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그림 같은 풍경 속을 여유롭게 미끄러지듯 달리고, 머리에 스치는 바람을 느끼며, 야외 모험의 스릴을 만끽하는 것을 상상해 보세요. 최첨단 기술과 사이클링의 즐거움이 만나는 21단 전기자전거의 세계입니다. 당신이 추가적인 추진력을 원하는 노련한 라이더이든, 새로운 열정을 갈망하는 초보자이든, 이 전기 자전거는 멋진 야외 활동을 탐험할 수 있는 신나고 환경 친화적인 방법을 제공합니다.
대부분의 전기 자전거에는 라이더가 다양한 지형을 주행하는 데 도움이 되는 기어가 장착되어 있습니다. 전기 자전거의 일반적인 기어에는 1단, 3단, 7단, 18단, 21단이 있으며 각 속도는 서로 다른 기어 조합을 나타냅니다. 이러한 기어의 조합을 변경하면 페달링이 다소 어려워질 수 있습니다.
시작해 보세요. 21단 전기 자전거 변속에 대해 알아야 할 모든 것을 알려드리기 위해 왔습니다!
21단 전기자전거란 무엇인가요?
21단 전기 자전거는 도로 전기 자전거, 산악 전기 자전거, 통근 전기 자전거, 하이브리드 전기 자전거 등 21단 기어를 갖춘 모든 유형의 전기 자전거일 수 있습니다.
전기 자전거 제조업체에 따르면 21단 전기 자전거는 일반적으로 저속 전기 자전거보다 더 빠르고 부드러운 승차감을 제공합니다. 그러나 다양한 기어를 사용하면 느린 속도, 최대 출력 또는 그 사이의 모든 속도에서 주행할 수 있습니다.
자세한 기술 정보를 알아보려면 21단 e바이크에는 앞 기어 3개와 뒷 기어 7개가 있습니다. 앞 톱니바퀴는 체인링이라고 불리는 페달과 직선으로 위치합니다. 뒷기어는 뒷바퀴의 축과 직선으로 놓여 있으며, 집합적으로 카세트 플라이휠이라고 하며 개별적으로는 톱니바퀴(기어)라고 합니다.
크고 작은 카세트 디스크는 큰 언덕이나 빠른 도로 라이딩과 같은 극한 환경에 적합합니다. 전기 자전거 제조업체에 따르면, 전기 자전거를 초저단 기어로 전환하면 오르막길을 더 쉽게 오르고, 높은 기어로 전환하면 내리막길이 더 빨라집니다. (이에 대해서는 아래에서 더 자세히 다루겠습니다.)
플라이휠에서 기어가 가장 작은 소형 디스크나 기어가 가장 큰 대형 디스크를 사용하지 마십시오. (일반인의 용어로 이를 "크로스 체인"이라고 합니다.) 이로 인해 체인이 너무 많이 기울어져 전기 자전거의 마모가 증가하고 라이딩 중에 체인이 톱니바퀴에서 튀어 나올 위험이 높아집니다.
5단의 21가지 주요 구성요소 전기 자전거
플라이휠: 전기자전거의 뒷바퀴에 위치한 기어(톱니바퀴) 세트입니다.
체인: 페달을 돌리면 휠도 회전하도록 전면 체인 링을 플라이휠에 연결하는 금속 연결 장치입니다.
크랭크셋: 페달을 연결하는 전기자전거의 일부입니다. 라이더의 동력을 뒷바퀴로 전달합니다. 21단 전기 전기 자전거는 일반적으로 크랭크셋에 XNUMX개의 디스크를 가지고 있습니다.
시프터: 전기 자전거 체인을 한 톱니바퀴에서 다른 톱니바퀴로 이동시키는 시프터로 제어되는 메커니즘입니다. 대부분의 전기 자전거에는 뒤쪽에 뒷변속기가 있지만 모든 전기 자전거에 앞변속기가 있는 것은 아닙니다.
시프터: 전기 자전거의 핸들바에 있는 제어장치(체인스테이를 작동하는 케이블을 통해)로 기어를 변경할 수 있습니다.
21단 전기자전거 사용법
페달을 거의 움직일 수 없거나 페달이 너무 빨리 회전하여 발이 따라갈 수 없을 때는 전기 자전거 라이딩을 즐기기가 어렵습니다. 전기 자전거의 기어링을 조정하면 어떤 속도에서도 선호하는 페달링 리듬을 유지할 수 있습니다.
