hotebike
Fonksiyona pergala leza guhêzbar a bîsîkleta elektrîkê ew e ku bi guhertina tevlihevkirina zincîr û rêgezên cuda yên pêş û paşîn leza biguheze. Mezinahiya dîska diranê pêş û mezinahiya dîska dirana paşîn hêza bîsîkleta elektrîkê diyar dike dema ku ew pêpelokê dizivirîne. Çiqas dîska pêşîn û dîska paşîn piçûktir, lêdan zor û zexmtir e. Çiqas dîska pêşîn û dîska paşîn mezintir be, pedal lingê wê jî rehettir e. Li gorî qabîliyeta siwarên cihêreng, leza e-bike dikare bi verastkirina mezinahiya çerxa pêş û paşîn, an mijûlbûna bi beşên cuda û mercên rê ve were verast kirin.
* Beşa Lezê
18-ê, 21-ê, 24-ê, 27-an û 30 beşên e-bikerên leza guhêrbar hene, û yên ku beşên wan zêdetir in ji bo cûrbecûr mercên rê bi gelemperî bihatir û guncantir in.
Leza guhêzbar a bisîkleta elektrîkê ya gelemperî ku çend leza tê de ye '' berî bazara perçê diranê hejmar x piştî jimareya perçê diranê flywheel '', duçerxeyên çiyayî yên elektrîkê bi gelemperî 3 bazara yekem e, piştî firîn şeş, heft, heşt, neh, deh leza, zêde bi 18, 21, 24, 27, 30 leza. Bikes riya elektrîkê taybetî ne. Tenê 14,16,18,20,22 gearên wan hene.
* Rêjeya diranan
"Rêjeya diran = jimara dirana plaka pêşîn / jimara dirana gerîdeyê ya paşîn", di bingeh de, pergala veguhastina alav û zincîra bîsîkleta elektrîkê ev e ku "enerjiya (hêza hespê) pedala ajokar veguherîne tewra lastîkê".
"Lez" bi rêjeya dirana herî zêde tête diyar kirin (pirtika diranê ya herî zêde ya plakaya pêşîn bi ya herî kêm ya diranê ya firîna paşîn re têkildar dibe). Mînakî, rêjeya dirana herî zêde ya bîsîkleta çiyayî ya bilez a 27-leza "pêş 44T, paşiya 11T, rêjeya diran = 4" e. Driverofêr gava ku carek li çerxê biavêje dê çar caran bizivire, lê tewra rimê çerxê herî zûtir e, û hêza têkildar a ku siwar pê pê dike divê ya herî mezin be da ku tewra hewce bike ku tirimbêl bi pêş ve biçe.
"Hilkişin" bi dirana herî kêm ji ya berê (dirana kêmzêde ya sûkê piştî hebên herî mezin ên diranê gerîn), hilkişîna ser gir, ajokar ne ku tenê erebe pêşve dibe, di heman demê de bilind dibe, dema ku pêdivî ye ku tewra zêde bike, li ser Pêşniyara domandina heman hejmarê dorpêçê ya binpêkirinê, tewra diranan ji ya tekerê bilindtir bike, mînakî giştî 27 ji bo leza herî hindik a hilkişîna alavên gerîdeyê "berî 22 t, piştî 34 t, rêjeya kemînê = 0.65", tekerên ku bizivirin 0.65 ajokar li ser yek çerxê, ji ber vê yekê pirtûka ajokerê nav torque da ku gerîdeyê ji bo hilkişînê hilîne.
Divê were zanîn ku dema rûyê rê şil û şilûbez be, tewra bilind dê bibe sedem ku lastîk bipijiqe, ango, dema ku tewra ji firkbûna erdê mezintir be, ew nikare pêşde here. Wekî din, dema ku tewra bilind hilkişe ser şepelê, dibe ku ew tekera tenê vegerîne.
