តើការជិះកង់លើផ្លូវស្តេចទៅរកសុខភាពនិងសុខភាព?

ទទួលបាននៅក្នុងកង់របស់អ្នកគឺជាសារពីអាជ្ញាធរថ្មីដែលមានការសន្យាថាទឹកប្រាក់ចំនួន ៣៦០ លានផោនអាចនឹងត្រូវបានបែងចែកទៅជាគំនិតផ្តួចផ្តើមជិះកង់និងថ្មើរជើងជារៀងរាល់ឆ្នាំពេញមួយរយៈពេលរបស់វា។

ការលះបង់ដោយសម្ព័ន្ធមិត្តហ្វេនណាហ្វាឡាមហាអស្ចារ្យហ្គែលនិងសហគមន៍ប្រមូលផ្តុំគ្មានបទពិសោធសូម្បីតែអាចមើលឃើញ ១០ ភាគរយនៃមូលនិធិមូលធនដឹកជញ្ជូនទាំងមូលដែលត្រូវបានបែងចែកសម្រាប់គំនិតផ្តួចផ្តើមជិះកង់ដែលជាសញ្ញាថ្មីបំផុតដែលនោះគឺជាការចាប់ផ្តើមនៃរយៈពេលមាសសម្រាប់ការជិះកង់។

នៅក្នុងប៉ុន្មានខែបច្ចុប្បន្ននេះយើងបានចាប់យកកង់ពីរដូចជាមិនមានអ្វីដែលលឿនជាងនេះទេ។ នៅទូទាំងកំពូលនៃការរីករាលដាលនៃ Covid-19 អ្នកលក់រាយម៉ូតូនៅទូទាំងប្រទេសបានរាយការណ៍ថាពួកគេបានតស៊ូដើម្បីរក្សានូវតំរូវការកង់ថ្មីនិងកង់ទីពីរដែលមានស្លាកយីហោដែលលក់ដាច់នៅតាមហាងជាច្រើន។ នៅឯកង់ដុននីបូរ៉ូokនៅឌុយលីនមានការរីកចំរើន ៥០០% នៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មចំណែកឯម៉ារីប៊ីកង់ខូម៉ាយបាននិយាយពីការលក់ក្មេងនិងមនុស្សពេញវ័យ។ កង់ នៅតែមានកម្រិតកំពូលសូម្បីតែនៅចន្លោះពេលសំខាន់បំផុតនៃចន្លោះពេលនៃការចាក់សោ។

នៅឯ Metropolis View Wheels ដែលជាអ្នកលក់រាយម៉ូតូអគ្គិសនីនៅទីក្រុង Cork មានការលក់ដាច់បាន ៧០% ប្រហែលជា ៧៥% ដោយសារការចង់ដឹងចង់ leaving ធ្វើឱ្យអ្នកលក់រាយកង់កំពុងជួបការលំបាកក្នុងការផ្គត់ផ្គង់។

ហើយនៅពេលដែលយើងបានតស៊ូជាមួយនឹងការចូលទៅកាន់កន្លែងហាត់ប្រាណនិងមជ្ឈមណ្ឌលកម្សាន្តភាពរីករាយនៃសេរីភាពនិងសុខភាពតាមរយៈកង់ពីរបានកត់សម្គាល់ឃើញភាពរីករាយរបស់យើងចំពោះការជិះកង់។ ការស្ទង់មតិមួយរបស់ Sport Eire បានរកឃើញថាមនុស្សពេញវ័យច្រើនជាង ៥១០.០០០ នាក់បាននិយាយថាពួកគេជិះកង់យ៉ាងតិចបំផុតក្នុងមួយសប្តាហ៍នៅ Might ដែលមានការកើនឡើងចំនួន ២២០,០០០ នៅក្នុងចន្លោះពេលដូចគ្នា ១២ ខែចុងក្រោយដែលអាចជាដំណឹងល្អបំផុតសម្រាប់សុខុមាលភាពនិងរបស់យើង។ ចង្កេះ។ វែងវាអាចដំណើរការ។

ការជិះកង់គឺប្រសើរជាងមធ្យោបាយដើម្បីទទួលបានទម្រង់ - វាអាចបង្កើនសុខុមាលភាពផ្លូវចិត្តភាពស៊ាំរបស់អ្នកហើយថែមទាំងនាំឱ្យមានអាយុកាលវែង។ នៅទីនេះយើងសូមក្រឡេកមើលរាល់របស់របរតូចៗដែលអាចធ្វើបាន (ឬមិនអាច) ធ្វើបានដើម្បីសុខុមាលភាពរបស់អ្នក៖

