri). Oltre al ciclismo, i partecipanti hanno mantenuto normali abitudini alimentari e normali livelli di attività fisica.

Per determinare l'impatto del ciclismo su ogni soggetto, i ricercatori svizzeri hanno misurato il massimo consumo di ossigeno (VO2 max) prima e dopo l'intervento. Il massimo consumo di ossigeno misura la quantità massima di ossigeno che una persona può utilizzare durante un intenso esercizio fisico. È considerato una buona misura della resistenza aerobica e della salute cardiovascolare. Pertanto, qualsiasi miglioramento nel massimo consumo di ossigeno indica che il ciclismo significa salute del cuore e dei polmoni.

All'inizio dello studio, tutti i 32 partecipanti avevano normali punteggi VO2 max e normali livelli di pressione sanguigna a riposo. Alla fine del periodo di intervento, quei partecipanti che guidavano biciclette elettriche avevano migliorato il loro VO2 max di 3.6 mL / (kg · min) da una media di 35.7 mL / (kg · min) prima della prova a una media di 39.3 mL / ( kg · min) alla fine del periodo di quattro settimane. I ciclisti convenzionali hanno beneficiato di un guadagno di 2.2 mL / (kg · min) da una media di 36.4 mL / (kg · min) all'inizio dello studio a una media di 38.6 mL / (kg · min) alla conclusione dello studio.
I soggetti dello studio hanno anche beneficiato di miglioramenti nella frequenza cardiaca a riposo e nella pressione sanguigna a riposo dopo appena quattro settimane di ciclismo per andare al lavoro.

In conclusione, le biciclette elettriche "possono avere il potenziale per migliorare l'idoneità cardiorespiratoria simile alle biciclette convenzionali nonostante il power assist disponibile, poiché consentono velocità di bicicletta più elevate e un maggiore dislivello", hanno scritto gli autori dello studio svizzero.

Le biciclette elettriche superano le barriere all'esercizio fisico


I risultati di questo studio in Svizzera sono sostanzialmente coerenti con i risultati di altri studi clinici. Un articolo pubblicato nel 2018 sull'International Journal of Behavioral Nutrition and Physical Activity intitolato "Benefici per la salute del ciclismo elettrico assistito: a Secondo l'analisi della revisione sistematica, 8 degli 11 studi intervistati hanno dimostrato che andare in bicicletta elettrica può migliorare l'ossigeno assorbimento.

"Il consumo medio relativo di ossigeno di guidare una bicicletta elettrica è 14.7 - 29 ml / min / kg, che rappresenta il 51% - 74% del consumo massimo di ossigeno", ha detto l'analisi.

Ancora più importante, molti adulti potrebbero trovare più facile iniziare a fare esercizio con una bicicletta elettrica piuttosto che camminare, correre o andare in bicicletta tradizionale. Le biciclette elettriche possono aiutare gli adulti a diventare più attivi.

"I ciclisti elettrici forniscono un alto livello di attività fisica necessaria per il controllo, rendendoli particolarmente utili per le persone che vogliono essere più sane, ma potrebbero aver bisogno di alleviare gradualmente e con attenzione l'attività fisica", secondo il Capitolo 3 "Guida completa per l'acquirente di biciclette elettriche. "

"Le biciclette elettriche, quindi, possono fornire un modo particolarmente utile di fare esercizio per coloro che sono classificati nelle seguenti categorie: recupero da infortuni o malattie professionali, ricerca di un allenamento a bassa intensità, esercizio per ciclisti più anziani e ritorno all'attività fisica (Or personalmente) dopo un lungo periodo di inattività ”, ha concluso la guida.

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