Cavalcando la pandemia - Notizie - Littleton Independent

"Era uno sconosciuto, un gigantesco vuoto nero." È così che Adele Nasr, responsabile della pubblicità per il produttore di biciclette elettriche Aventon, ha descritto lo stato del commercio di biciclette a marzo.

“Questo in realtà mi spaventa; sarà orribile ", è come si è sentita Molly Moon Neitzel, proprietaria di Molly Moon's Ice Cream, dopo aver visto i suoi dati di vendita lordi all'inizio di marzo.

Come la maggior parte delle piccole aziende e startup, queste società hanno affrontato la chiusura di COVID-19 con la preoccupazione di essere condannate.

Ora, ogni Aventon e Molly Moon stanno prosperando e offrono utili classi di sopravvivenza.

"Quando si è verificato l'arresto, il pensiero principale era 'questo ucciderà il commercio di biciclette'", ha detto Justin Christopher, vicepresidente dell'e-commerce di Aventon. “La maggior parte dei punti vendita di biciclette imparziali negli Stati Uniti sono piccole aziende gestite dai proprietari. C'era un sacco di tristezza e tristezza ... In sostituzione, il commercio di biciclette è un vero e proprio luogo vivace. "

Certamente lo è. Le vendite lorde di biciclette sono salite alle stelle nel corso della pandemia e le biciclette elettriche, su cui ora si concentra Aventon, hanno anche visto uno sviluppo fenomenale, con un aumento delle vendite lorde dell'84% a marzo, del 92% ad aprile e del 137% a Could, in restare con The NPD Group. Nasr di Aventon ha affermato che la loro domanda di vendita lorda è cresciuta del 600% a giugno.

Affinché Aventon si rendesse conto dell'improvvisa richiesta di biciclette, ci sono voluti tecnica e coraggio.

"Ci siamo seduti e abbiamo fatto una tavola rotonda", ha detto Nasr, che ha menzionato che tutti e 15 i lavoratori all'interno della piccola azienda, con sede in Ontario, California, sono stati inclusi. "Ha reso tutti consapevoli (dell'importanza delle nostre selezioni) a causa del loro sostentamento fatto affidamento sull'azienda".

"Siamo assolutamente autofinanziati", ha definito Nasr. “Ogni biglietto verde che entra nell'azienda è il nostro denaro personale. Tutti si sono controllati l'un l'altro e hanno detto: 'In questo momento non ne valiamo la pena. Possiamo fare investimenti prima o poi o possiamo tentare di uscire dalla tempesta? '"

Aventon si sporse in avanti.

"È stato un salto di religione", ha detto Nasr. "Abbiamo aumentato la nostra fascia di prezzo per la pubblicità di 4 volte quando le vendite lorde sono diminuite."

Il produttore di biciclette Aventon si è orientato verso le bici elettriche non appena la pandemia di coronavirus ha colpito. La scommessa è stata vinta poiché la domanda di e-bike è aumentata alle stelle da marzo.

Fino al 2018, Aventon punta sulle bici a scatto fisso, specializzandosi in appassionati di ciclismo. Prima di COVID-19, avevano già iniziato a specializzarsi in ebikes, tuttavia l'arresto li ha fatti sedere e fare l'inventario.

"Abbiamo fatto un perno duro per le bici elettriche in un tempo molto veloce", ha detto Nasr. Hanno impiegato aziende pubblicitarie e consulenti per assisterli: pubbliche relazioni, pubblicità digitale, marketing sui motori di ricerca (marketing sui motori di ricerca), organizzazione di collaboratori.

“Abbiamo migliorato gli ordini di 10 istanze in un solo giorno; abbiamo ricevuto 300 chiamate al giorno. … È stato come se una tonnellata di mattoni ci avesse colpito ", ha detto Nasr.

L'azienda è cresciuta fino a superare i 25 lavoratori statunitensi, che tuttavia assumono.

Aventon si trovava in una posizione ideale per capitalizzare la domanda poiché dispone di un proprio stabilimento di produzione in Cina, raro per un'azienda così piccola e giovane. Aventon ha iniziato nel 2012, quando il fondatore JW Zhang era un allievo del California State College-Lengthy Seashore. Sua madre e suo padre, di nuovo in Cina, si sono occupati della produzione, quindi quando aveva bisogno di una gestione di qualità superiore a quella realizzabile con i produttori a contratto, sua madre e suo padre sono stati in grado di aiutare.

Francamente, dopo aver guidato un'ebike Aventon "Degree", ho capito la domanda. Ero stordito e deliziato. Ho guidato l'ebike Aventon ciascuno per selezionare la spesa e per il tempo libero, permettendomi di stare al passo con mio fratello Arnie e mia cognata Mary, mentre utilizzavo semplicemente l'aiuto del pedale per le salite. Potrei allenarmi tanto quanto ho selezionato (o nessuno).

La gelatiera Neitzel aveva anche bisogno di fare un giro duro dopo che i suoi negozi con sede a Seattle hanno chiuso quasi in un solo giorno. Ha licenziato 90 dei suoi 98 lavoratori, insieme a suo padre.

"Abbiamo reinventato l'azienda: cosa potrebbe sembrare ottenere in questo modo", ha detto Neitzel. La spesa è stata richiesta, quindi ha iniziato a chiamare i droghieri, chiedendo: "Se facciamo pinte, le comprerai?"

Entro la terza settimana di marzo, i negozi di alimentari erano stati invasi dalla domanda di tutti i generi alimentari e avevano un sacco di scaffali.

Anche Neitzel era determinato ad avvicinarsi.

"Avevamo bisogno di verificare il nostro intestino, facendo le ipotesi perfette su cosa avrebbe funzionato", dice.

Il coraggio di Neitzel è stato ripagato. Molly Moon's Ice Cream è ora in 45 negozi di alimentari, Neitzel ha introdotto di nuovo 80 lavoratori ei suoi negozi hanno riaperto.

COVID-19 ha portato a casi malsani per le piccole aziende. Tuttavia, le istanze malsane creano anche alternative. Cerca il luogo in cui la domanda è in aumento, sii versatile e preparati a variare. Sii coraggioso e fai un (calcolato) salto di religione.

Rhonda Abrams è l'autore di "Piano aziendale redditizio: segreti, tecniche e metodi". Unisciti ad Abrams su Fb, Twitter e Instagram: @RhondaAbrams. Registrati per la sua pubblicazione gratuita di suggerimenti aziendali su www.PlanningShop.com.