ცხელი ხაზი
ახალი წესები ელექტრონულ ველოსიპედებს მაქსიმუმ 750 ვატს აძლევს
აშშ-ს ეროვნული პარკების სამსახურმა (NPS) უბრალოდ განაახლა მათი წესები ელექტრული ველოსიპედების კოდიფიკაციისთვის, ისევე როგორც 750W, როგორც ეს ნებადართულია ყველა ქვეყნის პარკში, სადაც ველოსიპედები უკვე ნებადართულია.
გუშინ Nationwide Parks Service- ის ვებგვერდზე განთავსებული, ახალი წესები გადადის აშშ-ს შიდა მდივნის საბოლოო წლის დადგენილების დასახმარებლად, სადაც ნათქვამია, რომ ყველა ელექტრონული ველოსიპედი უნდა დაიშვას აშშ-ს ყველა ეროვნულ პარკში.
ამის მიუხედავად, NPS– ის ახალი წესები გარკვეულ შეზღუდვებს წარმოადგენს, რომელთაგან ერთი შეხედვით წინააღმდეგობრივია.
მაგალითად, ამ წესებში ფიქსირდება ელექტრონული ველოსიპედის სამი გაკვეთილი აშშ – ში, რომელიც შედგება 1 კლასის ელექტრონული ველოსიპედებისაგან, რომელთაც აქვთ პედლებიანი დახმარება, მხოლოდ 20 მილი / სთ (32 კმ / სთ), მე –2 კლასის ელექტრონული ველოსიპედები გაზის მენეჯმენტით 20 მილი / სთ (32 კმ / სთ) და 3 კლასის ელექტრონული ველოსიპედები პედლებიანი დახმარებით 28 კმ / სთ. სამივე გაკვეთილი შეიძლება ითვალისწინებდეს ძრავას, როგორც 45 ვტ ენერგიას.
წესებში ნათქვამია, რომ ნაციონალური პარკი „ზედამხედველებმა შეიძლება ნება დართონ გამოიყენონ ელექტრონული ველოსიპედები, რომლებიც რომელიმე ამ გაკვეთილზე მოდის.“
ამის მიუხედავად, მოგვიანებით, წესებში ნათქვამია, რომ „ზედამხედველებმა ელექტრონული ველოსიპედების სპეციფიკურ გაკვეთილებს სხვა გზით უნდა გაართვან თავი. მაგალითად, ზედამხედველმა შეიძლება გახსნას კონკრეტული მაგისტრალი ან ბილიკი კლასის 1 ელექტრონული ველოსიპედებისკენ, ან შეიძლება ჩართოს 1 და 2 კლასის ელექტრონული ველოსიპედები, მაგრამ არა კლასი 3. ”
შემდეგ წესებში დამატებით ნათქვამია, რომ ”წესების მიზანი არის სტუმრებისთვის ელექტრონული ველოსიპედის გამოყენება ტრანსპორტირებისა და დასვენებისთვის ისე, როგორც ჩვეულებრივი ველოსიპედები. შესაბამისად, წესები კრძალავს მე -2 კლასის ელექტრონულ ველოსიპედის ოპერატორებს საავტომობილო ძრავის გამოყენებას ელექტრონული ველოსიპედის გასათევად ხანგრძლივი ვადით, პედალირების გარეშე, გარდა იმ ადგილებში, რომლებიც ღიაა საავტომობილო მანქანების გამოყენებისთვის. ”
ასე რომ, როგორც ჩანს, პარკის ზედამხედველებმა შეიძლება კონკრეტული პიროვნების არჩევანი გააკეთონ იმის შესახებ, თუ რომელი პარკებით არის დაშვებული ელექტრო ველოსიპედების გაკვეთილები, და რომ მე -2 კლასის ელექტრონულ ველოსიპედებს ასევე ეკრძალებათ მათი სათბურის გამოყენება. მე -2 კლასის ელექტრონული ველოსიპედების უმეტესობა დამატებით ამარაგებს პედლებიანი დახმარების მენეჯმენტს, თუმცა ეს არ არის აუცილებელი, რომ ელექტრონული ველოსიპედები შეძლონ, რომ შეერთებულ შტატებში მიიღონ კლასის 2 ელექტრონული ველოსიპედი.
ელექტრო ველოსიპედები სულ უფრო და უფრო ფართოდ ვრცელდება ვებსაიტებზე დასასვენებლად და მთის ველოსიპედის ბილიკებზე. ელექტრო ველოსიპედის მთლიანი გაყიდვები წლების განმავლობაში იზრდება, მაშინაც კი, როდესაც ჩვეულებრივი ველოსიპედის მთლიანი გაყიდვები შემცირდა.
გაყიდვები უკვე სულ უფრო სწრაფად ვითარდებოდა 2019 წლის ბოლოს და 2020 წლის დასაწყისში, თუმცა COVID-19 პანდემიამ და ამის შედეგად თავისუფალმა დრომ, რაც რეზიდენციაში მუშაობდა მრავალი ადამიანის გამო, გამოიწვია ელექტრონული ველოსიპედების გაყიდვების ზრდა.
უფრო მეტიც, რიგმა გამოკვლევებმა დაადასტურა, რომ ელექტრო ველოსიპედზე ჯანმრთელობამ შეიძლება პრაქტიკულად ისეთივე ფიზიკური ვარჯიში გამოიწვიოს, როგორც ტრადიციული ველოსიპედი, და მრავალ გარემოებაში დამტკიცებულია, რომ ეს უფრო მეტ ვარჯიშს მოჰყვება, ვიდრე ტრადიციული ველოსიპედი, როდესაც მხედრები თავს ზედმეტ დროს ხარჯავენ მართვა მომატებული სიამოვნების შედეგად.
ბევრმა ბიუჯეტზე ორიენტირებულმა ელექტრო ველოსიპედებმა რამდენიმე თვის წინ წამოიწყო ელექტრონული ველოსიპედის მთლიანი გაყიდვების ზრდის კაპიტალიზაცია. ყველაზე დიდი ელექტრონული ველოსიპედების ფირმა ამერიკაში, Rad Power Bikes, არც ისე დიდი ხნის წინ გამოუშვა 999 დოლარიანი RadMission ელექტრო ველოსიპედი.
999 დოლარიანი RadMission დაიწყო ელექტრონული ველოსიპედის უახლესი ზრდა
Pedego– ს კიდევ ერთმა მასიურმა ელექტრო ველოსიპედის ფირმა, გასულ კვირას, დებიუტი გააკეთა ყველაზე დაბალი ფასის ელექტრონული ველოსიპედით, 1,499 დოლარიანი Pedego Element.
ელექტრონული ველოსიპედის ახალმა სტარტაპმა, Lectric Ebikes– მა, სავარაუდოდ, $ 20 მილიონი დოლარი შემოსავალი მიიღო, $ 899 ცხიმიანი საბურავის ელექტრონული ველოსიპედიდან, Lectric XP. ძალიან ცოტა ხნის წინ დაიწყო კორპორაციულმა პოპულარული ელექტრონული ველოსიპედის ახალი ვერსია ნაბიჯ – ნაბიჯ კორპუსით.