កុំពឹងផ្អែកលើលទ្ធផលក្នុងមួយថ្ងៃ

អ្នកធ្ងន់ជាងនេះភាពរឹងមាំបន្ថែមដែលត្រូវការដើម្បីគ្រប់គ្រងរាងកាយរបស់អ្នក - ដែលជាមូលហេតុដែលរថភ្លើងណាមួយមើលទៅដូចជាការងារធ្ងន់នៅពេលដែលអ្នកឡើងទំងន់ច្រើន។ នៅក្នុងម៉ោងដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងចង្វាក់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ ជិះកង់ គឺជាកាឡូរីដ៏មានប្រសិទ្ធិភាព, ទោះជាយ៉ាងណាមិនសំខាន់គឺមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់បំផុត។ សម្រាប់មនុស្សម្នាក់ដែលមានទំងន់ ១០០ គីឡូក្រាមការជិះកង់ក្នុងល្បឿនសមហេតុផលមួយម៉ោងនឹងដុតបំផ្លាញថាមពល ៥០០ ។ ការដើរយ៉ាងលឿនសម្រាប់អ្នកដែលមានទំងន់ប្រហាក់ប្រហែលគ្នានឹងប្រើថាមពល ៤០០ និងរត់ ៧០០ ថាមពលក្នុងមួយម៉ោង។ អ្នកត្រូវជិះកង់រយៈពេល ៦០ នាទីបីដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ដើម្បីប្រើថាមពល ១៥០០ ដង។

អ្នកនឹងត្រូវធ្វើវដ្ដបន្ថែមទៀតច្រើនជាងអ្នករត់

ការជិះកង់និងប្រតិបត្តិការគឺជាប្រភេទរថភ្លើងសរសៃឈាមបេះដូងដ៏អស្ចារ្យទោះបីជាអ្នកកំពុងគាំទ្រនិងផ្លាស់ប្តូររាងរបស់អ្នកនៅពេលដែលអ្នកដំណើរការ (ហើយកំពុងអង្គុយនៅលើកែបនៅលើម៉ូតូក៏ដោយ) ប្រតិបត្តិការធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់ភាពរឹងមាំបន្ថែមដើម្បីបង្វែរចម្ងាយដូចគ្នា។ អ្នកជំនាញខាងជីវវិទូបានធ្វើការគណនាថាតាមក្បួនធម្មតាអ្នកត្រូវធ្វើវដ្ដបីដងបន្ថែមទៀតជាងការរត់សម្រាប់ការដុតកាឡូរីស្រដៀងគ្នា។

គ្រូបង្វឹកសុខភាពលោក Matt Roberts មានប្រសាសន៍ថា“ អ្នកកាន់តែស្វិតស្វាញអ្នកនឹងទទួលបានលទ្ធផលកាន់តែលឿន” ។ “ រួមទាំងកូនភ្នំឬល្បឿនបណ្តោះអាសន្នអាចធ្វើអោយអ្នកដំណើរការបាន វដ្ត ធ្វើលំហាត់ប្រាណដែលមានប្រសិទ្ធិភាពពេលវេលាបន្ថែម។

វាមិនបានសាងសង់ឆ្អឹងរបស់អ្នកទេ

ឆ្អឹងគឺជាជាលិការរស់ដែលមានប្រតិកម្មនឹងកើនឡើងរាប់រយនិងកម្លាំងដោយការកើនឡើងខ្លាំង។ សម្រាប់រថភ្លើងដើម្បីពង្រីកថាមពលឆ្អឹងវាត្រូវតែផ្ទុកទំងន់រាងកាយរបស់អ្នកពីបាតដោយលោតនិងលោតហើយលំដាប់លំដោយហើយការជិះកង់មិនព្យាយាមទេ។ ១២ ខែចុងក្រោយអ្នកស្រាវជ្រាវមកពីមហាវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រកីឡាន័រវែសនិងមជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហាត់អូឡាំពិកន័រវេសនៅអូអូសបានចាត់ទុកគ្រោងឆ្អឹងរបស់អ្នកជិះកង់និងអ្នករត់ប្រណាំងយ៉ាងខ្លាំង។