* Dilopa jimara diran
Ji bilî rêjeya diran, tiştek din ku hêjayî nîqaşê ye, daketina jimara diran e. Pir caran "diran ji qelew" tê bihîstin ku hejmara diranan hindik davêjin. Cûdahiya di jimartina diranan de tê wateya cûdahiya di navbera hewildana ajokar û çerxa tekerê de dema ku ew gêrîkan diguheze. Ji bo ajokarek, girîng e ku ji nişkê ve pir hêzek ji nişkê ve were sepandin, û ji nişkê ve jî pir sivik, ku dikare bibe sedema hesta pêlêdana li hewa. Di her du bûyeran de, ew dikare çokê biêşîne û li ser kontrolê bandor bike.
* Nirxandina beşê
Balkêş e, ji ber lêçûna zêde ya perçeyan, hilberîner bi gelemperî materyal an qalîteya pêkhateyan çêtir dikin, û gazî "veguheztina bi bandortir", "xebata hêsantir", "domdartir" û "xweşiktir" dikin da ku xerîdar dilxwaztir bidin. buha.
Sîstema leza guhêrbar a bikêr a bazirganî heye, bazar sê, du, sê ye, firîn tevlihev e, ji danasînê bigire heya pênc an şeş leza pêşkeftina heft an heşt ji neh an deh leza û pîşeyî, beş bi gelemperî tê vê wateyê ku dibe ku ji gerdûneya herî bilind zêdetir bin, rêjeya kemahiya kêmîn û jimara diranên li ser valahiya piçûktir nizmtir bin, da ku hûn bi seyrûseferê bi xwezayî re rûbirû bimînin. Di mekanîzmaya perçeyan de, heşt leza firîhela nûvekirina neh leza deh leza dikare bibe gerdena gula orîjînal a orîjînal, heft leza binê firîneyê ku nûve bike dê pêdivî be ku dewsa kulîlka kulîlkê bigire. Li ser duçerxeyekê, defa kulîlkê bi koma tekerê ve diçe, ji ber vê yekê guhertina defa kulîlkê tê wateya guhertina koma teker.
* Rola veguhastinê
Veguhestina bîsîkletê, sê dîskê pêşê diranê, paşîn neh hevrêza dîskê diran dikare dibe ku leza xwe biguheze 27. Bisîkleta çiyê wekî mînak bigirin.
Gava ku hûn pedalê vedigirin, diranên pêşîn dizivirin, hêzê bi zincîrê digihînin diranên paşîn, û teker pêşve diçin. Mezinahiya plaka dirana pêş (hejmara diranan) û mezinahiya plaka dirana paşîn (hejmarek diran) hêza pêpelokê dema ku dizivire diyar dikin.
Dîska pêşîn mezintir, dîska paşîn jî piçûk, û pedal jî ew qas dijwar e.
Dîskera pêştir û dîska paşîn mezintir, ew pedal hêsantir e.
Bisîkletbûn dest pê dike, radiweste, berjêr, berjêr, ba, şemitok, û hwd. Çiqas şert û merc çi hebe dikare leza xwe biparêze (duçerxa bilez pêşve, an jî pêşda hêdî, dikare leza gav û tewra gavê, veguhastinê biparêze.
Heke hûn hêza wan bi xwe zêde nekin, tenê rêjeya alavên ku zû siwar dibin zêde bikin, ne mumkune. Dema ku ez li rastî siwarbûnê bûm min ev zû zû kifş kir. Gava ku bi rêjeya gerdûneya bilindtir (tewra bilind, zivirîna kêm) siwarbûn, siwariya herî guncan (têkelkirina tewra û zivirandinê ya ku enerjiya herî guncan berdide) nayê bidest xistin. Ev ê barê li ser çokan zêde bike û bibe sebebê nexweşiyên cihêreng. (not: çêtirîn e ku meriv bi gavên domdar siwar bibe, û carinan bilez an jî hêdî birînek çokan e. Ger dem kurt be, ez pir ne xema me, lê heke dem dirêj be, dê her cûre pirsgirêk derkevin holê.
Bi 2 brakên dîskê yên pêş û paşîn û pergala veguhastina 21-leza, hûn dikarin her lezek hilbijêrin da ku rêwîtiya xwe temam bikin; Ji bo parastina motorê, me li bendava Shimano xilafeya bêhempa ya qeweta induktîf saz kir, brakên bêkêmasî ewlehiya we bi tevahî diparêzin.