האם כוח 250W מספיק עבור אופניים חשמליים?

מהירות מוזכרת לעתים קרובות כשאנחנו מדברים על אופניים חשמליים, אבל, מלבד מהירות, כוח הוא כנראה נקודת הדיבור ונקודת המכירה החמה ביותר בעולם האופניים האלקטרוניים.

יש שיגידו שכשזה מגיע להספק, יותר הספק עדיף. אבל אם זה המקרה, מדוע כל כך הרבה אופניים חשמליים מתקדמים מצוידים במנועים שנראים קטנים יותר? זה מעלה שאלה: האם 250W מספיק כוח לאופניים חשמליים?

ישנם מספר גורמים שקובעים כמה וואטים צריכים אופניים חשמליים, מסוג המנוע שבו משתמשים ועד לעיצוב האופניים החשמליים. זה גם מועיל לדעת מה יצרנים מתארים כשהם מדברים על כוח מנוע וכיצד החוק האמריקאי מכתיב עד כמה אופניים חשמליים יכולים להיות חזקים. מאמר זה ייקח צלילה עמוקה לנושא כוח האופניים.

יש שמצאו: 250W הוא בדרך כלל חזק מספיק עבור אופניים חשמליים רבים. למרות שהצהרה זו אינה מקובלת על אנשים רבים, באופן כללי, מנוע ה-250W מספיק כדי לספק סיוע טוב לדווש של הרוכב. זכרו, ebike הוא עדיין אופניים, ובהגדרה דורשים לפחות מעט כוח פיזי.

גודל מנוע אופניים חשמליים: 250W עד 750W
מנועי אופניים חשמליים מדורגים בוואט, ובארה"ב, המנועים נעים בדרך כלל בין 250W ל-750W.
אופני הרים חשמליים HOTEBIKE 750W עם סוללה נסתרת A6AH26

אתה בהחלט יכול למצוא אופניים חשמליים עם מנועים גדולים יותר ויותר, (HOTEBIKE 2000W E-Bikes) אבל הטווח הזה הוא מה שאנחנו בדרך כלל רואים בדיווחים על אופניים חשמליים הכי הרבה. גדלי המנוע עולים או יורדים לרוב בכפולות של 50W: 250W, 300W, 350W, 500W ו-750W הם דוגמאות לגדלי מנוע שאנו רואים לעתים קרובות.

עם זאת, בעוד שאין גבול לגודל שאתה יכול לייצר מנוע, החוק האמריקאי מכתיב את הגודל של מנוע אופניים חשמליים. מלבד דוושות ומגבלות מהירות מסוימות, תפוקת המנוע המקסימלית הסטנדרטית לאופניים חשמליים בארה"ב מוגבלת ל-750W. מנוע יכול להפיק באופן זמני יותר כוח מזה, והמדד הזה נקרא התפוקה המקסימלית של המנוע.

קל למצוא אופניים חשמליים החורגים מהמגבלה החוקית של 750W, אבל האופניים האלה מטשטשים את הגבול בין אופניים חשמליים לטוסטוסים. דו"ח האופניים החשמליים טוען שיש להתייחס לאופניים הללו, לרכוב עליהם ולרשום אותם בדיוק כמו אופנועים חשמליים. ישנם גם אופניים חשמליים המיועדים לשימוש על קרקע פרטית או באזורי OHV, אך הם אינם עונים להגדרה של אופניים חשמליים חוקיים ברחוב.

מתי 250W מספיק? מנועי הנעה בינונית לעומת רכזת עם הספק מרבי הם כל הזעם כרגע, במיוחד אם אתה מחפש אופניים חשמליים במחיר סביר יותר.

אבל הספק גבוה יותר לא תמיד משתווה לאופניים חשמליים מהירים יותר. למעשה, לכמה מהאופניים האלקטרוניים בעלי ההרגשה העוצמתית ביותר שבדקתי יש מנועים של 250W. זה הכל על איך להחיל את הכוח הזה על הקרקע.

