ცხელი ხაზი
Rungu ორმაგი ბორბლიანი ელექტრონული ველოსიპედი კრიტიკულ ენერგიას მოაქვს off-roading- ში
მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრონული ველოსიპედი დაარქვეს, Rungu ნამდვილად არის ელექტრო ტრიკი, შესასვლელში დაპატენტებული ტყუპი ჩანგლები აქვს, 26 ინჩიანი ბორბლებით. შესასვლელი ტყუპი ბორბლები უზრუნველყოფს დამატებით სტაბილურობას არსებითად თუნდაც ყველაზე მკაცრ რელიეფზე, დამატებით მოჭიდებასა და შემაღლებულ კონტაქტურ იატაკზე, რაც მას ფრენაზე აყრიან ქვიშასა და თოვლზე (9 სანტიმეტრი / 22.8 სმ), შეიძლება განიცადოს სქელი ტალახი. და უფასო ხრეში, და მეტი ქანების გარეშე გამოწვევა.
აკერმანის საჭის გამოყენებით, ორმაგი ბორბლები შესასვლელთან დგას 9 დიუმით (22.8 სმ) გვერდზე. ბორბლების სიგრძე უფრო გრძელია ვიდრე ჩვეულებრივი ცხიმიანი საბურავის ველოსიპედით, სიმძიმის დაბალი შუა რიცხვებისთვის და მხედრის მკვეთრი მოხვევით ბორბლებთან შეხებისგან. Rungu ამაყობს, რომ ორმაგი ბორბლის კონფიგურაცია არის ის, რაც მას განასხვავებს ცხიმიანი საბურავის ელექტრონული ველოსიპედებისგან.
და ეს არ არის ყველა, რითაც Rungu ამაყობს ამ ველოსიპედით მიღწევის მიღწევით. შედეგად ის უფრო მსუბუქია ვიდრე ATV მას არ სურს საწვავი, ძვირადღირებული შენარჩუნება ან შემდგომი ფასები, მიუხედავად ამისა, მას აქვს 300 გირვანქა (136 კგ) ბუქსირების შესაძლებლობა და რბილად საკმარისია დაბრკოლებების გადასაჭრელად, ეს შეიძლება მართლაც მისაღები იყოს, ATV და ჭუჭყიანი ველოსიპედები. როგორც ასეთი, ის შესანიშნავია მაღალი გამავლობისთვის, სამძებრო მოგზაურობისთვის ან ჯარის მიერ გამოსაყენებლად.
Rungu ნამდვილად გთავაზობთ trikes მთელ რიგს, რომელიც ძირითადად ემყარება გაფართოებული ბორბლის იდენტურ იდეას, ტყუპი შესასვლელი ბორბლის კონფიგურაციით. რამდენიმე მათგანი არაელექტრულია (კილიმანჯარო და ჯაგერნაუტი), რომლებიც ჩვეულებრივ მზადდება იმისათვის, რომ წარმოგიდგინოთ ნამდვილი სავარჯიშოები, როდესაც მათ გზატკეცილს წაიყვანთ, და კიდევ რამდენიმე ელექტროენერგიაა (Dualie, Dualie XR და Juggernaut ელექტრო). ყველა მოდა აბსოლუტურად მორგებულია იმის მიხედვით, თუ რაზე გსურთ ის.
უმაღლესი დენის კონფიგურაციის ფარგლებში, რომელიც ხელმისაწვდომია Dualie XR– ზე, თქვენ მიიღებთ 1,120W Bafang ძრავის ძრავას და ტყუპი 52V 15 Ah მოხსნადი Li-ion ბატარეებს, რომლებიც კარგია 32 მილი (51.4 კმ) გამავლობისთვის მხოლოდ ბრუნვის მომენტში , ერთი ღირებულებით. იარეთ ამ მხეცზე გზატკეცილზე ან გამოიყენეთ პედლებიანი სახმარი, ასევე მიიღებთ ორჯერ განსხვავებულს. მაღალი სიჩქარეა 23 მ / სთ (37 კმ / სთ), სრული საწონი წონა 332 კილო (150.5 კგ) და, როგორც ზემოთ ცნობილია, 300 კილო (136 კგ) ბუქსირების წონა. თავად ველოსიპედი იწონის დაახლოებით 110 კილოგრამს (49.8 კგ).
40% -იანი საფეხურის ასვლის შესაძლებლობით, Rungu სწორია სახლში, თითოეულ სიტუაციაში. ენერგიის გაჩერება მომარაგებულია სამმაგი ჰიდრავლიკური მუხრუჭებით, ხოლო შესასვლელი ბორბლების მიუკერძოებელი დაკიდება ხდის უსიამოვნო შეჯვარებას.
უსიამოვნო გასეირნებებზე საუბარი, ამ ტიპის მოღალატურ რელიეფთან მისვლა ნიშნავს გარკვეულ ფორმას დარწმუნებას ბინების მიმართ. Rungu გთავაზობთ APF (Anti-pinch flat) საბურავის ლაინერს, რომელიც ჩვეულებრივზე მოდის მძიმე საქონლისთვის, XR (დამატებითი განსხვავებული) მოდისთვის.
ასეთი მძიმე off-roading შესაძლებლობა არ მოდის იაფი - შეგიძლიათ იხილოთ Rungu, რომელიც გამოკვლეულია კალიფორნიის რუბიკონის გზაზე, ერთ – ერთ ფილმში, რომელიც ხელმისაწვდომია ვებ – გვერდზე. ქვედა, არაელექტრონული მანეკეინის ფასი იწყება 2,599 დოლარიდან, ხოლო ელექტრო მოდელი იწყება 4,399 7,349 დოლარიდან. ამის მიუხედავად - და სწორედ აქ არის იმის იმედი, რომ ამისთვის იჯდებით - თქვენ იპოვით $ XNUMX დოლარს ყველაზე მაღალი დონის ელექტრო მოდელისთვის.