អត្តពលិកទាំងអស់បានទទួលទាននូវផែនការសម្រកទម្ងន់ដែលល្អគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជួយដល់ឆ្អឹងប៉ុន្តែដង់ស៊ីតេឆ្អឹងរបស់ពួកគេគឺខុសគ្នាទាំងស្រុងជាមួយអ្នកជិះកង់ដែលមានឆ្អឹងស្គមជាងអ្នកប្រណាំង។ ខ្សែខាងក្រោយ? ការជិះកង់គឺល្អនៅក្នុងបេះដូងនិងសួតរបស់អ្នក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការធ្វើលំហាត់ប្រាណដែលមានទំងន់ដូចជាលើកទម្ងន់លោតឡើងនិងធ្វើឱ្យឆ្អឹងរបស់អ្នកឡើងខ្ពស់។

ពិចារណាលើរាងខ្ពស់របស់អ្នក

ការជិះកង់ធ្វើឱ្យក្រុមសាច់ដុំរាងពងក្រពើនិងសាច់ដុំរលោងនិងវិសាលភាពតិចជាងក្រុមសាច់ដុំនៅក្នុងជើងថយចុះ។ ទោះយ៉ាងណារាងកាយខ្ពស់ជាងនេះនៅដដែល។ រ៉ូប៊ឺតនិយាយថា“ ការជិះកង់គឺមិនអាចទៅរួចទេសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុខុមាលភាពសរសៃឈាមបេះដូងនិងសាច់ដុំសាច់ដុំ។ ទោះយ៉ាងណាវាមិនល្អសម្រាប់រាងខ្ពស់នោះទេ” ។ ធានាថាអ្នកដោះស្រាយអតុល្យភាពជាមួយនឹងបន្ទុកធន់នឹងដៃទ្រូងនិងស្មា។

វាជាប្រភេទនៃសំណងមួយ

ការជិះកង់ដោយចំហររយៈពេលមួយម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍នាំមកនូវគុណសម្បត្តិដែលអាចកាត់បន្ថយស្ត្រេសក្នុងការរក្សាជាមួយអ្នកចិត្តវិទ្យារថភ្លើង។ James Beale ដែលបានដឹកនាំការវិភាគនៅមហាវិទ្យាល័យ East London បានជ្រើសរើសបុរសចំនួន ១១ នាក់ដែលមានអាយុ ៣៤-៥២ ឆ្នាំដែលមានជំនាញរយៈពេល ២ ឆ្នាំក្នុងការជិះកង់យ៉ាងហោចណាស់មួយម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍ដែលគេហៅថា“ ជិះកង់បៃតង” ដោយតំបន់ដែលគ្មានបទពិសោធន៍និង ជនបទ។ មិនមានបុរសណាម្នាក់បានលើកឡើងថាពួកគេត្រូវបានជម្រុញដោយអ្នកប្រកួតប្រជែងនោះទេទោះយ៉ាងណាដោយសារជួរស្ត្រេសរបស់ពួកគេមានភាពប្រសើរឡើងជាលទ្ធផលនៃ“ ការនៅឆ្ងាយពីវាទាំងអស់” នៅលើកង់របស់ពួកគេ។ បេឡេនិយាយថា“ ការជិះកង់ដែលមិនមានបទពិសោធបញ្ចូលគ្នានូវគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗនៃបរិស្ថានសុទ្ធ - សោភ័ណភាពភាពស្ងប់ស្ងាត់និងឱកាសសម្រាប់ការរុករកជាមួយសក្តានុពលនៃបញ្ហារាងកាយហើយជាលទ្ធផលធ្វើឱ្យសុខុមាលភាពផ្លូវចិត្តខ្ពស់” ។

គុណសម្បត្តិអាចមានលើសពីភាពអវិជ្ជមាននៃការបំពុលបរិយាកាស

គ្មានអ្វីដែលអាចគេចផុតពីភាគល្អិតនៃខ្យល់ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ទេដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅពេលដែលអ្នកធ្វើដំណើរតាមទីក្រុង។ ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ផ្លូវដែលស្ងាត់ស្ងៀមឬការធ្វើផែនការប្រើប្រាស់ផ្លូវវដ្តដែលបានលះបង់អាចជួយកាត់បន្ថយការផ្សព្វផ្សាយពីការបំពុលបរិយាកាសដែលអាចការពាររបាំងមុខបានទោះយ៉ាងណាអ្នកអាចធ្វើដំណើរតាមតំបន់ទីក្រុងបាន។ គុណសម្បត្តិនៃការឈ្នាន់អុហ្វសិតក្នុងចំណោមគ្រោះថ្នាក់នៃការបំពុលបរិយាកាស។