ישנם שני סוגים עיקריים של מנועים לאופניים חשמליים: מנוע הנעה רכזת המותקן על הגלגל האחורי או הקדמי ומנוע הנעה ביניים הממוקם בין זרועות הארכובה של התושבת התחתונה של המסגרת.

כיצד פועלים מנועי אופניים חשמליים

מנועים באמצעי הנעה: כאשר 250W הוא לעתים קרובות מספיק

מנועים רבים של אופניים חשמליים עם הנעה בינונית מדורגים ב-250W. בדרך כלל, מנועים אלו מניעים אופניים חשמליים, הנחשבים לאופניים חשמליים החזקים והבעלי ביצועים הגבוהים ביותר בשוק. יצרני אופניים חשמליים בחזית הביצועים של אופניים חשמליים - Bosch, Brose, Shimano ועוד - מייצרים מנועים בעלי ביצועים גבוהים של 250W.
מנוע הנע באמצעי מייצר יותר כוח עם פחות הספק על ידי רתימת מערכת ההנעה של האופניים. הביצועים, המומנט והמהירות של האופניים ישתנו עם הציוד שתבחרו, מה שהופך אותם לבחירה הטובה ביותר עבור אופניים חשמליים בעלי ביצועים גבוהים כגון אופניים חשמליים פרימיום, אופני מטען חשמליים, eMTBs ועוד.
על ידי שימוש בפחות חשמל, המנוע דורש סוללה קטנה יותר ובדרך כלל קל יותר.
ביצועים ויעילות אלו מגיעים בדרך כלל עם תג מחיר גבוה יותר. אופניים חשמליים במחיר של אלפי דולרים משתמשים לעתים קרובות במנועי הינע.
היצרנים טובים מאוד בייצור מנועים אמצע ההנעה של 250W המכוונים ליישומים ספציפיים, כגון מנועים בעלי מומנט גבוה עבור אופני מטען חשמליים ומנועים מהירים עבור נוסעים.

מנועי רכזת: יותר וואטים טובים יותר (רוב הזמן)

מנועי רכזת הם המקום שבו אנו רואים בדרך כלל אופניים חשמליים מתנגשים בגדלים חוקיים של מנועים 750W. למרות שהם חזקים יותר על הנייר, מנועים בתוך הגלגלים (בדרך כלל קשורים לגלגלים האחוריים) אינם מעבירים כוח דרך גלגלי שיניים ודורשים כוח רב יותר כדי לייצר אפקט דומה להגדרה של כונן אמצעי. מנוע הרכזת של 750W והכונן האמצעי של 250W הם הרבה יותר דומים בעולם האמיתי ממה שהם מופיעים על הנייר, בשל ההבדל באופן הפעלת הכוח.
מנועים אלו דורשים סוללות גדולות יותר ובדרך כלל מביאים לאופניים כבדים יותר.
מנועים בתוך הגלגלים הם כנראה האפשרות הפופולרית ביותר, מכיוון שהם בדרך כלל הרבה פחות יקרים מהכוננים בינוניים. כמעט לכל אופניים חשמליים במחיר סביר שבדקנו יש מנועים בתוך הגלגלים. ישנם כמה יוצאי דופן לכלל זה - כמו אופני ה-Stromer מונעי רכזת אולטרה-פרימיום ורכזות Mahle eBikeMotion X35 קלות המשקל שנמצאות באופני כביש חשמליים בעלי ביצועים גבוהים רבים.
למרות שכלל האצבע הוא שיותר וואט עדיפים לאופניים חשמליים מונעי רכזת, רכבנו על הרבה כונני רכזת של 250W שאנחנו מאוד מאוד אוהבים. ה-Ride1UP Roadster V2 הוא דוגמה לאופניים כמו KBO Hurricane. הכל תלוי במשקל האופניים ובאופן השימוש בהם. לדוגמה, 250W עבור אופניים עירוניים עם הנעה רכזת שהם קלים ונועד לרכיבה באזורים שטוחים עשויים להספיק, בעוד ש-750W עשוי להתאים יותר לאופניים ששוקלים 70+ פאונד ובנויים להתמודדות עם משתנה או שטח הררי.

להשאיר לנו הודעה