체인 스테이는 기어 간 전환에 사용됩니다. 체인스테이는 핸들바에 장착된 시프터로 제어됩니다. 일반적으로 왼쪽 시프터는 앞 브레이크와 앞 변속기(앞 체인링)를 제어하고 오른쪽 시프터는 뒷 브레이크와 뒷 변속기(뒤 체인링)를 제어합니다. 시프터는 토글의 위치를 변경하여 체인이 현재 톱니바퀴에서 탈선하고 다음 더 크거나 작은 톱니바퀴로 점프하게 합니다. 기어를 변경하려면 지속적인 페달 압력이 필요합니다.
낮은 기어(1~7단)는 언덕을 오르는 데 가장 적합합니다. 전기 자전거의 가장 낮은 톱니바퀴는 앞쪽의 가장 작은 체인링이고 플라이휠의 가장 큰 톱니바퀴입니다. 최소한의 저항으로 가장 쉬운 페달링을 원할 때 이 위치로 저단 변속하십시오.
내리막길에서는 고속 기어(14~21단)가 가장 좋습니다. 전기 자전거에서 가장 높은 기어는 앞쪽의 가장 큰 체인링이고 플라이휠의 가장 작은 기어입니다. 가장 힘차고 가장 큰 저항으로 페달을 밟고 싶을 때 이 위치로 고단 변속하십시오. 내리막 가속에 이상적입니다.
21단 전기자전거에 적합한 기어를 선택하는 방법
21단 전기 자전거는 다양한 기어로 제공되므로 다양한 지형 유형에서 어떤 특정 기어가 자신에게 가장 적합한지 실험해야 합니다. 결국 모든 사람은 다르며 동일한 선호도는 없습니다.
편안하다고 느끼는 기어를 선택하세요. 플라이휠의 중간 디스크와 중간 기어로 시작하고, 21단 전기 전자 자전거에서는 XNUMX번째 기어로 시작하세요. 계속해서 페달을 밟는 동안 왼쪽 시프터를 약간 조정하여 플라이휠을 조정하십시오.
케이던스 속도를 높이려면 5단 전자 자전거의 톱니바퀴 6, 7, 21과 같은 작은 톱니바퀴를 선택하세요. 케이던스를 늦추려면 XNUMX번, XNUMX번, XNUMX번과 같이 더 큰 기어를 선택하십시오. XNUMX번 또는 XNUMX번 기어가 충분히 빠르거나 느리지 않은 경우 플라이휠을 XNUMX번 기어로 다시 이동하고 체인링을 조정하십시오. 다시 한 번, 기어를 변속하는 동안 계속 페달을 밟으십시오.
다음은 기어 변경을 최대한 활용하기 위한 몇 가지 추가 팁입니다.
- 기어 변경을 미리 예측하세요
언덕과 같은 장애물에 도달하기 전에 기어 변속을 고려해보세요. 언덕을 반쯤 올라간 후 페달을 거의 밟지 않으면 기어 변속이 어려워집니다. 기어를 변속하는 동안 페달을 몇 바퀴 가볍게 누르십시오. 너무 많은 압력을 가하면 톱니바퀴가 움직이지 못하게 되거나 체인 폴이 기어를 건너 뛰게 되어 체인과 폴 사이가 마모될 수 있습니다. - 정지 지점에 다다르면 더 쉬운 기어로 변속하는 것을 잊지 마세요.
평평한 노면에서 운전 중이거나 순풍이 앞으로 쏠린다면 아마도 가장 단단한 기어 중 하나를 사용하고 있는 것입니다. 멈추고 같은 기어로 다시 운전해 보기 전까지는 문제가 없습니다. 정지에 가까워질 때 기어 몇 개를 낮추면 동력을 더 쉽게 회복할 수 있습니다.
더 쉬운 기어 변속을 위한 팁
기어링이 자신에게 맞게 작동하도록 하려면 오르막에 접근하거나 피곤해지기 시작할 때 더 쉬운 기어로 전환하십시오. 어떤 이유로든 케이던스가 떨어지기 시작하면 이를 더 쉬운 기어로 전환하라는 신호로 받아들이십시오. 반면 평지, 내리막길, 순풍을 이용해 더 단단한 기어로 변속하세요. 이를 통해 동일한 케이던스와 움직임 수준을 유지하면서 속도를 높일 수 있습니다.