Andando in giro a cavallo

L'ultima settimana ho pedalato attraverso l'utilizzo di South Okanagan-West Kootenay per i quinti 12 mesi consecutivi. Mi ci vogliono sette giorni per coprire i sentieri e le autostrade, fermandomi nei caffè e nei posti di ristoro accanto al modo migliore per soddisfare i componenti e viaggiare con loro sui loro sentieri. In questi 12 mesi mi sono preoccupato di soddisfare nei cortili all'aperto il luogo di cui possiamo discutere a distanza. E non appena ancora una volta il viaggio ha soddisfatto le sue aspettative: buone conversazioni su tutti i tipi di argomenti, clima piacevole e splendidi dintorni durante questo delizioso utilizzo.

Ho iniziato il viaggio con un paio di altri ciclisti a Glenfir, a circa otto chilometri a nord di Naramata, lungo il percorso della Kettle Valley Railway. Siamo arrivati ​​a Penticton in tempo per la colazione e una sorpresa per Mike Farnworth, il ministro della Pubblica Sicurezza della BC. Poiché il focolare di Christie Mountain era comunque in fiamme e il Centro operativo di emergenza era solo a un isolato di distanza, ho portato il ministro all'EOC per discutere le risposte e le classi scoperte negli anni precedenti.

Dopo la fine del gelato a Okanagan Falls e il pranzo a Oliver, rientrai di nuovo nell'automobile di Osoyoos e mi recai a Huge White, l'angolo nord-ovest dell'usato. La mattina seguente ho incontrato i nativi dell'azienda durante la colazione, poi sono tornato sul sentiero KVR a McCulloch e ho percorso i 60 km fino a Beaverdell.

Abbiamo incontrato un certo numero di squadre di ciclisti sul percorso che hanno tutti elogiato il percorso suggerendo fortemente che sia mantenuto o meno in una situazione più alta per i ciclisti. A Carmi abbiamo consegnato un checkpoint BC Wildfire per preservare la gente fuori dallo spazio di Carmi Creek, il luogo in cui un caminetto bruciava attivamente. La signora che controllava il posto di blocco era stata riempita di ricompense per gli equipaggi di fondo e di volo che combattevano contro il focolare e un altro sul Monte Salomone in tutta la valle.

Dopo aver mangiato una pizza a Rock Creek, ho fatto una breve chiacchierata con il preside della facoltà nativa sulla riapertura dei college e una lunga discussione con un uomo d'affari del quartiere in merito alle migliori prospettive finanziarie per Beaverdell mentre le persone si trasferiscono e ricreano nella pura cosa fantastica del West Kettle Valle.

Il giorno successivo ho proseguito lungo il percorso KVR fino a Rock Creek, il luogo in cui ho visitato il nuovissimo Riverside Center, un'entusiasmante nuova aggiunta all'area che fornisce dati sui clienti, società sociali, un luogo di lavoro e società bancarie fornite dal punteggio di credito Osoyoos Unione. Abbiamo cenato al Keg and Kettle Grill di Halfway, un ristorante nuovo di zecca che sta facendo un'impresa fiorente in casi difficili.

La quarta mattina ho incontrato Ciel Sander, il coordinatore del percorso nativo, per il viaggio tanto quanto Eholt e fino a Grand Forks. Ciel mi ha gentilmente prestato la sua e-bike stanca e grassa, dichiarando che il pavimento di questa parte è in una forma orribile e duro per biciclette normali come la mia.

I membri dell'abbonamento ciclistico di Grand Forks ci hanno incontrato vicino a Eholt (nel mezzo dell'oscuro Hodges Tunnel per la precisione!) E hanno identificato il problema nel sostenere i componenti rocciosi e sabbiosi del percorso quando è condiviso con i visitatori del sito di automobili. A causa di questi pneumatici grassi (e dell'aiuto del pedale elettrico!), Sono arrivato a pranzo a Grand Forks in orario, il luogo in cui un altro gruppo si era riunito per discutere sul patio del marciapiede con argomenti che partivano dalle questioni relative all'implementazione delle torri cellulari 5G alla politica rispettare gli intervalli.

Sono entrato nel nuovissimo rivenditore di biciclette nel centro di Grand Forks per parlare con il proprietario dell'incoraggiamento alla bicicletta (i negozi di biciclette in tutti i luoghi sono stati sopraffatti dalle imprese in COVID) mentre ho controllato di nascosto le e-bike con pneumatici grassi.

Poiché Grand Forks ha segnato il livello centrale del mio viaggio, ora è un livello efficiente per concludere questa colonna e terminerò il rapporto la settimana successiva. Sentieri beati!

Richard Cannings è il membro del parlamento di South Okanagan-West Kootenay