ការស្រាវជ្រាវឆ្នាំ ២០១៦ ដឹកនាំដោយអ្នកស្រាវជ្រាវមកពីមជ្ឈមណ្ឌលរបបអាហារនិងការធ្វើលំហាត់ប្រាណវិភាគ (សេដា) និងក្រុមវិភាគវេជ្ជសាស្ត្រផ្នែករោគរាតត្បាតនៅមហាវិទ្យាល័យខេមប្រ៊ីដបានរាយការណ៍ថាសូម្បីតែនៅដេលីប្រហែលជាទីក្រុងដែលមានជាតិពុលច្រើនជាងគេបំផុតនៅលើភពផែនដីមនុស្សទាំងឡាយចង់វិលវល់។ ៥ ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍មុនការបំពុលបរិយាកាសមានគ្រោះថ្នាក់ជាងគុណប្រយោជន៍នៃសុខុមាលភាព។

វាជួយបង្កើនភាពស៊ាំរបស់អ្នក

ការស្រាវជ្រាវឆ្នាំ ២០១៨ របស់អ្នកជិះកង់វ័យចំណាស់ដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅមហាវិទ្យាល័យបឺមីងហាំមបានរកឃើញថាពួកគេមិនមានអាយុខ្ពស់ជាងមនុស្សដែលនៅសេសសល់នោះទេ (ខ្លាញ់រាងកាយនិងកម្រិតកូឡេស្តេរ៉ុលមិនមានភាពប្រសើរឡើងទៅតាមអាយុនិងជួរតេស្តូស្តេរ៉ូនដែលច្រើនតែធ្លាក់ចុះ ជាមួយនឹងអាយុ, នៅតែហួសប្រមាណ) ប៉ុន្តែលើសពីនេះទៀតមានប្រព័ន្ធភាពស៊ាំវ័យក្មេង។

សរីរាង្គដែលគេស្គាល់ថាធីមឹមដែលធ្វើឱ្យកោសិកា T ចង់អោយមានភាពស៊ាំល្អមាននិន្នាការថយចុះទៅតាមអាយុទោះយ៉ាងណាអ្នកស្រាវជ្រាវបានរាយការណ៍នៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិ។ កោសិកាវ័យចំណាស់ អ្នកជិះកង់ថ្មីរយៈពេលវែងដែលមានអាយុពី ៥៥ ទៅ ៧៩ ឆ្នាំដែលបានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យមន្ទីរពិសោធន៍ត្រូវបានគេបង្ហាញថាផ្តល់កោសិកា T ច្រើនដូចមនុស្សវ័យក្មេង។

វាជាប្រភេទនៃសន្លាក់ (ទោះយ៉ាងណាមើលជង្គង់របស់អ្នក)

ជាលទ្ធផលវាមិនមែនជាទំងន់ទេហើយគីឡូបន្ថែមរបស់អ្នកត្រូវបានគាំទ្រដោយកែបជិះកង់ដូចជាហែលទឹកគឺងាយជាងជង្គង់ជាងប្រតិបត្តិការ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកជិះកង់ជាធម្មតាមិនមានភាពធន់នឹងបញ្ហាជង្គង់ទេ។ ជាធម្មតាពួកគេជាលទ្ធផលនៃកែបដែលត្រូវបានដាក់នៅផ្នែកខាងលើដែលមិនសមស្របដែលបណ្តាលឱ្យត្រគាកមានភាពលំអៀងនិងជង្គង់បត់បែនបាន។ លទ្ធផលនៃការរលាកនៃកន្លែង patellofemoral (PF) ត្រឹមត្រូវនៅច្រកចូលជង្គង់។

ហ្វីលប៊ែតអ្នកជំនាញផ្នែករូបវិទូរូបវិទ្យាមានប្រសាសន៍ថា“ មូលហេតុមួយក្នុងចំណោមការរីករាលដាលនៃការខូចខាតជាមួយអ្នកជិះកង់កម្សាន្តឬអ្នកចំណូលថ្មីក្នុងការលេងហ្គេមគឺជាអែបអបដែលមានទីតាំងមិនល្អ” ។ “ កំណត់កែបរបស់អ្នកឱ្យមានសញ្ញាបត្ររួមគ្នាជាមួយឆ្អឹងត្រគាករបស់អ្នក។ យកល្អគួរតែមានជង្គង់ដែលឆ្ងាញ់ហើយមិនមានពត់ជង្គង់ច្រើនពេកទេ” ។ កំណត់ដាប់ប៊ែលរបស់អ្នកឱ្យមានសញ្ញាបត្ររួមជាមួយនឹងកែបរបស់អ្នក។

