хотебик
Бул теманы көргөндө кээ бир адамдар ойлонушат: Жаан-чачындуу күндөрү ат минүү - бул өтө жаман нерсе, анткени ал бүт денени нымдап, кооптуу кылат. Ошентип, жамгыр жааган күнү велосипед тебүү мүмкүн эмеспи? Жооп ооба, бирок сизге дагы алдын-алуу чаралары керек! "Жаан-чачындуу күндөрдө ат минүү жана жер тайгак болсо эмне кылуу керек" деген көйгөйдү кантип чечсе болот, буга алдын-ала даярдануу керек деп ойлойм. Жаан-чачындуу күндөрдө минишибиз керек жана анын чечилишин табышыбыз керек.
Алгач, велосипеддин алкагындагы сактык чараларын көрүңүз. Жамгырда унаа айдап баратканда, жамгырдын чачырап кетишинен сактоонун эң натыйжалуу жолу - электр велосипедине баткактарды орнотуу. Баткактарды орнотуу - жолдогу жамгыр сууларынын денеге чачырап кетишинен алдын-алуунун жакшы жолу.
Экинчиден, жамгыр жааган күндөрү унаа айдаганда жер өтө тайгак болот, андыктан дөңгөлөктөрдүн эскирүү деңгээлин текшерип алыңыз. Дөңгөлөк жер менен түздөн-түз байланышта болот. Эгерде дөңгөлөк жакшы болбосо, авариялык абалда кулап, жаракат алуу оңой. Ошондуктан, жаан-чачындуу күнү минген учурда дөңгөлөктөрдүн эскиргендигин текшериңиз. Эгерде эскирүү катуу болсо, сапарды токтото туруу же дөңгөлөктөрдү алмаштыруу сунушталат.
Дагы бир белгилей кетүүчү нерсе бар. Жолдун жанынан зебраны кесип өтүү сыяктуу белгилер жамгырдан нымдалгандан кийин абдан жылмакай болот. Сураныч, минип бара жатканда ушул белгилерге тормоз койбоого аракет кылыңыз, анткени бул велосипедди тайгаланып, кулап түшөт. Жаш чабандестерге эскертүү берүүчү дагы бир сөз бар: “Абайлагыла”. Жаштар энергиялуу болгондуктан, ат мингенде драп жарыш жана кек сыяктуу тезинен чыкпаган спектаклдерди көрсөтүшөт. Алар, кыязы, жолго чыгышат.
Андан кийин, биз адамдардан баштайбыз. Жамгырда салттуу каттам үчүн, эң көп колдонулган панчо. Анын кенен шамал тарабы жамгырды максималдуу түрдө жаап салышы мүмкүн. Бирок бул ачык түзүлүштүн да чоң кемчиликтери бар жана шамалга эч кандай каршылык көрсөтпөгөндүктөн, адамдарга туруштук бере албайт. Төмөнкү бутту коргоо өтө начар. Мындан тышкары, салкын чабандестер жалпысынан мындай "жер жабдууларын" жаман көрүшөт.
Андан кийин плащ дагы бар. Анын коргоо индекси жогору жана адамдардын минүү кыймылына эң аз таасир этет. Анын үстүнө, анын ар кандай стилдери жана түстөрү бар, аларда артыкчылыктары бар. Бирок жаан-чачындарда ыңгайсыздыктар дагы бар, башкача айтканда, кийип-чечүү кыйынчылык жаратат, ал эми аба өткөрүмдүүлүгүн чечүү бир топ татаал маселе, жана узак мөөнөткө ат минүү терди жаап коёт.
Плащтардан тышкары, кол салуучу кийимдерди кийүүнү да ойлонсоңуз болот. Плащ менен салыштырганда, ал дем алат (албетте, ал жогорку сапаттагы куртка болушу керек).
Кээ бир адамдар жамгыр астында кол чатыр менен жүрүшөт. Бул өтө кооптуу жана эч качан сунушталбайт.
Чындыгында, биз ушунчалык көп нерселерди айтып, жамгырга каршы күрөшүү ыкмасын өркүндөтө элекпиз. Жөн гана тажрыйбаңызды салттуу түрдө жыйынтыктап, тынымсыз оптималдаштырыңыз.
Акыр-аягы, мен дагы эле жамгырга минүү демейдегиден көп эмес экендигин баса белгилегим келет. Бири - жол тайгак, экинчиси - көрүү мүмкүнчүлүгү кыскарган, үчүнчүсү - минүү аракеттери чектелгендиктен, табигый коркунуч көбөйөт. Ошондуктан, коопсуздукка көңүл буруп, аны эч качан жеңил ойлонбошуңуз керек.
Hotebike сатуу болуп саналат электр -ТОЛОКАРЫ, сизге кызыктуу болсо, чыкылдатыңыз хотебик көрүү үчүн расмий сайт