វាមិនងាយនឹងបំផ្លាញសុខុមាលភាពផ្លូវភេទរបស់បុរសទេ

អ្នកជិះកង់បុរសពាក់ព័ន្ធនឹងពេលវេលាច្រើនហួសប្រមាណនៅក្នុងលំនឹងមានឥទ្ធិពលទៅលើប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេនៅក្នុងបន្ទប់គ្រែអាចសម្រាកបានត្រង់។ អ្នកស្រាវជ្រាវខ្លះបានរកឃើញថា microtrauma ទៅ perineum និងស្ត្រេសពីកំសត់បន្ថយចលនាឈាមទៅកាន់លិង្គធ្វើឱ្យលិង្គងាប់ភ្លាមៗ។

ទោះយ៉ាងណាការស្រាវជ្រាវឆ្នាំ ២០១៨ នៅក ទិនានុប្បវត្តិអ៊ប៉ស អ្នកពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកជិះកង់ចំនួន ២.៧៧៤ នាក់អ្នកហែលទឹក ៥៣៩ នាក់និងអ្នករត់ ៧៨៩ នាក់បានរកឃើញថាសុខភាពផ្លូវភេទនិងទឹកនោមរបស់ពួកគេអាចប្រៀបធៀបបាន។

អ្នកជិះកង់ដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេច្រើនពេកមានពិន្ទុសរុបនៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គខ្ពស់ជាងអ្នកជិះកង់ដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេទាបហើយឈរពីលើកែបធំជាង ២០% នៃពេលវេលាដែលការជិះកង់បានបន្ថយភាគរយនៃការស្ពឹកប្រដាប់ភេទ។

លើសពីនេះទៀតការជិះកង់យ៉ាងខ្លាំងត្រូវបានគេបង្ហាញថាបានពង្រីកវិសាលភាពនៃអង់ទីហ្សែនជាក់លាក់នៃក្រពេញប្រូស្តាត (PSA) ក្នុងឈាមរយៈពេលម្ភៃបួនម៉ោងក្នុងការស្រាវជ្រាវឆ្នាំ ២០១៤ ដោយអ្នកស្រាវជ្រាវនៅមហាវិទ្យាល័យក្រុងឡុងដ៍។ បុរសដែលមានអាយុលើសពី ៥០ ឆ្នាំដែលជិះកង់ធំជាង ៩ ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ការកើនឡើងនៃការគំរាមកំហែងនៃជំងឺមហារីកក្រពេញប្រូស្តាត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ, អ្នកស្រាវជ្រាវបាននិយាយថាមិនមានកេះនិងផលប៉ះពាល់ទេហើយអ្នកជិះកង់បុរសមានអត្រានៃជំងឺមហារីកថយចុះជាងបីដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រជាជនធម្មតា។

វាដើរទៅរកការងារ

ការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នកស្រាវជ្រាវមកពីមហាវិទ្យាល័យអូហ្កោកមហាវិទ្យាល័យមែលប៊ននិងមហាវិទ្យាល័យអាក់ឡិនដែលត្រូវបានបោះពុម្ពនៅក្នុង ទិនានុប្បវត្តិរោគរាតត្បាតទូទាំងពិភពលោក នៅក្នុងខែមករាបានរកឃើញ ជិះកង់ អ្នកធ្វើដំណើរមានការបញ្ចុះតម្លៃ ១៣% ក្នុងអត្រាមរណភាពតាមរយៈការស្រាវជ្រាវរយៈពេល ១៥ ឆ្នាំ។ ការវិភាគព័ត៌មានពីមនុស្ស ៣.៥ ម៉ែត្រមនុស្ស ៨០% នៃប្រជាជនញូវហ្សេឡែនវេជ្ជបណ្ឌិតខារ៉ូលីនស៊ាវមកពីផ្នែកសុខុមាលភាពសាធារណៈនៅមហាវិទ្យាល័យអូហ្កោនិយាយថាការស្រាវជ្រាវមិនបានរកឃើញពីទំនាក់ទំនងរវាងការដើរទៅធ្វើការនិងការបញ្ចុះតម្លៃ។ មរណភាព។